1月8日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的“昆侖潤滑杯·2018中國年度性能車型頒獎盛典”在北京·柏萊特影視文化產(chǎn)業(yè)園圓滿落幕。本次頒獎以CCPC大賽三站的真實測試成績?yōu)榛A(chǔ),結(jié)合行業(yè)專家的主觀評價進(jìn)行綜合評定,歷時半年之久,共有32個品牌的39輛量產(chǎn)乘用車參與獎項評選。[詳情]
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一年一度的北美車展即將在下周正式拉開帷幕,屆時各大廠商也將在本屆車展上帶來自家的重磅產(chǎn)品。那么,今年會有哪些值得我們期待的新車。[詳情]
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1月9日,新浪汽車“典燃-新浪年度車2019頒獎盛典”在海南國際會展中心舉辦。通過更加客觀、數(shù)據(jù)說話的評選規(guī)則讓新浪年度車成為促進(jìn)中國汽車產(chǎn)品進(jìn)步的金字招牌。[詳情]
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1月9日, 《2018中國新能源乘用車市場白皮書》在海口發(fā)布。白皮書主要從銷量、社交聲量、政策三方面分析了中國新能源汽車的市場、企業(yè)未來的走勢和傳播營銷行為。[詳情]
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2018的結(jié)局已經(jīng)注定,2019年已經(jīng)到來。對于新造車企業(yè)來說,2019年將成為關(guān)鍵的一年,在資本選好賽道后,企業(yè)靠單純的互聯(lián)網(wǎng)模式很難再走通。[詳情]
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據(jù)了解,在“日系三強(qiáng)”中,日產(chǎn)以1,563,986輛的成績,再度奪得日系車在華年度銷量冠軍。豐田在卡羅拉、雷凌等多款車型的熱銷下,以147萬輛的成績成功趕超本田,排在第二位。[詳情]
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根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2018年國產(chǎn)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)2323.7萬輛,同比下降4.0%;全年零售2235.1萬輛,累計同比下降5.8%。[詳情]
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中國新車市場28年來“首降”,新能源汽車市場的增長空間還有多大?補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡,新能源汽車企業(yè)成本增加,產(chǎn)品價格上漲,消費者還會購買電動車嗎? 是該發(fā)展電動車,還是該推廣氫燃料電池車? 2018年新能源汽車年銷量預(yù)計將達(dá)到120萬輛,中國開始步入新能源汽車社會了嗎?[詳情]
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1月8日,神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車發(fā)布全新戰(zhàn)略,宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺。這可以說是在汽車銷售行業(yè)里打開了一扇門,對于未來整個汽車行業(yè)所造成的變革,或?qū)a(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[詳情]
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如今,中國汽車行業(yè)在經(jīng)歷高速發(fā)展之后,進(jìn)入緩慢增長的階段。相信在2019年,“融合”仍會是中國車市的主旋律,最終保留下的品牌或許也是屈指可數(shù)。[詳情]
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1月9日,奧迪中國宣布陸逸將正式出任奧迪中國執(zhí)行副總裁,任命將于1月10日正式生效。[詳情]
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近兩年來,汽車智能化和共享出行已經(jīng)成為傳統(tǒng)車企、新能源車企以及新勢力車企的重要發(fā)展方向。1月8日,CES 2019(國際消費電子展)在美國拉斯維加斯開幕。我們來看一下在本屆CES上,各大車企發(fā)布了哪些黑科技?[詳情]
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在2018年整個車市大蕭條的情況下,上汽集團(tuán)卻大幅地擴(kuò)大了市場率,其公布2018年前三季度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-9月,上汽集團(tuán)總營收實現(xiàn)6747.41億元,同比增長10.97%;1月4日,上汽集團(tuán)官方宣布其2018年累計銷量為7,051,734 輛,同比增長1.75%,市場占有率超過了24%。能夠取得這樣的成績,離不開上汽集團(tuán)“新四化”的戰(zhàn)略布局。[詳情]
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1月7日,特斯拉上海超級工廠在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè)。其他的造車新勢力呢?從品牌創(chuàng)立伊始,汽車圈的造車新勢力們就面臨著新車量產(chǎn)、上市、交付等重重關(guān)卡。[詳情]
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近日,長城汽車公布了2018年全年的銷量數(shù)據(jù)。2018年12月長城汽車共銷售新車13.38萬輛,同比增長6.5%。2018年全年累計銷售105.3萬輛。[詳情]
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2018年,梅賽德斯-奔馳品牌銷量超過230萬輛,連續(xù)第三年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠。[詳情]
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1月8日,日產(chǎn)汽車公司宣布慕克(Christian Meunier)將晉升為英菲尼迪汽車有限公司總裁,兼英菲尼迪管理委員會主席,負(fù)責(zé)管理英菲尼迪品牌以及所有全球業(yè)務(wù),此任命即日生效。[詳情]
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1月4日,由百度、百家號與中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店盛大舉行。眾多專家與行業(yè)精英,齊聚于此,共話未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。隨著本次盛會的成功舉辦,將為2019年的中國車市做出真正的引領(lǐng)作用。[詳情]
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中國在通信產(chǎn)業(yè)的崛起,已經(jīng)讓中國在各個產(chǎn)業(yè)上都有了更高的遐想空間,汽車亦是如此。[詳情]
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2018年,上汽通用五菱國內(nèi)市場銷售2,060,007輛,位列國內(nèi)車企銷量榜第二名。[詳情]
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