曝安波福計(jì)劃要求員工確認(rèn)放棄向安波福及安波福關(guān)聯(lián)公司索要任何與該計(jì)劃有關(guān)可能發(fā)生的賠償,以及要求被安波福及安波福關(guān)聯(lián)公司承擔(dān)任何責(zé)任的訴求;但確認(rèn)加入該計(jì)劃的員工,不會(huì)改變員工本人與安波福之間現(xiàn)有的雇傭合同和雇傭關(guān)系。[詳情]
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疫情蔓延美利堅(jiān),但這不能阻擋米國人民向往自由的內(nèi)心,近日INS網(wǎng)紅thestradman就自駕來到了鹽湖城,對他新買的國產(chǎn)跑車C8科爾維特,也就是我們熟知的美規(guī)“五菱宏光”進(jìn)行了極速測試。只不過這次的測試場地,是在一大塊干湖床上。[詳情]
評論大利一家專門從事修復(fù)和改造阿爾法·羅密歐經(jīng)典車型的汽車改裝廠Totem Automobili,發(fā)布了一款基于上世紀(jì)60-70年代阿爾法·羅密歐經(jīng)典車型——Giulia GT Junior改造而來的純電動(dòng)版本。新車在保留了原版車型經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對車輛動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和內(nèi)飾都進(jìn)行了大規(guī)模改造。[詳情]
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在新能源汽車剛剛進(jìn)入市初期,進(jìn)口與自主純電動(dòng)車型,最明顯的區(qū)別就在于續(xù)航。介于技術(shù)與成本問題,自主品牌普遍選用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。[詳情]
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據(jù)路透社報(bào)道,意大利制造工人聯(lián)合會(huì)(FIOM)表示,菲亞特克萊斯勒(FCA)在周二與工會(huì)的電話會(huì)議中未提及與標(biāo)致雪鐵龍(PSA )在合并過程中可能出現(xiàn)任何延遲。[詳情]
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據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,盡管目前新型冠狀病毒疫情大流行對全球部分車企的電動(dòng)化戰(zhàn)略帶來了一定的影響,但奧迪堅(jiān)稱,其未來五年的電動(dòng)車戰(zhàn)略不受影響,仍然可行。[詳情]
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據(jù)了解,當(dāng)新冠病毒靶向攻擊患者肺部,引發(fā)肺炎和急性呼吸窘迫癥候群等并發(fā)癥時(shí),唯有用呼吸機(jī)輔助或替代呼吸,才能保證患者血氧含量,避免呼吸系統(tǒng)和重要器官衰竭。因此,呼吸機(jī)也被認(rèn)為是救治新冠肺炎患者最關(guān)鍵的醫(yī)療設(shè)備。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道,4月1日,現(xiàn)代汽車公司公布其3月份全球汽車銷量為308,503輛,較去年同期下降了20.9%,主要因?yàn)槭艿搅薈OVID-19疫情全球大流行所造成的生產(chǎn)中斷和全球需求疲軟的影響。[詳情]
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由于疫情原因,2020東京奧運(yùn)會(huì)正式確認(rèn)延期是2021年7月,而這對于砸下8.35億美元重金,簽約成為2016-2024年奧運(yùn)會(huì)頂級贊助商的豐田來說,準(zhǔn)備多年的未來出行發(fā)展戰(zhàn)略被打亂了陣腳。[詳情]
評論經(jīng)過長達(dá)2個(gè)月的防控,如今國內(nèi)的疫情已經(jīng)能得到有效控制。與之相對的,則是海外多個(gè)國家的疫情爆發(fā)。當(dāng)國內(nèi)的各大主機(jī)廠商、零配件廠商如火如荼地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí),在地球的另一端,卻是大量的工廠進(jìn)入了停工停產(chǎn)。[詳情]
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3月31日,海馬汽車發(fā)布了公司2019年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,海馬汽車2019年度營業(yè)收入為46.9億元,與2018年相比減少了7.06%,但凈利潤達(dá)到了0.85億元,與2017年和2018年的巨大虧損額相比,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。[詳情]
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近日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在社交媒體表示,在比亞迪現(xiàn)有插電式混動(dòng)版車型基礎(chǔ)上,該品牌將加推DM-i版平臺(tái)車型,該平臺(tái)在油耗、NVH等方面會(huì)有提升,新的架構(gòu)規(guī)劃將在4月份宣布。[詳情]
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著疫情逐步得到控制,中國大地逐漸舒展“筋骨”,各大基建工程現(xiàn)場也“熱”了起來。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,全國已有24個(gè)省市區(qū)公布了未來重點(diǎn)項(xiàng)目的投資規(guī)劃,總投資額達(dá)48.6萬億元,其中2020年度計(jì)劃投資總規(guī)模已接近8萬億元,房地產(chǎn)、采礦業(yè)和路橋等基建項(xiàng)目增速正在穩(wěn)步回升。[詳情]
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今日,長安福特官方公布為現(xiàn)有全系車型車主提供HE微米級高效濾芯升級方案。此次全面升級是福特神盾行動(dòng)繼“智能生態(tài)盾” 技術(shù)、“安心升級”愛車健康服務(wù)之后,再次為消費(fèi)者出行健康推出的又一強(qiáng)力舉措。[詳情]
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4月1日,我們從官方渠道獲悉, 蔚來正向研發(fā)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)NIO Pilot將在2020年新增兩大重要功能:自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(NOP)和視覺融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)(S-APA with Fusion)。[詳情]
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眾所周知,意大利的疫情相比美國好不了多少,所以我們熟知的蘭博基尼汽車公司,目前已經(jīng)將其位于圣亞加塔·波隆尼的超級跑車生產(chǎn)基地的部分部門進(jìn)行了改造,改完了干嘛呢?當(dāng)然是以進(jìn)行醫(yī)用外科口罩和樹脂玻璃防護(hù)面罩的生產(chǎn)。[詳情]
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3月31日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱 "長城汽車 ")發(fā)布了2019年年度業(yè)績公告。截至2019年12月31日,長城汽車營業(yè)總收入962.11億元,利潤總額51.01億元,凈利潤45.31億元,歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。[詳情]
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對于凈利下滑的原因,比亞迪方面表示,主要是行業(yè)、政策變化及本期研發(fā)費(fèi)用上升影響所致。在新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡疊加市場驟變的沖擊下,比亞迪(002594.SZ)2019年的業(yè)績出現(xiàn)下滑。[詳情]
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銷量勢如破竹的紅旗品牌迫不及待地宣布好消息。3月31日晚,一汽紅旗披露的官方數(shù)據(jù)顯示,2020年1-3月,一汽紅旗累計(jì)銷量突破25000輛,同比增長88%,實(shí)現(xiàn)一季度開門紅。[詳情]
資訊為了鼓勵(lì)居民汽車消費(fèi),全國各地政府都陸續(xù)開啟了刺激購車政策,比如廣州購車最高給1萬塊錢補(bǔ)貼,杭州多放出2萬個(gè)購車指標(biāo)。寧波、湘潭等地也推出了鼓勵(lì)本地汽車消費(fèi)的政策,購車補(bǔ)貼額度在幾千元不等。[詳情]
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