據歐洲汽車新聞網報道，在新型冠狀病毒疫情加劇之際，福特汽車公司第二次推遲了重新開放北美制造工廠。[詳情]
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日前，標致雪鐵龍集團（以下簡稱PSA集團）宣布，奧立維（Grégoire Olivier）將接替離職的高愷霖（Carlos Gomes），擔任PSA集團中國區業務負責人，同時他還將繼續兼任PSA集團秘書長并管理集團在全球范圍內的售后服務及備件業務。[詳情]
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李克強主持召開國務院常務會議，會議確定為促進汽車消費，一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。[詳情]
資訊全球車企的停產停工潮仍在繼續，就在日前，日產汽車官方宣布其位于日本本土的三座汽車制造工廠將采取臨時性的生產調整。據悉，本次進行調整的三座工廠將影響日產與英菲尼迪多款產品的生產與制造。[詳情]
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在福特T型車上市之前，汽車一直是貴族和有錢人的專屬座駕。隨著定價850美元的福特T型車推向市場后，汽車不再是有錢人的專屬。福特以流水作業模式為基礎，讓汽車走進尋常百姓家。[詳情]
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對于三、四線城市來說，所謂的“豪車”可能并不重要，其消費者購買一輛車并不會刻意的在乎外觀內飾配置，而是更加看重是否便宜，性價比高不高。而在這片市場中，野馬汽車是少有發聲卻清醒進取的務實派。[詳情]
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邁入2020年，各大車企如今紛紛推出長續航車型，越來越多的電動車續航里程已超過NEDC 500公里，而現在更是有小鵬P7的超過700km續航在后。[詳情]
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海外汽車媒體曝光了一組現代奧迪全新A3敞篷版渲染圖。新車或將繼續采用軟質頂篷設計，外觀、內飾設計風格與普通版A3保持一致。[詳情]
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為提振車市，北京市人民政府出臺提振車市政策。其中，針對報廢或轉出的本市高排放老舊機動車將提供相應補貼，并督促車企對此類車置換新車的車主給予獎勵。[詳情]
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隨著吉利汽車在全球車市的擴張，確實帶來了更多的利益。但是，在新區域市場的布局和投入，也是巨大的。比如，近兩年在東南亞市場布局、打造領克汽車、復活路特斯品牌等。[詳情]
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將時間倒回十年前，2010年3月28日，吉利控股集團用18億美元從福特汽車手中全資收購了沃爾沃汽車。這在那個自主品牌剛剛起步的年代，引起了巨大的轟動，很多人并不看好，“蛇吞象”成為了當時的輿論主導。[詳情]
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從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾成都工廠目前正在進行1.5L TSI EVO（以下簡稱1.5T）發動機的技術改造工作。[詳情]
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2020年3月29日，廣汽本田汽車有限公司（簡稱“廣汽本田”）宣布：2020年4月1日，廣汽本田將正式完成對本田汽車（中國）有限公司（簡稱：本田汽車（中國））的吸收合并，后者更名為廣汽本田廣州開發區工廠。繼黃埔和增城兩個廠區的三條整車生產線及一個發動機工廠外，廣汽本田的生產體系中又新增了廣州開發區工廠，邁入整車“四線生產”階段。[詳情]
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受海外疫情影響，博世、固特異等歐美工廠紛紛停產。針對海外供應商歇工，對國內主機廠供應鏈影響，中車網詢問多位業內人士，大多表示，在汽車供應鏈日益全球化今天，國內整車廠難以獨善其身。若不及時采取應對方案，后續進口零部件斷供，一些車型將被迫延產40天。[詳情]
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日前，據海外媒體報道，日本信用調查公司東京商工研究對汽車行業相關上市企業進行了新冠肺炎疫情影響調查，結果顯示，其中23家企業下調了業績預期。[詳情]
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據外媒報道，一位美女設計師加盟造車新勢力華人運通，讓業界有些驚訝，當然除了顏值之外，還有其前布加迪設計師的背景，相信會給華人運通帶去強有力的支持。這位名為卡米拉·科羅普的設計師，將會出任旗下智能純電汽車品牌高合HiPhi多維感官設計中心首席設計師，負責色彩、內飾用料等方面的前瞻性創意設計和應用。[詳情]
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3月27日，嘉興制定消費券發放方案，消費券共投放總金額2億元。分別設置5000元、3000元、200元、100元、50元等不同金額，所有消費券使用均限定一定使用門檻。其中，促進汽車購買，共向市場投放4000萬消費券。[詳情]
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2020年初飛來的“黑天鵝”讓全國汽車供應鏈按下了暫停鍵，特別是湖北零部件產業圈，均集體踩下了急剎車，一瞬間讓全球汽車制造商陷入停產的困局。經過數月艱苦努力，中國疫情防控形勢發生積極變化。[詳情]
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昨日,杭州市小客車總量調控管理辦公室發布《關于2020年一次性增加小客車指標的配置公告》。[詳情]
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前布加迪設計師卡米拉·科羅普（Camilla Kropp）正式加盟華人運通，出任旗下豪華智能純電汽車品牌高合HiPhi多維感官設計中心（HiPhi Multi-Sensorial Design Center）首席設計師[詳情]
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