如今，海外疫情正處于水深火熱之中。美股10天內(nèi)4次熔斷，讓在美股上市的中國公司也損失慘重，就連特斯拉股價的下挫也讓諸多國內(nèi)資本市場的中國零部件企業(yè)跟著跌停。 毋庸置疑，我們和這個世界一榮皆榮，一損皆損。[詳情]
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還沒等大眾汽車集團妥善處理好停產(chǎn)帶來的損失，一項英國法律史上規(guī)模最大的集體性訴訟就又找上門來了，這次“惹事”的主角依舊是老面孔——排放門。[詳情]
資訊推特狂人馬斯克和他帶領(lǐng)的特斯拉三天兩頭上熱搜，并且常常在資本市場和技術(shù)風(fēng)向上“帶節(jié)奏”。比如和寧德時代談判無鈷電池模式，隨即帶動磷酸鐵鋰板塊上漲了。沒隔幾天，特斯拉一句小聲嘀咕“無鈷不代表一定是磷酸鐵鋰”，又在股票市場把磷酸鐵鋰拋入深谷。[詳情]
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歐美多家汽車工廠停工時，沒有一個汽車品牌逃得過無車可賣的命運？因海外疫情尚不明朗，包括大眾、寶馬、福特、通用、豐田、日產(chǎn)等車企紛紛宣布工廠停產(chǎn)，牽連范圍超等過上百家工廠。[詳情]
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續(xù)航里程是不少純電動汽車潛在消費者所顧慮的因素，燃油車進入國內(nèi)家庭超過30年的時間，因此我們早已習(xí)慣與燃油車的相處方式。隨時隨地出門，啟動車輛便能遠走天涯、無拘無束。哪怕是燃油耗盡，只要找到加油站花個幾分鐘的時間，又可以讓車輛“滿血復(fù)活 "。[詳情]
評論4月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）公開征求意見的通知。準入管理規(guī)定進一步放寬了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入門檻。[詳情]
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2020年的日子不好過，已經(jīng)不是某個行業(yè)的專屬，變成了全球的共同認知。但是即便經(jīng)濟下滑嚴重，企業(yè)仍然在奮力向上，只要活著，就會有翻盤的機會。只是，這樣的機會能不能留給眾泰，2020年真的不好說。[詳情]
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據(jù)外媒報道，近日，鋰離子電池行業(yè)的專業(yè)信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence發(fā)布了一份報告，內(nèi)容顯示：新冠肺炎疫情的爆發(fā)，導(dǎo)致整個鋰離子電池供應(yīng)鏈物流放緩，并已危及到全球各地的生產(chǎn)和使用。[詳情]
資訊初代網(wǎng)紅羅永浩抖音短視頻直播首秀。3個小時吆喝帶貨，累計觀看人數(shù)超4800萬人，交易總額超1.1億元，一下子就實現(xiàn)了王健林的“一個小目標”。汽車這種大宗消費品也將迎來人人帶貨時代？[詳情]
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近日，據(jù)國外媒體報道，為應(yīng)對新冠病毒大流行，本田汽車和FCA計劃于5月份重啟美國和加拿大工廠的汽車生產(chǎn)。[詳情]
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據(jù)外媒報道，三名特斯拉員工透露，該公司正遣散其位于美國的汽車和電池工廠的合同工。[詳情]
資訊"國民神車 "哈弗H6在2011年正式上市，截止2019年12月底實現(xiàn)全球累計銷量300萬輛，強勢沖入300萬俱樂部，成功為中國汽車品牌樹立功勛碑[詳情]
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1-3月份，馬自達銷量累計36351輛，比2019年同期52466輛減少了30.7%；其中一汽馬自達一季度銷量14106輛，長安馬自達為22245輛。這樣的銷量表現(xiàn)，能為經(jīng)銷商帶來多少利潤呢？[詳情]
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從2月份開始，國家部委以及多地都陸續(xù)推出了汽車激勵政策，同時各汽車廠商、經(jīng)銷商也在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，多措并舉有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，使得被按下暫停鍵的汽車市場開始逐步回暖。[詳情]
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4年前，格力當(dāng)家人董明珠打算以130億元的對價收購珠海銀隆100%股權(quán)，并募集資金97億元用于珠海銀隆的造車項目，結(jié)果卻是收購失敗。而一樁價值7.4億元的收購，美的集團引發(fā)了市場對其再度“跨界造車”的猜想。[詳情]
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瑞幸咖啡這次要想全身而退，估計難于上青天。瑞幸眼看“涼涼”，同為神州系的寶沃接下來該怎么辦呢？[詳情]
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廣汽豐田將在2022年建設(shè)完成第五生產(chǎn)線，將投產(chǎn)全新EV平臺下的兩款SUV和一款MPV，年產(chǎn)能同樣為20萬輛，累計投資63.42億元。待第四、第五生產(chǎn)線全面建成后，廣汽豐田年產(chǎn)能將躍升至百萬輛。[詳情]
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現(xiàn)代汽車是最新一家通過改變logo來支持“社交隔離”的汽車制造商。該公司在其官方推特賬戶的一條推文中，展示了全新的logo。[詳情]
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4月5日，北京交通委副主任容軍在北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會表示，4月6日起將進入新一輪政策周期，但考慮到當(dāng)前外防輸入、內(nèi)防反彈的疫情防控形勢依然嚴峻，因此新一輪尾號限行暫不啟動實施，另行適時發(fā)布通告予以明確。[詳情]
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近日，日產(chǎn)汽車Nissan宣布，由于高田（Takata）安全袋充氣機出現(xiàn)問題，將在全球范圍內(nèi)回收逾25萬輛SUV、貨車及客貨車。[詳情]
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