在豪華品牌中，除了BBA這樣口碑一向很好的車企以外，還有著捷豹路虎這樣口碑不怎么樣的車企。捷豹路虎作為在國內口碑不咋樣的車企之一，憑借著 "七折虎、八折豹 "在市場中負有盛名。[詳情]
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在近日召開的中共中央政治局常務委員會上，新型基礎設施建設（簡稱“新基建”）再次被提上議程。會議提出要發力于科技端的基礎設施建設，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大“新基建”板塊，再次成為關注焦點。[詳情]
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目前在各大汽車論壇上有關寶馬減配的討論帖已經無法被搜索到[詳情]
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3月8日，福特領界EV正式推出近10項重磅購車優惠方案，作為國內首款合資品牌純電緊湊型SUV，自上市以來，福特領界EV以領先同級的寬適空間和可靠卓越的產品品質，加之業界首創不限量免費公共充電、不限次代客充電等超值服務，為都市年輕家庭提供更安全可靠的綠色出行新選擇，成為眾多電動車顧客的首選。[詳情]
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據CNBC報道，由于全球新冠疫情的發展，通用汽車正在進一步收緊對員工商務旅行的規定，員工從本周五開始的美國國內和國際商務旅行“需要得到高層領導的批準”。與此同時，針對員工的旅行禁令在中國、韓國、意大利和日本仍然有效[詳情]
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受疫情影響，上汽集團2月產能銷量出現大幅下滑。根據上汽集團發布的數據報告顯示，2月上汽集團產量達32260輛，同比下降90%；銷量為47365輛，同比下降幅度達87%。[詳情]
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3月6日，馬自達（中國）企業管理有限公司今天發布了2020年1-2月馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。2020年1-2月的累計銷量為23,393臺。兩大渠道1-2月銷量情況分別為：一汽馬自達銷量為8,792臺，長安馬自達銷量為14,601臺。[詳情]
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在酒店、機場、博物館、商場、俱樂部及游船碼頭附近，凡是擁有一輛保時捷Taycan或插電式混合動力車型的保時捷用戶，都可在上述充電站享受到免費的充電體驗服務。這一場景，將在不久的將來成為現實。[詳情]
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有媒體報道稱，3月4日威馬汽車召開線上電話會議向員工討論年終獎發放事項，HR通知全體員工取消年終獎，十三薪也延長至6月發放。針對取消年終獎的理由，HR表示“公司去年KPI不達標。”[詳情]
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據媒體報道稱，豐田將于3月9日開始恢復其在中國部分工廠的正常生產，其因零部件供應影響導致停產的本土工廠也將于恢復生產。[詳情]
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2月份，上汽集團實現整車出口及海外零售量超21000輛，同比增長32%，1-2月累計零售突破45000輛，同比增長約20%，繼續保持全國第一。[詳情]
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3 月 6 日，本田汽車發布 2020 年 2 月在中國的終端汽車銷量。受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，2020 年 2 月本田汽車在中國的終端銷量 11,288 輛，同比下降85.1%。廣汽本田汽車有限公司 2020 年 2 月終端銷量為 7，485 輛，同比下降81.5%。東風本田汽車有限公司 2020 年 2 月終端銷量為 3,803 輛，同比下降89.3%。[詳情]
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3月5日，北汽集團 "春和景明、健康隨行 "系列線上發布會的首場活動——北汽福田遠程智能醫生產品發布會成功舉辦。北汽福田遠程智能醫生產品首批預見性服務產品功能正式上線。[詳情]
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截至3月5日，上汽通用五菱全國終端經銷商門店開業率達到90%，終端銷量逐步攀升，2月21日銷量迅速破千，3月2日銷量突破4000臺，3月預計終端零售有望超過1月份。[詳情]
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3月份汽車銷售下滑趨勢還將會繼續。而且就算疫情結束，消費者購車意愿暴增，汽車銷量也不會迎來報復性的增長。因為經銷商要逐步的從現金流緊縮中恢復過來。[詳情]
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3月3日，恒大與科尼塞克成立的合資公司發布了——新能源超跑Gemera，這輛車可是全球首發，限量300輛，價格130萬歐元，按照當下的匯率折合人民幣1009.073萬元。[詳情]
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3月4日，沃爾沃汽車公布了其2月份全球新車銷量。由于中國的新冠病毒疫情給銷量帶來了持續壓力，該公司上個月在全球范圍內共售出39,742輛新車，較去年同期下降8%。[詳情]
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幾何汽車已在近日針對北京地區的純電動車消費者專門推出“兩年7折 超值回購”活動，大幅度降低了消費者的購車成本和用車成本，也為消費者開通了高保值率回購渠道，解決擔心的車輛保值率問題。[詳情]
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近日，海馬汽車披露了2月份產銷數據：海馬汽車今年2月份乘用車產量為0輛，而乘用車銷量為134輛，同比下降92.88%。值得注意的是，這已是海馬汽車連續兩月產量為0臺。[詳情]
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3月4日至3月6日，一汽奔騰正式開啟為期三天的“透明工廠”線上參觀，在特殊時期以特殊形式，向疫情期間乖乖宅在家中的網友們零距離真實展現一汽奔騰生產車間的生產流程與工藝水準。[詳情]
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