近日，蓋世汽車獲悉，總投資10億元的長安汽車L4級自動駕駛運營項目啟動，該項目計劃2025年完成，建成后可生產超過50萬銷量的搭載L1—L4級智能駕駛產品，預計可實現40億元產值。[詳情]
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4月7日，蔚來發布了3月的交付量，為1533輛，同比上漲11.7%，環比上漲116.8%。受此利好的影響，蔚來盤前大漲11.74%，報2.76美元，當前市值為26億美元。[詳情]
資訊日前現代汽車集團公布了最新的銷量數據，3月現代汽車和起亞汽車在華銷售降幅減低至28%。其中北京現代銷量同比減少22%，銷售3.489萬輛，東風悅達起亞銷量同比減少38%。[詳情]
評論萬萬沒想到，除了“防火防盜”外，有一天還得“防子公司”。 [詳情]
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如今新能源政策想要為之前遭受疫情和補貼退坡雙重創傷的新能源車企續航生命力，更加證明了我國將繼續大力發展新能源汽車。在汽車這個重要的工業領域，新的時代拐點正在進行，而我們正在見證這個中國汽車史上的重要時刻。[詳情]
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今日，一汽轎車股份有限公司（簡稱“一汽轎車”）發布公告稱，董事會通過了關于變更公司名稱及證券簡稱的議案，一汽轎車擬更名為一汽解放。[詳情]
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據華爾街日報報道，今年春天本應預示著陷入困境的雷諾日產聯盟會迎來一個全新的開始。雷諾和日產的高層對利潤和銷量進行了詳細的戰略規劃，希望用未來三年的愿景來吸引投資者的注意力。[詳情]
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近來，關于造車新勢力欠薪、欠款、高管屢遭挖角的消息頻被爆出，同時目前資本市場對于造車新勢力的態度卻已經從狂熱轉變為冷淡，而這些情況的出現很有可能讓當前的造車新勢力時時刻刻處在生死邊緣。[詳情]
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4月7日，神州租車發布澄清公告：公司并無持有瑞幸咖啡的任何美國存托股份或其他證券。此外，公司已向聯交所申請自2020年4月7日上午恢復股份買賣。[詳情]
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在經過疫情期間的短暫停工后，各行業已有序復工復產。自4月7日起，北京市岳各莊、盛華等多家機動車檢測場復工。不過，需要注意的是，前往辦理新車上牌和車輛年檢業務的市民需要預約，成功后才能辦理業務。[詳情]
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去年中保研的一場碰撞試驗可以說給帕薩特來來了重大的打擊，使其在最近幾個月銷量收到了很大的影響。不過，近日“中國汽車新聞網”也獲得了消息，中汽研將在近期對帕薩特進行碰撞試驗。[詳情]
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自從高端商務MPV雷克薩斯LM推出之后，就一直被“買不起車，但是看熱鬧不嫌事兒大”的網友期待著刷新買車加價標桿。畢竟雷克薩斯是傳統加價戶，還因為此事被罰過。[詳情]
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如今隨著節能減排政策的實施，越來越多的車型開始推出小排量渦輪增壓動力。雖然從政策法規層面看是沒問題的，但消費者們可不這么想。那么消費者都是如何吐槽這類車型的呢？[詳情]
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據外媒報道，有知情人士透露，特斯拉最早本周將在中國推出長續航版國產Model 3，以擴大其在華產品線。今年3月的報道稱，工信部宣布特斯拉已經獲得了中國政府的批準，該公司將在中國出售長續航版Model 3汽車。[詳情]
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據外媒報道，4月6日，研究機構IHS Markit預測，今年中國輕型車產量將下降11.5%，至2160萬輛左右，明年中國輕型車產量將迎來7.5%的反彈。[詳情]
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近日，寶馬集團公布了一季度中國市場銷量數據。寶馬官方公布數據顯示，2020年一季度寶馬集團在全球交付477111輛BMW和MINI汽車，同比下跌20.6%。[詳情]
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日前，一份現代汽車2020年的新產品規劃圖于海外汽車論壇曝光，這份規劃是來自現代Ulsan工廠的生產計劃。[詳情]
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近日，長安汽車集團內部高管發生人事變動。在圓滿完成5年任期后，王金海先生正式卸任長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理職務，原長安歐尚汽車銷售公司常務副總經理吳旭曦調任長安馬自達銷售分公司執行副總經理，開始負責長安馬自達的營銷業務。[詳情]
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4月7日，東風有限宣布對公司管理層進行調整。經日產（中國）投資有限公司、東風汽車集團股份有限公司推薦，市川敦和陳昊擔任東風汽車有限公司副總裁。丁紹斌因其他工作安排，不再擔任東風汽車有限公司副總裁職務。[詳情]
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吉利汽車3月總銷量為73,021輛，環比增長245%。第一季度總銷量為206,027輛，1-2月市占率為7.3%，達到歷史最好水平。與此同時，剛剛上市不久的ICON，首月銷量訂單即達到了27,583輛。[詳情]
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