在國內汽車市場整體遇冷的情況下，長城汽車繼“金九銀十”逆市增長后，繼續全面上漲。今年1-11月，長城汽車累計銷售91.92萬輛，其中累計出口4.29萬輛，整體銷量突破百萬已毫無懸念。[詳情]
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12月6日，奧迪中國攜手薩爾茨堡音樂節在京舉辦新聞發布會，同時宣布將這一合作再度延長至2022年。[詳情]
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隨著高精尖人才的加入，為自主品牌的發展注入了活力。當前，自主品牌在企業管理、市場營銷、造型設計和質量管控等方面不斷得到加強，并迎來了再一次高速增長。[詳情]
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面對車市下行，深陷成長桎梏的車企巨頭開始改變發展策略，或抱團取暖、或轉戰電氣化、或裁員瘦身，以求自保。[詳情]
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12月6日晚，吉利汽車公布其11月銷量報告。報告顯示，吉利11月銷量共計141,661輛，同比增幅進一步縮窄至0.3%，環比增長約10%。[詳情]
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隨著新零售業務的發展和不斷完善，汽車的銷售模式也在改變，逐步由供給向需求轉變，越來越多的直營店和體驗店出現。[詳情]
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如今歐德寶汽車城整個東區都已經被建筑圍欄圍起，不久之后園區西側今后也會拆除，但具體何時動工每家店的說法并不一致。不過可以肯定的是，歐德寶汽車城即將成為歷史。[詳情]
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隨著新技術和新模式層出不窮，強烈沖擊著汽車產業，傳統車企之間的合并正被不同生態系統間的聯盟和合作所取代。[詳情]
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大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示，預計公司未來五年的總開支將達400億歐元。[詳情]
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12月6日，愛馳汽車官方宣布原寶能汽車副總裁兼觀致汽車高級副總裁蔡建軍正式加盟愛馳汽車有限公司（以下簡稱“愛馳汽車”），擔任愛馳汽車執行副總裁，分管愛馳旗下各品牌市場營銷、出行及智慧能源業務。[詳情]
資訊近日，工信部發布了最新一批的目錄，即2018年第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共包括66家企業的133個車型，其中乘用車部分共53款新車型，包括純電動乘用車38款，插電式混動乘用車15款。[詳情]
資訊據法新社12月4日報道，法國總理菲利普宣布延緩提高燃油稅，為期六個月：“為了安撫這個國家，我們和法國總統一起決定暫停燃油稅的增加，任何稅收都不值得將國家統一置于危險之中。”[詳情]
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12月4日，京東IOT戰略發布會在京召開。發布會上，長城汽車與京東共同宣布，雙方將在智能家居和快遞到車兩塊業務中展開深度合作。[詳情]
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12月4日，以“喚醒城市綠色生靈”為主題的“福特汽車環保獎”頒獎典禮在北京圓滿落幕。據了解，福特汽車公司一直關注著環保和新能源領域的發展，以實際行動推動中國的環保事業發展。[詳情]
資訊近日，馬自達）公布了2018年1-11月馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。今年1-11月的累計銷量為251,776臺，較去年同期減少8.9%。[詳情]
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近日，一汽-大眾奧迪公布了最新的銷量信息。一汽-大眾奧迪11月實現銷量57,550輛，同比增長2.8%。截至11月，一汽-大眾奧迪累計銷量已達到595,436輛，超過2017全年銷量。[詳情]
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12月4日晚，有媒體報道稱，戴姆勒集團已提出增持北京奔馳公司股比的要求，即由現在的持股49%增加至不低于65%。針對此事，北汽和戴姆勒聯合發布了相關聲明。[詳情]
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日前，中國汽車流通協會發布消息稱，我國正式發布首部汽車售后零部件國家標準GB T 36684-2018《汽車售后零部件市場服務規范》，該標準由國家市場監督管理總局和國際標準化管理委員會批準公布，將于2019年4月1日正式實施。[詳情]
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12月4日，第十五屆MAHB年度盛典在北京工人體育館盛大舉辦，雷克薩斯不僅為盛典提供嘉賓用車，更攜旗艦級豪華轎車全新LS傾情助陣，以獨樹一幟的設計藝術魅力，與現場的各領域精英，共同為時代先鋒人物加冕。[詳情]
資訊據雷克薩斯官方發布的數據顯示，在剛剛過去的11月份，其在華銷量達到16,587輛，較去年同期增長28.6%，創下單月在華銷量歷史新高。其中，智·混動車型的銷量為5,293臺，占當月銷量的31.9%。[詳情]
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