中國汽車新聞網訊 “福特汽車是一家家族企業，與任何同事道別都令人感到艱難和傷感。” 福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特（Jim Hackett）在提到福特汽全球性組織架構調整時表示。

來自底特律的消息指出，福特汽車?前正在開展全球性的組織架構調整。公司將于周二通知北美的500名受薪員工職位將被裁撤。至8月底，預計將在全球削減7,000個職位，占其全球受薪員工總數的10%。早前來自華爾街分析師Adam Jonas曾預測福特將在全球裁員2萬人，目前削減的人數看起來遠低于市場預測。事實上，福特汽車一直宣布在進行全球性的組織架構調整，已經進行了一段時間。

福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特

福特汽車這家傳承百年的家族企業，正以自上而下的方式，重塑公司架構、重新定義?作?式，確保自身在競爭日趨激烈且不斷變化的汽車?業?環境中不斷提升業績表現，并更有效地為股東、員?創造價值。福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特曾多次強調：要在不斷變化的世界中持續表現優異并取得勝利，就必須讓業務保持精益，敏捷和靈活。

以變為進，全速奔跑，等待福特汽車的是已經開啟的新征程。中國作為福特最重要的市場之一，福特中國已率先一步，做出極具參考價值的解決方案。

福特中國升級 架構調整先行

2018年中國車市驟然入冬，市場下行而且不再具備包容性。為了應對中國快速變化的市場表現，以及本土客戶不斷升級的產品服務訴求，作為公司全球戰略轉型的一部分，福特將中國市場從原福特亞太市場中獨立，升級成為獨立運營的業務單元。升級后的福特中國直接向全球總部匯報，并與北美市場并列成為福特在全球的兩大核心市場，亞太區除中國以外的市場業務和人員將隸屬于另行組建的“國際市場業務集團”。

福特中國總裁兼首席執行官陳安寧在不久前的“福特中國2.0”發布會上宣布，福特中國正在打造一支機構更精簡、決策更高效、有大量經驗豐富的本土人才加盟的團隊，作為福特中國2.0業務提升計劃的重要組成部分。

福特汽車從亨利·福特（Henry Ford）創立之初，就不斷往更高效、更科學的運營提升，并發明流水線作業和雙休日，幫助員工重新定義工作方式、提升表現。在當今商業世界，任何一家已成規模的傳統成熟車企在經歷戰略調整時期，都需要削減開支，降低成本。

重組架構提升效率 效果立竿見影

韓愷特指出，重組架構不僅幫助優化團隊的工作效率和體驗，更重要的是幫助福特改變工作的方式。架構調整將使得組織“更扁平”，有助于公司強化問責制度，消除重復工作，減少內部損耗，專注于價值最大化的工作。避免官僚主義將使福特更貼近客戶，從而提升決策速度和溝通效率。

福特中國的組織架構調整也是全球架構重組的一部分。在“福特中國2.0”五大計劃之一的“人才計劃”中，建立起健康良好的組織架構，保持成本結構的可持續性，提高運營效率，打造更為精簡、高效的本土業務團隊，助力福特中國業務提升是重中之重。而在這個調整結構的過程中，難免將影響到部分崗位，會有相應的人員調整。一些外籍員工將調回總部或其他海外市場，部分中國員工的崗位、工作地或工作內容也將受到不同程度的影響。福特在中國市場做出調整的同時，也持續歡迎豐富本土市場經驗的人才加入。

正在變換跑道的福特中國，已展現了直觀的證明：長安福特新一代福特?？怂挂患径蠕N量持續攀升，較上一季度增長94%；中型SUV全新福特領界，在上市后的第一個完整銷售月，3月份單月銷量近4,000輛；高性能皮卡產品福特F-150猛禽一季度銷量較去年同期增長近5倍；福特Mustang繼續保持中國最暢銷運動轎車的領先地位。

2019年是福特汽車再出發的時刻，對于福特和身處世界經濟巨大波瀾的眾多制造商來說，這一年是企業重新出發，也是可持續健康發展的關鍵。