“新能源汽車引領者”，提起中國新能源車企業，多數人首先會想到比亞迪。但如今，比亞迪在新能源領域正面臨嚴峻的挑戰。4月13日晚間，比亞迪發布2020年一季度業績預告，在疫情的影響下，銷量與凈利潤均出現大幅下滑。[詳情]
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廣汽集團日前發布了3月產銷快報，其3月銷售新車11.05萬輛，同比下降39.55%。整個季度，廣汽集團銷量為30.61萬輛，同比下滑38.13%。[詳情]
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隨著中國從增量市場向存量市場挺進，中國乘用車市場開始了新一輪攻防戰。攻方是以豐田為首的日系品牌，守擂方主要以大眾為主，通用汽車和韓系品牌等次之。雙方的競爭不局限于燃油車市場，還包括新能源汽車、自動駕駛技術等領域。[詳情]
評論與大家預料的一樣，中國車市在2020年開局不利，即便很多車企在3月開始復工復產，仍無法扭轉市場的跌勢，3月份國內狹義乘用車市場銷量為104.5萬輛，同比下降40.4%，1-3月的累計銷量為301.4萬輛，同比下降40.8%。[詳情]
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近日，汽車產經從幾名夏利員工口中得知，從夏利去往博郡的員工中，有超200名的員工聯名舉報了一汽與南京博郡混改過程中違紀違法。[詳情]
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4月13日中國汽車新聞網獲悉，空缺很久的一汽-大眾大眾品牌公關總監一職終于敲定，由此前一汽-大月眾售有限責任公司華北區銷售事業部市場與公關總監段寧正式出任。[詳情]
人物2017年，海馬汽車全年銷量為14.04萬輛，下降35.13%；2018年海馬汽車共計銷量6.76輛，同比下滑51.8%。于是在退市的壓力之下，海馬汽車提出了“優化資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產，增加公司現金流”的方案。[詳情]
資訊由于新冠肺炎疫情蔓延以及汽車購買需求走弱，日本最大的三家車企豐田、本田與日產幾乎同時宣布，將對北美工廠近3.2萬名工人采取停薪措施。[詳情]
資訊中國汽車新聞網4月13日訊 近日，雷克薩斯官方公布銷量數據顯示，2020年一季度雷克薩斯在華累計銷量達28017輛，同比下降25.3%，環比去年四季度減少49.9%。2020年3月銷量為去年同期的92%，在中國市場的整體銷售已基本恢復正常。受新冠肺炎疫情影響，豐田汽車自3月16日起兩周內，削減了雷克薩斯在日本九州及愛知兩家工廠的1600輛產能；4月3日起，豐田汽車又宣布暫時關閉旗下日本5家新車制造...[詳情]
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據悉，東風小康已于4月10日完成資產過戶事宜和工商變更登記手續，取得了湖北十堰市行政審批局向其換發的《營業執照》（統一社會信用代碼：914203007510160460）。[詳情]
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由于疫情消散、生產生活逐步恢復，汽車零部件廠商及下游經銷商已進入有序復蘇階段。根據最新消息顯示，3月份，長安汽車集團銷量139,737輛，環比增385.80%。長安系中國品牌汽車銷量達113,821輛，環比增464.50%。[詳情]
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4月10日，中汽協表示，隨著新冠肺炎疫情在國內得到有效控制，汽車企業生產經營逐漸恢復。截至4月9日，在其所調研的23家企業集團中，截止4月9日，整車生產基地全面復工，員工返崗率86%，復產情況達到去年平均水平的75%。[詳情]
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近日，楓葉汽車這個全新品牌正式對外發布，并帶來旗下首款新車楓葉30X。[詳情]
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進入2020年之后，國產Model 3已連續多月霸占流量頭條。從銷量領先、被爆減配、工信部約談、生產呼吸機，到近期的增加國產車型以及未向協會報備數據。若特斯拉進軍娛樂圈，在營造熱門話題方面，絕不用多花一分錢。[詳情]
評論日前，政府推出2條關于ETC的新政策。第一條是從2020年4月1日開始，辦理ETC卡的客戶可開具通行費增值稅電子發票。 [詳情]
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受疫情及多種因素影響 ，3月份乘用車市場銷量不容樂觀。據乘聯會公布數據顯示，3月份國內狹義乘用車市場銷量達104.5萬輛，同比下降40.4%，環比增長317.3%。[詳情]
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天津汽車工業，夏利是一面旗幟。如今天津汽車產能、產值雖在全國只算中游，但新能源汽車發展很快。2019年4月統計數據，天津新能源汽車保有量已達到12.5萬輛，在全國重點城市中排名第6。[詳情]
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據外媒報道，日產汽車高管表示，公司將在5月份出臺重構計劃，或將縮減2020年度銷量目標。[詳情]
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經濟日報-中國經濟網綜合外電報道，4月10日，特斯拉宣布從周一（4月13日）開始，強制要求其大部分銷售和交付人員休假。此前，為了應對新冠病毒疫情帶來的危機，特斯拉決定實施臨時減薪和員工休假計劃。[詳情]
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日前工信部公示了關于2019年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。[詳情]
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