一直以來,網(wǎng)絡上對蔚來的質疑聲不斷,而且隨著用戶的數(shù)量越來越多,蔚來汽車暴露出的問題也越來越多。在續(xù)航里程不足、車機混亂死機、充電問題等已經(jīng)屢見不鮮。[詳情]
評論
于是各大汽車品牌為了拿下中國市場,明爭暗奪,為了一統(tǒng)江湖,稱霸世界。[詳情]
評論
截至2019年一季度,蔚來汽車交付數(shù)量大約為1.6萬輛,今年爆出兩起自然事件,蔚來下一步會采取哪些措施加強安全,防止消費者信心流失,我們將保持關注。[詳情]
資訊
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本《道路運輸車輛法》修正案已于5月17日通過,該法為實現(xiàn)自動駕駛實用化規(guī)定了安全標準。在高速公路和人口稀少地區(qū)實現(xiàn)自動駕駛的環(huán)境將形成。[詳情]
資訊
日前,多家汽車金融公司發(fā)布2018年報,不同于銷量低迷的車企現(xiàn)狀,大部分汽車金融公司在2018年業(yè)績明顯增長。[詳情]
資訊
整體車市繼續(xù)下挫,讓本就競爭頗為激烈的乘用車市場變得更為動蕩。蓋世汽車在整理乘聯(lián)會統(tǒng)計的近80余家乘用車企4月銷量表現(xiàn)時發(fā)現(xiàn),企業(yè)總體表現(xiàn)為愁多喜少,超過7成的企業(yè)4月銷量同比出現(xiàn)下滑,其中美系、韓系、法系降幅最大。[詳情]
評論
5月17日下午,河北定州發(fā)生一起汽車自燃突發(fā)事件,大火被撲滅后車輛已完全燒毀,所幸無人員傷亡,不過具體起火原因不明。[詳情]
資訊
2019年9月1日,現(xiàn)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司(奔馳銷售公司)總裁兼首席執(zhí)行官倪愷(Nicholas Speeks)先生將接任梅賽德斯-奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官一職[詳情]
資訊
日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司宣布,朱彤將就任經(jīng)銷商關系發(fā)展部副總裁,全面統(tǒng)籌寶馬與經(jīng)銷商之間的合作與溝通,該任命于2019年7月1日正式生效。[詳情]
人物
5月16日,海馬汽車發(fā)布董事會會議公告,選舉景柱為公司董事長,孫忠春為公司CEO。 [詳情]
人物
5月17日,上汽通用汽車推出小排量動力總成超長質保計劃:即日起,凡購買上汽通用汽車旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型,即可享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務。[詳情]
資訊
近日,據(jù)外媒報道,特斯拉核心管理層又一次出現(xiàn)變故,其高級公關總監(jiān)戴夫·阿諾德(Dave Arnold)在加入特斯拉兩年后將在下個月離職,而特斯拉全球傳播主管基利?蘇普瑞齊奧(Keely Sulprizio)將接替其職務。[詳情]
資訊
賓利官方表示計劃將在2025年前推出純電動車型。而目前已經(jīng)陸續(xù)有幾款車搭載了混動系統(tǒng)。[詳情]
評論
5月16日18時16分,上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū),一輛蔚來ES8在充電時發(fā)生自燃,這已經(jīng)是今年國內第六起電動汽車自燃事件。[詳情]
資訊
在新能源造車領域里,代工生產(chǎn)是一件司空見慣的事。要讓車輛正常上市銷售,就必須有造車資質,但是擁有資質的車企就只有那么幾家,所以造車大軍中仍在“裸奔”的企業(yè)只能找代工廠。[詳情]
評論
自從新勢力們在新能源造車領域發(fā)展壯大之后,傳統(tǒng)車企的大佬們也都紛紛開啟了自己的進階之路。不過,盡管在產(chǎn)品層面更加成熟,但在創(chuàng)新的路子上普遍還是欠些火候,在今天的互聯(lián)網(wǎng)時代,掌握這個套路尤為重要。[詳情]
評論
在轎車和SUV新車持續(xù)的輪番轟炸下,南北大眾的銷量依然名列前茅。在今年的上海車展上,我們也看到了豐田系(豐田和雷克薩斯)在新車方面的努力。通過走訪北京多家4s店,達車匯也對目前市面在售的豐田系車型的終端優(yōu)惠價格情況。[詳情]
資訊
5月15日晚間,*ST海馬公告稱,為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn),公司擬通過招標和 或委托中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位于海口市金盤工業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)新村一區(qū)、二區(qū)及金盤工業(yè)區(qū)金盤大道旁的部分閑置房產(chǎn)。而這是海馬汽車本月第二次賣房。[詳情]
評論
5月15日,2019首屆中國·烏海湖(國際)汽車文旅大會暨第三屆烏蘭淖爾戶外嘉年華新聞發(fā)布會,在人民日報社新媒體大樓舉行。[詳情]
資訊
日前,造車新勢力小鵬汽車也加入網(wǎng)約車出行大軍,根據(jù)天眼查信息,小鵬汽車董事長何小鵬與聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩完全控股廣州易點智慧出行科技有限公司,注冊資本為1000萬元人民幣[詳情]
資訊