12月21日，上汽集團與華為簽署戰略合作協議。此次雙方進一步深化戰略合作共同探索建設智能出行生態系統。同時，雙方還將在智能電動、智能制造以及信息化、網絡安全方面展開全面積極的合作。[詳情]
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12月21日，北汽銀翔汽車有限公司正式宣布復產，并發布了北汽幻速S3L最新下線消息，稱會嚴格按照復產計劃達成目標。[詳情]
資訊由于越來越多的人擁有更智能、高配置的手機，相應的軟件安裝需求量也逐漸加大，系統中存在的漏洞和安全問題也凸現出來，因此便誕生了OTA技術。[詳情]
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汽車產業黃金時代已經遠去，2018年汽車產銷量負增長成為必然。突如其來的車市寒流，給不少廠家帶來了巨大壓力。而在市場寒冬期，自主品牌則面臨著更為嚴峻的挑戰。[詳情]
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12月23日，北京現代在北京現代第二工廠舉行了第1000萬輛新車交付儀式。標志著北京現代躋身“千萬俱樂部”。[詳情]
資訊以公信的名義 以公開的方式 以嚴苛的標準 "一品汽車 "給您不一樣的年度車評選![詳情]
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2018年12月22日，以創新社群營銷模式為用戶打造沉浸式體驗盛宴的中華V家族嘉年華體驗營在北京震撼啟動[詳情]
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12月22日，《軒轅超級實驗室》新聞發布會正式在北京汽車博物館召開。[詳情]
資訊為善行者喝彩，向善行者致敬。2018中國汽車企業社會責任獎——益軒獎揭曉。[詳情]
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12月20日，由汽車族雜志社主辦的中國2019年度車型評選頒獎盛典在北京希爾頓酒店舉行。頒獎盛典上，評出了“中國2019年度車型”、“中國2019年度多功能車”、“中國2019年度新能源車”三項大獎。[詳情]
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12月20日云逸“言出必行，無懼Flag”線下挑戰行動正式打響。東風雪鐵龍用實際行動加速品牌年輕化轉型，一群擁有年輕心態、渴望言出必行的媒體和雪鐵龍粉絲參與了挑戰。[詳情]
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12月21日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司官方宣布就銷售運營管理和組織架構進行升級。梅賽德斯-奔馳未來將全力推進數字化營銷，進一步優化線上銷售平臺及數據管理，重塑數字時代下品牌與客戶的關系。[詳情]
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汽勢Auto-First總編輯周光軍在介紹汽勢舉辦此次活動的初衷時稱：對于擁有萬億級產業鏈的中國汽車產業而言，每一刻都是風起云涌、充滿變數的，因此，變是唯一的不變，才是應對之策。[詳情]
資訊12月20日，房車時代2019年度會展項目發布會在北京人民日報社舉行。[詳情]
資訊合資公司將實現吉利電氣化車型核心部件的穩定供應，助推吉利新能源汽車事業發展，同時雙方優勢互補，資源整合，提升規模效應，共同為新能源“后補貼時代”的到來做好充分準備。[詳情]
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12月20日，雷諾集團與江鈴集團共同宣布，雙方就進一步拓展增長迅猛的中國電動汽車市場達成合作協議。雷諾集團將通過增資成為江西江鈴集團新能源汽車有限公司（簡稱江鈴新能源）的重要股東。[詳情]
資訊過去的2018年確實是很有意義的一年。對于《品匯汽車》這個年輕的團隊而言，依照慣例是要做新一年的規劃，對于2019年的展望更是激動人心。[詳情]
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12月18日，北京汽車紳寶智道開啟了一場近距離體驗會，讓更多人感受它的品質MAX。通過此次近距離體驗過程中，我們了解到紳寶智道在裝配工藝水平、NVH等多方面的調校上并不比豪華車和合資車差。[詳情]
評論12月20日，江鈴集團和雷諾集團宣布就進一步拓展增長迅猛的中國電動汽車市場達成合作協議，雙方將在新能源汽車方面展開合作。合作內容包括，雷諾將增資成為江鈴新能源的重要股東，提升在華市場的參與度，并進一步推動江鈴集團新能源的發展[詳情]
資訊據德國媒體報道稱，戴姆勒上月晚些時候對歐洲監管機構表示，為了更換R134a舊式制冷劑，將不得不召回127，847輛梅賽德斯-奔馳汽車。[詳情]
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