中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委信息顯示，2020年3月17日24時(shí)，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。隨著國(guó)際油價(jià)遭遇連環(huán)殺，國(guó)內(nèi)成品油迎來(lái)近12年來(lái)最大下調(diào)幅度。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布消息顯示，3月17日24時(shí)起，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟：汽油每噸下調(diào)1015元，柴油每噸均下調(diào)975元，其中92號(hào)汽油每升下調(diào)0.80元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.84元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.83元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省40元。

本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第三次下調(diào)。同時(shí)，也是近12年來(lái)最大降幅。此次油價(jià)下調(diào)后，國(guó)內(nèi)油價(jià)也重回5元時(shí)代，油價(jià)降至近7年新低。

受疫情影響，近兩個(gè)月來(lái)不少人都隔離在家，很少出行，這也大大降低了對(duì)汽油的需求。另一方面，國(guó)際油價(jià)接連受挫，也是此次油價(jià)大幅下調(diào)的重要因素。另外，如果油價(jià)持續(xù)下行，那是否會(huì)影響新能源車推廣的速度呢？