還沒等大眾汽車集團妥善處理好停產帶來的損失，一項英國法律史上規模最大的集體性訴訟就又找上門來了，這次“惹事”的主角依舊是老面孔——排放門。

　　據外媒報道，日前英國一家法院正式裁定，大眾使用了一種減效裝置來幫助其部分柴油車通過排放測試，此次正式裁定意味著消費者可以對大眾汽車集團發起集體訴訟。據悉，這起集體訴訟可能是英國法律史上規模最大的消費者訴訟，涉及近9萬名奧迪、西雅特、斯柯達和大眾品牌的車主。

『排放門涉案車型之一——柴油版Jetta』

　　英國涉案車主律師代表表示，大眾故意“欺騙”了相關規定，安裝了一種非法裝置，將氮氧化物的排放量減少40倍，并以此逃避車輛排放測試。而此案件主審法官威克斯曼（Waksman）則表示，本案中“大眾汽車集團使用的減效裝置是非法裝置”這一觀點并不是一家之言，眾多法院和行業組織都同意這個判決。

　　對于上述判決，大眾汽車集團表示將繼續上訴。在聲明中這家企業表示：“需要明確的是，本次判決并不決定任何因果關系以及損失問題。大眾汽車對該案件仍有信心，索賠人沒有遭受任何損失，我們不應承擔他們提出的索賠。”

　　盡管法院作出了判決，但消費者想要維權仍需要進行進一步調查，而調查的重點則是“因果關系”——即減效裝置是否對消費者造成了實際損害。上述調查結果將于2021年出爐，若因果關系成立，大眾將付出數億英鎊的代價。