近日，新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMediaResearch(艾媒咨詢)發布《2020中國獨角獸榜單TOP100》，威馬汽車以410億元人民幣的估值實力入選榜單，位列總榜第17位，汽車行業排名第一[詳情]
資訊“一個月內車修了3次，前2次就已經檢測出發動機的問題，但沒有妥善處置，直到第3次發動機直接報廢了。”來自遼寧錦州的車主陳興回憶起近日在奔馳售后維修上的糟心事。[詳情]
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通過記者調查，網上存在大量車主投訴東風標致408輪胎開裂問題的案例，且大多數車主是剛提車后不久，就發現新車出現了諸如鼓包、開裂，甚至爆胎的情況，據車主表示：“根本不敢跑高速，誰也不愿意拿生命開玩笑。”[詳情]
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自2018年下半年開始在華銷量踩下“急剎車”后，東風雷諾用近一年的時間完成了高層領導團隊的重新調整。不過，從截至目前呈現出來的結果看，東風雷諾仍然沒有駛回自己理想的軌道當中。[詳情]
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梅賽德斯-奔馳攜手經銷商推出“禮贊三重奏”，為戰斗在抗“疫”一線的醫護人員及各行各業的杰出貢獻者提供新車現金補貼、售后保養禮包、金融利率減免等多項購車關懷政策。同舟共濟，關愛至上，為白衣天使和平凡英雄守望護航。[詳情]
車企戰“疫”
目前已有多家位于湖北的整車及零部件企業復工申請獲得通過。[詳情]
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3月6日，莊嚴的宣誓聲在北京現代北京、滄州兩地工廠同時響起。170名援渝戰士組成的北京現代“雙線戰役”突擊隊即將馳援重慶工廠生產一線。[詳情]
車企戰“疫”
近日，梅賽德斯-奔馳攜手經銷商誠意推出“禮贊三重奏”，為戰斗在抗“疫”一線的醫護人員及各行各業的杰出貢獻者提供新車現金補貼、售后保養禮包、金融利率減免等多項購車關懷政策。同舟共濟，關愛至上，為白衣天使和平凡英雄守望護航。[詳情]
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3月9日，美國消費技術協會 (CTA)發表聲明：原定于2020年6月10 - 12日在中國上海舉行的亞洲消費電子展將延期舉辦。[詳情]
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2016年3月15日，力帆股份發行了總額為11億元的債券“16力帆02”，還款期限為四年。如今，還有5天，其債券還款日期即將到來，但力帆股份是否能夠按時還錢卻成為了一個疑問。[詳情]
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對博郡來說，能否撐到第一輛量產車下線實在難說。[詳情]
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天津的韓先生在特斯拉官方網站購買了一輛二手Model S，經第三方權威機構鑒定，該車有多處切割、重新拉鉚等維修痕跡，屬于事故車。[詳情]
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隨著全國上下正在逐漸復工，針對疫情的戰斗也進行到了攻堅階段。自疫情發生以來，物流問題成為社會關注的重點。各類醫療物資、人民生活必需品的運輸受到影響，運力缺口很大，同時物流配送環節的安全性尤其受到關注。[詳情]
車企戰“疫”
2020年開局車市跌幅超出預期，突如其來的新冠病毒肺炎疫情讓汽車行業徹底進入低谷，對于后續車市恢復程度，業內預計到5月才能恢復正常，同時致全年銷量下滑8%。[詳情]
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近日，據國外媒體報道，本田計劃在2022年之前在歐洲推出第二款全電動汽車，要延續其復古風格的本田e。 [詳情]
評論
3月9日，乘聯會發布了2月份全國汽車市場銷量信息。2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺，同比下降78.5%。1-2月零售累計同比下降41.0%，可見春節因素和疫情因素對車市影響非常低。[詳情]
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疫情期間，東風悅達起亞持續推出多項政策馳援“疫”線。近日，東風悅達起亞攜手東風金融、悅達資本、起亞金融共同為經銷商及消費者再推出創新免息金融政策，全面助力產業“抗疫”。[詳情]
車企戰“疫”
3月9日，我們從相關的央視媒體獲悉，經批準，為了全力做好防控新冠肺炎工作，2020年中央廣播電視總臺3·15晚會延遲播出，具體播出時間提前預告。[詳情]
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新冠病毒肺炎疫情讓車企及各大經銷商苦不堪言，然而3月6日東風金融公司發布的一份通知，更讓東風悅達起亞經銷商徹夜難眠。東風金融表示，在拒絕東風悅達起亞提出的返利支持后，決定即日起暫停東風悅達起亞的零售金融貼息業務。[詳情]
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有網友爆料自己新提的豐田全新RAV4榮放混動版車型，驚現機油增多和乳化的問題，這僅僅輛新提不到一星期的新車。[詳情]
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