5月11日，名爵在北京舉辦了史上第一場最大規模的全球純電SUV交付。活動現場，“E車匯”第一時間就這款車的營銷策略、如何保障電動車安全、怎樣應對補貼退坡等熱門問題，采訪了上汽乘用車副總經理俞經民、上汽乘用車名爵品牌營銷部華北區高級經理陳天榮、上汽乘用車新能源營銷科副高級經理應妮。[詳情]
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時間如果退回兩年前，大部分人對造車新勢力的認知還只停留在蔚來身上，且多半是批判與質疑的聲音。而今，不僅是蔚來混的風生水起，還冒出了一大批已經開始真正打入用戶市場的新勢力品牌。[詳情]
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據乘聯會數據顯示，2019年4月中國乘用車銷量150.84萬輛，環比下滑13.8%，同比下滑16.9%，1-4月累計銷量達659.5萬輛，同比下降11.9%。在經歷了2018年汽車市場的滑鐵盧后，2019年對于各大車企而言仍有著很大的考驗。[詳情]
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今年以來深圳市發生多起北汽威旺407EV純電動貨車充電起火自燃事故，僅3月份就發生了三起充電自燃事件。隨后3月17日，深圳市新能源車輛應用推廣中心緊急發文通知，各企業及個人立即停止使用北汽威旺407EV，并且各充電運營商停止為該車型提供充電服務。[詳情]
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近日來特斯拉、蔚來、榮威和比亞迪等接二連三的起火事件，正在震動整個新能源汽車行業。這場引發用戶對新能源汽車信任危機的事故背后，不僅僅是表面起火那么簡單，更關鍵的“導火索”是車企對動力電池技術的策略選擇。[詳情]
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日前，我們從奧迪官方獲悉，由于奧迪A6等主力車型進入產品迭代期，其4月份全球銷量下滑12.8%至140300輛，而進入2019年，1-4月累計銷量共計587550輛，同比下降5.9%。其中，受奧迪A6L更新換代，以及全新奧迪Q3于4月才正式面世，其在華銷量進一步下跌。數據來源：奧迪汽車官網據數據顯示，奧迪4月份向中國市場共交付46354輛新車，較去年同期創紀錄的銷量相比下降11.5%，今年1-4月...[詳情]
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5月10日,比亞迪發布最新銷量數據顯示,2019年4月,公司汽車總銷量37839輛,同比增加476輛;其中新能源汽車銷量為24011輛,占比亞迪汽車總銷量的63.46%,同比增加10093輛。[詳情]
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中國汽車新聞網訊 5月10日，小鵬汽車發布了4月份銷量信：，小鵬汽車2019年4月份銷售2200輛小鵬G3，根據乘用車市場信息聯席會（簡稱：乘聯會）數據，榮膺造車新勢力單月銷量第一名。截止目前，小鵬汽車已在廣州、北京、深圳、上海、杭州、武漢、東莞等城市開設體驗中心，覆蓋華南珠三角、華北京津冀及長三角地區，計劃在2019年內新增余100家線下店面。而在用戶關注的售后服務方面，小鵬起計劃在全國近80個...[詳情]
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2018年的“夢想與焦慮”、2017年的“升極”、2016年的“下一步”、2015年的“汽車四化”、2014年的“重構”，“勇氣”多了一絲復雜色彩，悲觀中有樂觀，樂觀中有理性[詳情]
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5月10日，林肯第二家全球旗艦店——北京運通林肯中心盛大開業。北京運通林肯中心按照林肯全球旗艦店的最高標準進行建設，是林肯品牌充分考慮中國客戶需求、全面升級服務體驗的又一杰作。[詳情]
資訊林肯 2019-05-11 10:48
4月份國內狹義乘用車市場銷量達150.8萬輛，同比下降16.9%，環比下降13.8%，[詳情]
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日前特斯拉官方宣布推出特斯拉車主置換激勵政策，任何特斯拉車主可置換Model S X，可獲得6700元置換激勵，置換Model 3可獲得3400元置換激勵[詳情]
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中汽中心將依托該共享平臺，聯合產、學、研各方力量，充分發揮其主體作用，攜手行業各方共同做好汽車的信息安全工作，為智能網聯汽車的發展保駕護航。 [詳情]
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5月10日，乘聯會公布4月份全國乘用車市場數據，總體數據仍未止住跌勢。[詳情]
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5月10日，吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇在寧波召開。[詳情]
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據專利圖顯示，該公司的電動汽車可能軸距會很長、車內會配備躺椅以及具有空氣動力學設計。[詳情]
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由于外匯損失、激勵措施增加以及重組歐洲業務的一次性成本，本田汽車公布其截至3月31號的2018財年營業利潤下降13%。凈收入大跌42%至6103億日元（合55.1億美元）；由于上財年該公司全球銷量微增2.5%至530萬輛，其營收同步上漲3.4%，達15.89萬億日元（合1434億美元）。[詳情]
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據“E車匯”統計，威馬汽車已經在全國21個省市自治區布局了63個線下網點，其中15省的36家網點已經開業，其他的都處于即將開業狀態。[詳情]
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改裝本身就是一個凸顯自己個性和品味，顯得你與眾不同的汽車文化，而沒有個性、只是一味跟風的潮流，說不好聽的，跟土鱉沒什么區別。[詳情]
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經歷了近20年高速增長，中國汽車市場已經越發成熟了。在這樣的背景下，想在激烈廝殺中脫穎而出，真的是太難了。或許“中國品牌日”對于中國汽車品牌來說是一個助推劑，誰能在逆境中把握住發展機會，誰才能留下來。畢竟一個成熟的汽車市場，終歸容不下太多的汽車品牌。[詳情]
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