吉利汽車已完成全年158萬銷量的80%，在距離年終還有兩個月的時間節點，完成年度目標毫無懸念。[詳情]
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奧迪首款純電動高檔SUV奧迪e-tron在2018中國國際進口博覽會完成國內首秀，加速開啟奧迪品牌轉型。[詳情]
資訊11月6日，在第十二屆珠海航展上，浙江吉利控股集團有限公司與中國航天科工集團有限公司簽署戰略合作協議。雙方將共同致力于高速飛行列車等項目的研發和市場推廣。[詳情]
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10月份，奇瑞集團銷售汽車63703輛，同比增長13.5%，奇瑞已經連續8個月保持較快增長，在接下來的兩個月，有望繼續保持增長勢頭。[詳情]
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中國汽車新聞網從相關渠道獲悉，林肯旗下兩款SUV航海家（Nautilus）將于今年11月15日正式上市。[詳情]
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近日，馬自達（中國）企業管理有限公司公布了2018年1-10月馬自達品牌在中國市場的銷量數據。[詳情]
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日產在華累計售車142,078輛（包括乘用車、輕型商用車和整車進口量），同比下滑5.5%。[詳情]
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本田發布了其10月份在華終端銷量數據，共計銷售新車138,666輛，同比微增3.1%。[詳情]
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在此次進口博覽會上，一汽-大眾與大眾汽車集團共同簽訂合作備忘錄，不僅為股東雙方帶來了豐碩的合作成果，更將推動中德兩國汽車貿易往來。[詳情]
資訊BAT的誕生，讓我們擁有了可以媲美歐美的互聯網公司。華為的誕生，讓我們擁有了可以媲美蘋果三星的手機品牌。WEY 領克 EXEED的誕生，又是否會讓我們擁有可以媲美BBA的汽車品牌？[詳情]
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11月4日，以經典·創新為主題的復旦·沃爾沃企業日活動在上海復旦大學管理學院舉行，活動現場，復旦大學管理學院院長陸雄文教授、副院長殷志文教授、沃爾沃汽車大中華區市場副總裁車艷華女士、沃爾沃汽車集團亞太區人力資源副總裁Veronica Ekstedt Nyberg女士及首席外飾設計師張自然先生等多位雙方高層出席本次主題論壇，針對企業與長青品牌的傳承與創新進行了探討。現場，...[詳情]
人物近來，新能源車企麻煩不少，FF融資、特斯拉銷售都不同程度遭遇困境，這是個案還是通病，相關問題能否迎刃而解，值得業內人士持續關注。[詳情]
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在技術不如人的情況下，自主品牌推SUV還是有先發優勢，與合資品牌搶轎車市場太難了。當下自主品牌強推SUV實在是不得已而為之，我們的品牌與技術都不如外國品牌，只能通過打時間差來贏得更多的消費者與利潤，但這個時間能有多久呢？[詳情]
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大眾正欲通過擴大其在美國田納西州唯一的一座裝配廠的規模，以擴大其向美國消費者提供的產品。[詳情]
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上汽集團、上汽通用五菱與廣西壯族自治區人民政府、柳州市人民政府簽署戰略合作協議，在各方的積極支持下，多年蟬聯“國內單一車企冠軍”的上汽通用五菱，正在全力推動轉型升級，為消費者創造更多價值[詳情]
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攜手互聯網巨頭企業，為中國市場提供高端出行服務，先主攻專車出行市場后轉向私人用車的全球化自動駕駛時代。[詳情]
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作為最早確認參展的跨國企業之一，寶馬集團在2號汽車館的宏大展臺，不僅展示了極富魅力的最新產品陣容，還帶來了前瞻未來出行的領先科技，例如自動駕駛交互體驗，給海內外參觀者留下了深刻印象。[詳情]
資訊寶馬 2018-11-05 11:24
各大車企巨頭紛紛在2018年布局新能源市場，時代在催動著世界的變革。那么誰才是走在最前列的豪華品牌車企？目前來看應該是寶馬。[詳情]
資訊11月5日至10日，福特汽車攜旗下福特品牌和林肯品牌等多款進口車型亮相在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會。[詳情]
資訊11月5日至10日，戴姆勒攜創新技術和產品亮相在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會。[詳情]
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