國內(nèi)汽車市場遭遇突如其來的疫情沖擊，對車企來說都將帶來不小的影響，盡管在國內(nèi)處在堅挺勢頭的日系品牌也同樣如此，以致于一季度的銷量均出現(xiàn)大跌。但隨著各車企加速產(chǎn)能恢復(fù)及銷售業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，銷量趨勢也逐漸維穩(wěn)，其中豐田恢復(fù)狀態(tài)最為良好。[詳情]
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4月9日，乘聯(lián)會發(fā)布3月份中國乘用車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月全國乘用車市場零售達(dá)到104.5萬輛，同比下滑40.4%。1-3月的全國乘用車市場累計零售301.4萬輛，同比下滑40.8%。[詳情]
評論種種組合拳之下，身處“至暗時刻”的中國車市能否迎來加速復(fù)蘇？新能源補(bǔ)貼為何延期？還有哪些政策可以加快促進(jìn)汽車消費(fèi)？ [詳情]
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界面新聞從接近吉利集團(tuán)人士處獨(dú)家獲悉，在今年1月31日，渾水首次發(fā)布瑞幸咖啡報告的前幾日，由一位同是瑞幸和神州租車的關(guān)鍵人物找到吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資部，稱神州租車正在尋找買手。[詳情]
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4月10日，據(jù)汽車預(yù)言家報道北京長城華冠汽車科技股份有限公司，前途汽車董事長陸群被限制高消費(fèi)。對于這一消息，新浪汽車第一時間向前途汽車官方求證，截至發(fā)稿，對方暫無回應(yīng)。[詳情]
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4月9日，一汽夏利因凈資產(chǎn)為負(fù)值停牌一日。未來，其股票簡稱將變更為“*ST夏利”，扣非凈利潤連年下滑，面臨退市風(fēng)險。[詳情]
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疫情給中國車市筑起“圍墻”，里面的人出不去，外面的人進(jìn)不來。隨著武漢解封，國內(nèi)疫情進(jìn)入了最后決戰(zhàn)時刻，開始走向清零狀態(tài)；而在海外，疫情仍在快速蔓延，美國、法國等國家在尋頂?shù)倪^程之中，給全球汽車行業(yè)帶來了無法估量的損失。[詳情]
評論隨著4月8日武漢離漢離鄂通道正式解封，標(biāo)志著這座城市全面重啟。至此，武漢汽車工業(yè)也正式進(jìn)入蘇醒階段，各汽車相關(guān)企業(yè)逐漸陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。[詳情]
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大眾汽車集團(tuán)（中國）表示，目前，奧迪、斯柯達(dá)兩大品牌旗下已有超過95%的經(jīng)銷商恢復(fù)營業(yè)。同時，此前受疫情影響而暫時停工的上汽大眾長沙工廠已于本周恢復(fù)生產(chǎn)。截至目前，集團(tuán)旗下33家汽車及零部件工廠已有32家恢復(fù)生產(chǎn)。[詳情]
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4月10日，在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險峰透露，生態(tài)環(huán)境部考慮在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，具體為適當(dāng)延長汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過渡期，以及適當(dāng)延長國五庫存車的銷售期。[詳情]
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據(jù)美國汽車新聞網(wǎng)報道，在2020年第一季度的美國豪華車銷量競爭中，梅賽德斯-奔馳領(lǐng)先于其他競爭對手奪冠，寶馬位居第二，雷克薩斯緊隨其后。[詳情]
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自上個月洪浩離職，雷諾總部公布年報，雷諾推出中國市場的消息就一直不斷。[詳情]
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在此情況之下，各大車企紛紛尋求合作伙伴開始抱團(tuán)取暖，汽車行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出許多自動駕駛聯(lián)盟，意圖分?jǐn)偝杀尽⒎稚L(fēng)險，共同攻克技術(shù)難關(guān)。曾經(jīng)的敵人化干戈為玉帛，從對手變?yōu)槊擞眩亲詣玉{駛大結(jié)盟時代的一片奇景。 [詳情]
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繼美國渾水公司成功狙擊“國貨之光”瑞幸咖啡，使其股價暴跌80%后，前幾日渾水公司就又趁熱打鐵宣布了狙擊愛奇藝，愛奇藝股價應(yīng)聲下跌。根據(jù)渾水公司和Wolfpack聯(lián)合發(fā)布的報告，愛奇藝虛增了42%-60%的用戶人數(shù)和80-130億人民幣的收入。[詳情]
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如今在政策的倡導(dǎo)下，汽車向 "電動化 "轉(zhuǎn)變已成潮流，BEV純電動、PHEV插電式混動車型的產(chǎn)品序列已逐漸完善，但對此不予理睬的 "保守 "用戶并不在少數(shù)。[詳情]
評論據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，一季度已經(jīng)有9位新勢力車企高管離職。例如，蔚來汽車用戶發(fā)展總裁朱江和高級副總裁黃晨東分別于3月初和3月底離職。威馬汽車、小鵬汽車、合眾汽車、天際汽車、博郡汽車、零跑汽車也都出現(xiàn)高管出走情況。[詳情]
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在國內(nèi)車市整體出現(xiàn)較大幅度下滑之際，進(jìn)口車也未能例外。4月9日，國機(jī)汽車發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示，今年1-2月，海關(guān)進(jìn)口汽車共計13.6萬輛，同比下降11.3%。其中，平行進(jìn)口汽車的表現(xiàn)更差一些。今年1-2月，平行進(jìn)口汽車共6023輛，同比下降64.5%，僅占進(jìn)口總量的4.4%。[詳情]
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自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，改為減按0.5%征收增值稅。[詳情]
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3月乘用車市場零售達(dá)到104.5萬輛，同比下降40.4%，相對2月的-78.7%同比降幅大幅提升38個百分點(diǎn)[詳情]
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日前，新浪汽車獲悉，海南省政府辦公廳印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2020年行動計劃》（以下簡稱《計劃》），其中今年全省計劃推廣1萬輛新能源汽車。[詳情]
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