共享出行并不是誰都能“玩”的好，就像此前做的風生水起的途歌，如今已經漸漸淡出了人們的視線，甚至在北京、深圳等地都已經無車可用，而用戶退取押金也是阻力重重。[詳情]
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近日，2019沃德年度十佳發動機的評選結果正式公布，今年獲獎的10款發動機中包含有4款新能源動力（包括2款混合動力、1款純電動、1款燃料電池動力），福特、雪佛蘭V8發動機自2015年后再度同時獲獎，寶馬3.0T（B58）直列六缸發動機作為德系代表回歸榜單。[詳情]
資訊根據福特汽車公布的銷量數據，今年11月份，福特在華銷量達52,434輛，同比跌幅擴至55%。截至11月底，福特在中國市場共售出695,028輛新車，較去年同期下跌34%。[詳情]
資訊12月14日，紅旗品牌公布了2018年最新銷售數據：紅旗品牌累計銷量達到3萬輛，提前17天完成全年銷量目標，其中紅旗H5銷量為20825輛、紅旗H7銷量為9175輛。[詳情]
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廣汽集團聯手寧德時代成立動力電池電芯和系統兩家合資公司。[詳情]
資訊隨著年底的逐漸來臨，可以預期的是，新能源汽車銷量還將在現有基礎上再上一個臺階。其中的關鍵，是新能源汽車廠商和消費者對下一年財政補貼政策的未知和不確定，因此，車企和消費者均選擇在年內銷售出或購買新能源汽車。[詳情]
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其實在十萬元的級別中，阿城也考慮過哈弗H2和榮威RX3的等幾款車型，但經過對比后，他最終還是被陸風逍遙更加個性的外觀，以及更為強勁的性能所俘獲。[詳情]
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受益于改革開放，中國汽車產業從無到有、從弱到強，從最初的摸著石頭過河到現在逐漸走向世界舞臺，中國汽車產業無疑是受改革開放影響最大的行業之一。[詳情]
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袁小林表示，“沃爾沃和谷歌的合作正是希望，未來車機系統不會頻繁出現版本不匹配、升級維護難的問題。”[詳情]
人物12月14日，由汽車與駕駛維修傳媒與搜狐汽車聯合發起、主辦的“2018中國汽車服務金扳手獎評選”頒獎典禮在北京望京凱悅酒店隆重舉行。來自全國知名車企代表、行業專家、4S店代表、車主代表、服務顧問代表及權威媒體200多人共同出席并見證了這場頒獎盛典。[詳情]
資訊12月15日，中國質檢報刊社發布了2018年度中國主流車市服務質量評價指數，該指數是中國媒體首次采用 "用戶體驗 "式調查得出的評價結果。[詳情]
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ES6包括兩個版本，性能版和基準版。用戶可同時選擇蔚來創新的電池租用方案，?價減 10萬，月租 1,660 元。另外，蔚來特別推出了限量 6,000 臺的 ES6 首發紀念版。[詳情]
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寶馬（中國）汽車貿易有限公司宣布，對在中國大陸市場銷售的原產于美國的BMW X5、X6，以及X5M和X6M的廠家建議零售價進行適當調整，新的廠家建議零售價于12月15日起開始執行，以提前惠及消費者。[詳情]
資訊中國是全球最大的出行服務市場，而成都的每日網約車使用量居全國前列。ReachNow即時出行?網約車的推出，將讓寶馬集團在探索未來出行商業模式的道路上再進一步，為將來的出行服務業務的逐步拓展積累更多經驗。[詳情]
資訊面對未來移動出行的新形勢與新需求，泛亞在專注核心技術領域研發的同時，依托不斷升級的“數字化”研發體系，在“電動化、網聯化、智能化”等核心技術領域持續提升研發能力，為上汽通用汽車進一步夯實面向未來的核心競爭力提供強大支持。[詳情]
評論隨著全球車市增速進入微增，甚至負增長時期，外資車企更加注重在中國市場的投入，以保持增長活力。除了在原有的中高端層次市場加大產品投入之外，進行產品下沉、拉低品牌入門價格也是擴大市場份額的重要方式。[詳情]
評論據路透社報道，中汽協預測，明年全年汽車銷量或為2800萬輛，與今年持平[詳情]
資訊機遇和挑戰總是形影不離,因此,汽車后市場在充滿機遇的時候,也同樣伴隨著挑戰,當前,汽車后市場行業主要有以下四大痛點。[詳情]
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日前，廣汽集團披露其2018年11月份汽車產銷數據，數據顯示，集團11月份汽車產量為212,502輛，同比增加11.72%；1-11月累計產量達1,992,383輛，同比增長8.52%。而11月汽車銷量為204,135輛，同比增加13.09%；1-11月累計銷量為1,961,203輛，累計同比增幅達7.59%。[詳情]
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11月30日，北汽向國家市場監督管理總局備案召回計劃，自2018年12月1日起召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動汽車，似乎又陷入安全焦慮的困局。[詳情]
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