11月21日，北京奔馳前驅車工廠的正式落成，同時全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車“第200萬輛國產梅賽德斯-奔馳”正式下線。[詳情]
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作為全球歷史最為悠久的汽車品牌之一，雷諾在 2013年與東風汽車正式成立東風雷諾合資企業，開啟了深耕中國市場的步伐。[詳情]
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中國在對于汽車業乃至先進制造業一直給予高度支持。在汽車業向新四化轉型的背景下，未來政策作用或許會從對行業大方向上的引導過渡到體現在各個專項技術領域中。[詳情]
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在當下消費升級的新時代，以及汽車智能化科技革命下，北京汽車將圍繞AI技術，打造德系品質的自主品牌轎車，加快實施戰略轉型。[詳情]
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中國汽車市場整體銷量呈現下行趨勢，然而一汽豐田的表現依然堅挺，實現了銷量的逆勢上揚。面對嚴峻的市場考驗，一汽豐田積極應對，從產品到服務全方位升級。[詳情]
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沃爾沃汽車在新車引入、經銷商網絡布局上都有著詳細的布局。對于未來的電氣化、無人駕駛等也有著清晰的目標，大有引領豪華市場之勢。[詳情]
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別克的三缸政策在今年全面鋪開之后，從開始遭受質疑，到現在被接受，這一年上汽通用經歷了太多變革與變故。面對車市寒冬，別克已經做好了充分的準備。[詳情]
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盡管市場‘涼涼’，榮威汽車的銷量數據反而‘燙燙’”，然而在銷量逆市而行的背后，離不開背后榮威創新服務的支撐。[詳情]
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特斯拉中國官網對Model S、Model X電動車的價格進行了調整，最高降幅達38.29萬元。對于很多已經訂車或剛剛提車的消費者來說，都被突如其來的降價打了一個措手不及。[詳情]
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特斯拉今日開始對在售車輛實施大降價。[詳情]
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11月15日，由每日經濟新聞主辦的“2018第十屆中國獵車榜”在廣州隆重舉行。作為汽車行業最具權威和影響力的獎項評選之一，本屆“中國獵車榜”以“相伴十年 筑夢未來”為主題。[詳情]
資訊11月21日，上汽大通聯合有車以后在北京舉辦了以《突破圈層 對話未來》為主題的首屆跨圈層高峰論壇。七位來自不同領域的大咖領袖齊聚一堂共同探討未來大數據生態的發展前景，為現場觀眾帶來了精彩紛呈的內容。[詳情]
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廣州車展是一個承前啟后的車展，總結2018年的成敗，展望2019年的得失，中國汽車市場仍舊是一個以成績論成敗的市場，真正做出變革的車企在未來會有更好的發展。 [詳情]
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卡洛斯·戈恩被捕的事件鬧得沸沸揚揚，當眾人都在猜測雷諾-日產-三菱聯盟將會何去何從之際，國內的汽車巨擘東風汽車集團近幾天也開始“不安分“起來，動作頻發。[詳情]
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日前，日本媒體報道稱日產董事長卡洛斯?戈恩因違反《金融商品交易法》被抓，然而偷逃稅被捕似乎只是一個開端，僅僅兩天不到，越來越多的細節漸漸浮出水面。[詳情]
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近日，寶能布局的能源汽車版圖又有了新動態。[詳情]
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據名爵官方介紹，名爵ZS純電動車定位為“全球純電ESUV”，上汽名爵希望通過這款‘全球純電ESUV’走向全球市場。[詳情]
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11月15日，圍繞“智行·新境”的主題，大眾汽車集團（中國）在集團媒體溝通會上展示了多方面發展的愿景，對于中國市場的未來，大眾汽車中國已經有了清晰的戰略布局。[詳情]
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在11月16日開幕的廣州車展上，長安PSA新任總裁孟諾正式與大眾見面，并表示，“DS在中國市場的發展，是DS汽車全球戰略的重中之重。”[詳情]
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在石油資源愈發緊缺的當下，減排的趨勢是必須的。不論喜歡與否，未來的趨勢并不可逆。全球將面臨石油短缺的局面[詳情]
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