奇瑞控股集團與深圳航天工業(yè)技術研究院正式結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。雙方將發(fā)揮資源優(yōu)勢，共同打造以新能源為載體的城市綜合運營服務平臺，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設。[詳情]
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回望改革開放的40年，我們梳理改革開放40年間，已經(jīng)黯然退出中國歷史舞臺的10大車型和品牌，以史為鏡方知興替。[詳情]
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跨界營銷在當下汽車市場屢見不鮮，能貼近用戶、吸引更多潛在用戶，是車企的最終目的。[詳情]
評論1月2日，一汽-大眾奧迪發(fā)布了2018年銷量簡報。在2018年，一汽大-眾奧迪累計銷售66.1萬輛新車，同比增長11%。[詳情]
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2018年，在自主品牌中，吉利汽車的動作可以說是極為搶眼。通過收購海外車企，為中國品牌如何向上突破以及走向世界提供了一條新的路徑。[詳情]
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在產(chǎn)品力和性價比方面保持優(yōu)勢的情況下，自主品牌唯有保證質(zhì)量，才能在競爭激烈的轎車市場實現(xiàn)突圍。[詳情]
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據(jù)知情人士透露，截至12月30日，特斯拉Model 3美國庫存為3,000余輛。[詳情]
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2018年，寧德時代先后與東風、廣汽、寶馬、江鈴、吉利合資，是動力電池領域跟車企合資建廠最多的公司。[詳情]
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奇點公司明確將安徽奇點公司作為未來發(fā)展的中心，承諾將總部遷入安徽銅陵，并將安徽奇點公司作為未來上市的主體，上市目標為科創(chuàng)板。[詳情]
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如果將2018年比作造車新勢力集中發(fā)力的元年，那么2019年便是它們真正參與到市場競爭的關鍵年份。[詳情]
資訊汽車可以說是僅次于房產(chǎn)的第二大重資產(chǎn)行業(yè)了，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、科技出行的創(chuàng)業(yè)潮下，2018年的汽車出行行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段。[詳情]
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六款由邁凱倫特別定制中心（MSO）傾力打造的“穿越時空”（Racing Through the Ages）系列車型于12月11日，在“MSO之夜”活動中首發(fā)亮相。[詳情]
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推動互動式營銷，拉近企業(yè)與用戶之間的關系，成為外資車企在市場中謀求長久發(fā)展，培養(yǎng)忠實用戶的重要方式。12月30日，一汽-大眾奧迪智慧營熱雪季活動在北京懷北國際滑雪場燃情開啟。[詳情]
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大乘汽車在新的一年即將來臨之際，用全新基地啟用、全新產(chǎn)品下線的儀式舉行，宣告著大乘汽車將積極投身到中國汽車3.0新時代的發(fā)展事業(yè)中來。[詳情]
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據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)于2018年12月19日在上海自貿(mào)區(qū)注冊“特斯拉融資租賃（中國）有限公司”，注冊資本3000萬美元，法定代表人、董事長為朱曉彤。[詳情]
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特斯拉宣布已任命甲骨文公司（Oracle）聯(lián)合創(chuàng)始人Larry Ellison和沃爾格林博姿聯(lián)合公司的人力資源總監(jiān)Kathleen Wilson-Thompso為公司董事會成員，以提供美國監(jiān)管機構(gòu)要求的獨立監(jiān)督，上述兩大人事任命已于12月27日生效。[詳情]
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12月28日24時起，新一輪成品油調(diào)價窗口開啟：汽油每噸下調(diào)370元，柴油每噸均下調(diào)355元，其中92號汽油每升下調(diào)0.29元，95號汽油每升下調(diào)0.31元，0號柴油每升下調(diào)0.30元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節(jié)約14.5元。[詳情]
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據(jù)悉，雪佛蘭旗下中大型SUV——Traverse未來極有可能引入國內(nèi)，并有可能用上“探際者”（此前還有消息稱中文名為“巡領者”）這一中文名稱以及一臺2,0T渦輪增壓發(fā)動機。[詳情]
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12月28日，福田汽車發(fā)布公告稱，長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司（以下簡稱長盛興業(yè)）擬作為收購方收購寶沃汽車67%的股權(quán)，成交價格約39.73億元。[詳情]
評論寶沃 2018-12-29 08:42
12月28日，由汽車評價研究院主辦的首屆中國智能汽車“地平線杯”年度車型評選發(fā)布會在北京舉辦。來自行業(yè)內(nèi)多位專家學者、企業(yè)代表、媒體嘉賓共同見證了汽車行業(yè)新生力量——智能汽車的迭代與成長。[詳情]
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