2014年，一名叫赫伯特·吉爾伯特（Herbert Gilbert）的德國人購買了一輛柴油版夏朗，在“排放門”事件爆發后，吉爾伯特將大眾集團告上了法院。據《金融時報》報道，日前德國最高民事法院已裁定，大眾集團敗訴，必須向吉爾伯特支付2.8萬歐元（約合人民幣21.78萬元）的賠償。[詳情]
評論
據深圳交警在社交媒體通報，2020年5月26日清晨，在深圳市福田區皇崗路與蓮科路路口，發生一起兩臺車輛追尾交通事故，導致追尾的電動貨車著火，駕駛人當場死亡。[詳情]
資訊
為了在全球市場保持長期競爭力，三家最知名的韓國車載電池制造商已開始實施差異化戰略，以搶灘即將到來的電氣化時代。[詳情]
評論
作為大眾汽車在中國推出的獨立品牌，捷達自從去年問世以來銷量一路上揚。日前，大眾汽車方面表示，正在探索擴大捷達的市場選擇，包括可能將捷達引入中國之外的更廣闊的市場和區域。[詳情]
評論
根據交強險上險量數據，2020年4月國產新能源乘用車上險數為5.4萬輛，同比下跌5.64%，基本恢復去年同期水平。4月純電動車上險3.9萬輛，占比73.1%；出租租賃市場上險量占總上險量的15.2%，個人用戶占比達65.5%。[詳情]
評論
結合近期特斯拉、大眾、理想汽車等出現的車機黑屏、軟件故障、數據泄露等問題，人們又開始重新思考，新科技的便利與所帶來的隱患“孰輕孰重”，普通消費者還愿意為新技術買單嗎？[詳情]
評論
根據彭博社新能源財經預測，2020年全球電動車銷量將同比下滑18%至170萬輛，新冠肺炎疫情的爆發將會終結電動車連續10年的強勁增長勢頭。然而燃油車的銷量下滑速度更快，同比降幅將達到23%。[詳情]
資訊
據外媒報道，5位高層消息人士透露，雷諾和日產已經放棄了由前聯盟領導人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）倡導的全面合并計劃，雙方將轉而開始修復陷入困境的聯盟關系，以此從疫情之中恢復過來。[詳情]
資訊
據外媒報道，新冠病毒疫情對保時捷“里程碑”車型在美國的銷售造成了影響。今年早些時候，保時捷首款純電動車型Taycan的交付量有所提升，在美國乃至全球市場上的需求一直很旺盛。[詳情]
資訊
2014年成立的蔚來汽車，在2018年達成了第一個里程碑式的時刻。帶著“Blue Sky Coming”的故事，2018年9月12日，蔚來汽車正式登陸紐約證券交易所，成為第二家在美國敲鐘上市的電動車企業（第一家是特斯拉），也是中國新能源車企赴美上市的第一股。[詳情]
評論
隨著疫情的全球蔓延，越來越多的人開始注重車內環境健康，就連“豁車”至上的北京越野，也為硬派越野車戴上了“口罩”。5月25日，北京越野官方發布“健行方舟計劃”，推出了全新的健康汽車理念，并從越野、制造、科技、服務等多個方面，進一步保障用戶駕乘出行安全。[詳情]
資訊
伴隨著新基建的浪潮，蔚來汽車的加電解決方案NIO Power正在全國范圍內加速擴大換電站布局。在6天內新增5座換電站，目前總數已達到131座，覆蓋全國58個城市。免費換電政策對于用戶來說，降低了車輛的使用成本，對于沒有條件安裝私人充電樁的用戶來說，更解決了最根本的充電問題。[詳情]
資訊
對于新創車企來說，盡管它們目前存在知名度低及量產產品少等問題，但它們仍喜歡面對真實，面對“脫水”銷量。上險數據顯示，今年4月，國內造車新勢力單一車型銷量中，蔚來ES6以2886輛排名第一，理想ONE、小鵬G3分別以2793輛、1234輛排名第二和第三。[詳情]
資訊
5月24日，國新辦新聞發布會上，國家發改委副主任寧吉喆認為：“（報復性消費）不一定準確，恢復性消費是肯定的”。同時還表示，將進一步促進汽車消費和二手車流通，落實好新能源汽車購置相關的財稅支持政策。[詳情]
資訊
新冠肺炎疫情給全球汽車行業造成了不可挽回的損失。從近段時間跨國車企披露的財報來看，可以說是“慘不忍睹”，跨國車企一季度營業收入普遍影響不大，但是凈利潤卻出現大幅下滑，包括福特、FCA、通用等車企凈利潤均大幅下滑。[詳情]
資訊
一家車企創造歷史記錄的速度有多快？3天完成口罩轉產并批量下線、76小時實現口罩機自主生產，而就在去年7月才刷新累計產銷2025萬輛整車歷史新記錄的上汽通用五菱，在時隔不到一年后便又迎來了第2200萬輛整車下線。[詳情]
評論
阿斯頓?馬丁首席執行官安迪?帕爾默（Andy Palmer）將離職，而奔馳AMG首席執行官厄斯?莫爾斯（Tobias Moers）將接棒[詳情]
人物
據外媒報道，今年夏季，第四代斯柯達明銳（?KODA Octavia）將在英國展廳發布。斯柯達透露，新款明銳將配備全新駕駛輔助功能，主要包括轉彎輔助（Turn Assist）和側面輔助（Side Assist）功能。[詳情]
資訊
4月榜單的前15名中，自主品牌占據了12個名額，其中長安歐諾、風光330等，在“失蹤”許久后重新進入人們的視野；而近兩年勢頭較猛的幾款家用MPV車型卻表現欠佳，上市一年出頭的吉利嘉際更是在市場回暖之際，淡出了人們的視線。[詳情]
資訊
上海車牌的拍賣價再創新低。日前，上海公布了5月滬牌拍賣結果，數據顯示，5月個人額度投放16500輛，個人在用車有效額度委托拍賣1276輛，合計拍賣總數17776輛。價格方面，最低成交價89600元，平均成交價為89818元，比4月的90494元減少676元。[詳情]
評論
京公網安備 11010502053454號