近日，楓葉汽車這個全新品牌正式對外發布，并帶來旗下首款新車楓葉30X。[詳情]
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進入2020年之后，國產Model 3已連續多月霸占流量頭條。從銷量領先、被爆減配、工信部約談、生產呼吸機，到近期的增加國產車型以及未向協會報備數據。若特斯拉進軍娛樂圈，在營造熱門話題方面，絕不用多花一分錢。[詳情]
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受疫情及多種因素影響 ，3月份乘用車市場銷量不容樂觀。據乘聯會公布數據顯示，3月份國內狹義乘用車市場銷量達104.5萬輛，同比下降40.4%，環比增長317.3%。[詳情]
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國內汽車市場遭遇突如其來的疫情沖擊，對車企來說都將帶來不小的影響，盡管在國內處在堅挺勢頭的日系品牌也同樣如此，以致于一季度的銷量均出現大跌。但隨著各車企加速產能恢復及銷售業務的運轉，銷量趨勢也逐漸維穩，其中豐田恢復狀態最為良好。[詳情]
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4月9日，乘聯會發布3月份中國乘用車市場產銷數據。數據顯示，3月全國乘用車市場零售達到104.5萬輛，同比下滑40.4%。1-3月的全國乘用車市場累計零售301.4萬輛，同比下滑40.8%。[詳情]
評論種種組合拳之下，身處“至暗時刻”的中國車市能否迎來加速復蘇？新能源補貼為何延期？還有哪些政策可以加快促進汽車消費？ [詳情]
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疫情給中國車市筑起“圍墻”，里面的人出不去，外面的人進不來。隨著武漢解封，國內疫情進入了最后決戰時刻，開始走向清零狀態；而在海外，疫情仍在快速蔓延，美國、法國等國家在尋頂的過程之中，給全球汽車行業帶來了無法估量的損失。[詳情]
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4月10日，在國務院聯防聯控機制發布會上，生態環境部大氣司副司長吳險峰透露，生態環境部考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延后實施該標準，具體為適當延長汽車生產企業的生產過渡期，以及適當延長國五庫存車的銷售期。[詳情]
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在此情況之下，各大車企紛紛尋求合作伙伴開始抱團取暖，汽車行業內涌現出許多自動駕駛聯盟，意圖分攤成本、分散風險，共同攻克技術難關。曾經的敵人化干戈為玉帛，從對手變為盟友，是自動駕駛大結盟時代的一片奇景。 [詳情]
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繼美國渾水公司成功狙擊“國貨之光”瑞幸咖啡，使其股價暴跌80%后，前幾日渾水公司就又趁熱打鐵宣布了狙擊愛奇藝，愛奇藝股價應聲下跌。根據渾水公司和Wolfpack聯合發布的報告，愛奇藝虛增了42%-60%的用戶人數和80-130億人民幣的收入。[詳情]
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如今在政策的倡導下，汽車向 "電動化 "轉變已成潮流，BEV純電動、PHEV插電式混動車型的產品序列已逐漸完善，但對此不予理睬的 "保守 "用戶并不在少數。[詳情]
評論據蓋世汽車不完全統計，一季度已經有9位新勢力車企高管離職。例如，蔚來汽車用戶發展總裁朱江和高級副總裁黃晨東分別于3月初和3月底離職。威馬汽車、小鵬汽車、合眾汽車、天際汽車、博郡汽車、零跑汽車也都出現高管出走情況。[詳情]
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在2018年下半年才發布的汽車品牌大乘汽車，在經營了大約一年半之后，如今出現了資金鏈緊張的情況。日前，記者調查發現，多位大乘汽車常州金壇基地員工正在就有關大乘汽車拖欠工資進行維權投訴。[詳情]
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從最早的廣州標致，到現在的東風神龍（標致&雪鐵龍）和東風雷諾，法系車在中國市場的耕耘史艱辛無比、起伏跌宕……[詳情]
評論2020年世界年度車評選在即，86名專業汽車記者組成的評審團對每輛車進行評價，并以無記名投票方式進行投票。 [詳情]
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4月7日，自主品牌的翹楚吉利汽車和蔚來汽車公布了其第一季度銷量數據。數據顯示，吉利第一季度的表現甚是亮眼。總銷量為20.6萬輛，其中3月單月銷量為7.3萬輛，環比增長245%。前兩個月的市占率達到了7.3%，成為歷史上的最好水平。[詳情]
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近日，有媒體在網絡平臺上曝光了一組疑似上汽通用五菱未來新車規劃的PPT照片，其中包括了三款五菱品牌的全新車型。[詳情]
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前陣子，汽車圈的一則消息引來大家的再次關注和熱議：小鵬汽車以1600萬元收購福迪汽車100%股權，這次交易有讓小鵬獲得生產資質和自建工廠的可能。[詳情]
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日前，有網友爆料稱，前途汽車及其母公司長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱長城華冠）拖欠員工工資，并采用員工個人信息進行貸款發放工資。[詳情]
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4月7日，工業和信息化部發布了公開征求對《工業和信息化部關于修改的決定（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）的意見。[詳情]
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