1月4日，以“聚勢·賦能”為主題的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店盛大開幕。品匯汽車旗下的“汽扯扒談”獲得2018年度最具價值百家號。[詳情]
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伴隨著消費升級、消費年輕化的趨勢，股比開放、雙積分等相關政策的深化，2018年的國內汽車市場形勢愈加復雜。對于汽車產業而言，2019年將是中國汽車產業關鍵之年。而在過去的2018年中，已經有不少企業預計到行業趨勢，從容應對市場變化，眾泰汽車就開啟了轉型升級之路。[詳情]
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1月4日，華泰汽車榮膺“2018年度自主突破發展企業”大獎，這是對華泰汽車多年來一直堅持自主研發并掌握了汽車發動機、自動變速器的核心科技的認可。未來，華泰汽車仍將堅持自主研發，不斷提升核心技術硬實力，提高產品和服務的智能化、信息化程度，向著打造中國一流世界知名的新能源汽車品牌而努力。[詳情]
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2018年12月25日，工業和信息化部印發了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》（下稱《行動計劃》）。《行動計劃》提出，以融合發展為主線，充分發揮我國的產業優勢，優化政策環境，加強行業合作，突破關鍵技術，夯實跨產業基礎，推動形成深度融合、創新活躍、安全可信、競爭力強的車聯網產業新生態。[詳情]
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2018年，廣汽本田全年銷量達742,220輛，同比增長5.1%；12月銷量達83,456輛，同比增長28.7%。[詳情]
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2018年12月份，美國市場豪華車銷量同比微降0.4%至217,338輛；1-12月份，美國市場豪華車需求較2017年同期微跌0.3%，累計銷量超202萬輛。[詳情]
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江鈴集團新能源2018年銷量近5萬輛，同比增長約65%。預計在2019年，將推出3款全新車型，進一步擴寬市場覆蓋度。 [詳情]
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而今的媒體行業身處亂世之中，尤其是在新媒體時代，要怎樣來重新定義傳播和內容呢？在1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”上，中國汽車新聞網&品匯汽車與車企高層及其他媒體同行們就“新媒體時代如何重新定義傳播和內容”做了深入溝通。[詳情]
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1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店圓滿落幕。活動現場，百度聯合愛卡汽車發布了汽車行業年度報告——《2018中國汽車市場白皮書》，為汽車營銷跨界合作，以大數據解析汽車市場動態變化提供了有力樣本。[詳情]
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2019年1月4日，百度、百家號與中國汽車新聞網在京聯合舉辦以“聚勢賦能”為主題的中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典。活動現場，對2018年年度人氣車型、品牌、最具影響力機構等進行了頒獎。[詳情]
資訊昆侖潤滑杯·2018中國年度性能車型頒獎盛典將于1月8日在北京·柏萊特影視文化產業園揭開神秘面紗。本屆盛典由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，以“造好中國車，共筑中國夢”為主題，表彰為2018年中國汽車工業發展做出卓越貢獻的人物，揭曉年度性能表現優異的汽車產品和品牌。[詳情]
資訊上汽集團作為行業龍頭，卻在自身基數較大的情況下，實現全年整車銷售705.17萬輛，同比增長1.75%，創歷史新高，預計市場占有率將超過24%，進一步拉大了與競爭對手的差距。[詳情]
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近日，沃爾沃汽車集團發布了2018年全球銷量信息。2018年沃爾沃汽車全球銷量突破60萬臺，達到642253臺，同比2017年增長12.4%。 [詳情]
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1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店盛大舉行。這已經是百度與中國汽車新聞網聯合舉辦的第二次頒獎盛典，活動旨在通過百度生態大數據對2018年中國汽車市場進行掃描，并對各汽車品牌的傳播影響力進行梳理和總結。[詳情]
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歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理楊光華表示：“中國的消費者本質上會放在某個圈層的角度來看問題，所以我們的內容實際上還是要圍繞著客戶。把車主的故事、家庭的故事能夠和車結合起來，并且把它講出來，通過百度這些大的品牌精準到達類似的相應人群引起共鳴，這樣的內容就會更有意義。”[詳情]
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華泰汽車集團副總裁兼華泰控股集團總經理曾業輝表示：“傳播的內容是否精準，關鍵要看怎么定位這個時代，怎么定位這個人群特征，怎么定位這個信息。傳播的內容不僅要年輕化、個性化，同時也愿意表現自我，增強互動性。不管是廠家也好，還是媒體也好，都要堅持品質、品格、品位，都要這樣去做才有可能共存得更好。”[詳情]
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陸風汽車營銷公司總經理潘欣欣表示：中國的汽車市場正在逐漸變得成熟、健康。車企要安全度過市場寒冬，必須找準自己的差異化，更多地強調自己的特色、情感價值和產品價值。最后效益更高的方式應該還是建立消費者對品牌的差異化印象，然后產生主動搜索的行為。[詳情]
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江鈴汽車股份有限公司執行副總裁金文輝表示：機會和困難并存，未來低增長和負增長可能會成為汽車行業的常態，汽車“新四化”趨勢不可逆轉。車企要著重打造過硬的產品，同時利用新媒體做好傳播，以及打造多元化的銷售營銷渠道。[詳情]
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北汽新能源副總經理、營銷公司總經理李一秀表示，2019年新能源汽車將面臨后補貼和無補貼時代的重大考驗，補貼政策和模式、供給側導向決定新能源市場大勢走勢。在考驗面前，企業應該做好自身的技術升級、產品的研發更新以及市場渠道開拓和售后服務保障，從而做好企業經營、市場經營和客戶經營。[詳情]
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2019年1月4日，由百度和中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京隆重舉行。憑借不凡的實力和優異的業績，江鈴汽車在本次活動上榮獲“中國汽車影響力大獎—2018年度最受關注商用車企”的榮譽。[詳情]
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