11月19日，日本媒體報道稱日產董事長卡洛斯•戈恩因違反《金融商品交易法》被抓。一時間，在全球汽車行業激起了千層浪。偷逃稅被捕似乎只是一個開端，僅僅兩天不到，越來越多的細節漸漸浮出水面。就目前（截至北京時間11月21日中午）報道的消息，我們劃出以下重點。

十分強硬的日產

在日本媒體報道戈恩將被抓的新聞之后，日產第一時間發布了聲明。在聲明中，除了例行公事式的道歉，日產還公布了如下信息點：有人告密，且調查已經進行了數月，日產已經向檢查機關提供了信息，并將全力配合相關調查；涉事人員除了戈恩還有代表董事Greg Kelly；戈恩和Kelly向東京證券交易所瞞報收入、逃稅，已有多年；戈恩罪名還包括挪用公司財產等，Kelly深度參與；日產首席執行官西川廣人11月22日將向董事會提議“立即解除戈恩作為董事長和代表董事的職務”，Kelly的職務也將被剝奪。

在11月19日晚上舉行的新聞發布會上，西川廣人重申了戈恩的三項金融違法行為：官方股市文件中少報收入、挪用公司投資基金和濫用公司費用。“我們已經確認戈恩先生和Kelly是幕后操縱者。”

在發布會上，西川廣人認為事件發生的部分原因是權力過分集中在戈恩身上，并且缺乏透明度，西川廣人認為該事件是改變管理結構的好時機。“這就是戈恩先生長期管理的負面影響，是改善我們工作方式的好機會。”西川廣人還表示，他將成立由獨立董事會成員領導的委員會，以找出問題存在的原因，避免再次發生。
告密者是誰

根據日產發布的聲明，公司是基于告密者的信息，對戈恩進行了數月的調查，并上報檢察機關。日本媒體則報道稱，告密者是日產法務部門的成員。《朝日新聞》稱，告密者在辯訴交易（plea bargain）中向檢察機關提供信息，但是該媒體并沒有給出具體信息來源。

辯訴交易于今年6月才設立，如果被告人和檢察機關充分合作，將可以減輕或者免除刑事處分。據悉，戈恩案件是已知的第二個使用該策略的案例。據媒體報道，東京檢察官辦公室尚未對個案進行評論。根據日本法律，檢察機關需要在將案件提交法院之前提出正式指控。

“共犯”是什么來頭

與戈恩一起被抓的還有一位名為Greg Kelly的代表董事。根據日產官網公布的個人簡歷來看，現年62歲的Kelly于1978年從伊利諾斯州奧古斯塔納學院獲得公共管理學士學位，并于1981年從洛約拉大學法學院獲得學士學位。

Kelly于1988年加入日產北美公司任高級經理及助理法律顧問。在加入日產之前，Kelly曾是Barnes & Thornburg律所的律師。1993年，Kelly成為日產人力資源部門總監，并于2000年4月擔任日產人力資源高級總監。2012年6月，Kelly被提名為日產董事會成員，成為日產第一個美籍董事會成員。

戈恩的具體“不端行為”及接下來將面臨的情況

雖然西川廣人在發布會上并沒有公布戈恩逃稅的具體金額，但是根據日本時事通訊社的報道，在戈恩的指示下，部下將戈恩近100億日元的收入只寫了49億，隱瞞了整整50億日元的收入。

關于日產聲明中提及的戈恩私用公司基金，《日經網》報道稱，有知情人士透露日產旗下的一個荷蘭子公司高價在里約熱內盧和黎巴嫩貝魯特購置豪華住宅，都是為了戈恩的私人使用。此外，日產還負責承擔維修和翻新費用，總花費超出20億日元。但是，日產在貝魯特并沒有主要的運營中心，雷諾和日產也沒有。根據知情人士的說法，這些交易都是由代表董事Greg Kelly負責。11月19日，日產在聲明中表示，Kelly深度參與了戈恩的不當行為。

根據日本法律，嫌疑人在被起訴或釋放之前，可被檢察機關拘留長達20天。據東京地區檢察官辦公室前檢察官Tsutomu Nakamura預測，一旦被證實有罪，戈恩將在12月7日被起訴，那天是拘留期限內的最后一個工作日。拘留期間，戈恩可以接觸律師。Nakamura表示，如果獲準保釋，金額將“過高，可能達數億日元”。但是在像這樣的重大案件中，“通常在第一次開庭審判后才會獲準保釋”。

雷諾保留戈恩的職務，三菱汽車將召開董事會

戈恩還是雷諾汽車的首席執行官兼董事長以及三菱汽車的董事長。在戈恩被抓之后，雷諾發布聲明稱已就日產發布的信息進行確認。當地時間11月20日，雷諾召開董事會，決定保留戈恩的首席執行官和董事長的職位。同時，宣布臨時任命公司首席運營官Thierry Bolloré先生為公司副首席執行官，領導公司管理團隊，擁有和戈恩一樣的權力；獨立董事Philippe Lagayette先生將履行代理董事長的職能。

此外，雷諾還要求日產向其共享目前已知的信息。雷諾稱，基于“聯盟憲章”中規定的透明、信任和相互尊重的原則，雷諾董事會將要求日產提供內部調查得到的相關信息。不出意外，雷諾還官方強調了維持聯盟穩定的重要性。

作為2016年加入聯盟的另一家日本企業，三菱汽車也正就其董事長戈恩的舉動進行調查，董事會預計將于下周召開會議，決定戈恩的去留問題。但是三菱汽車首席執行官Osamu Masuko卻認為，如果沒有戈恩這一共同主席在，雷諾-日產-三菱聯盟將很難管理。Masuko向媒體表示，“我并不認為還有其他人能夠管理雷諾、日產和三菱。”但是，有報道稱，三菱汽車也將解除戈恩的董事長職務。

日本和法國政府高層的回應

戈恩的被抓、以及不斷擴大的丑聞，震驚了日本政府和投資界。法國方表現的想當謹慎，法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）表示，法國政府將努力維持雷諾汽車與日產合作的穩定性，并稱就目前了解到的信息去做評論，為時尚早。法國財政部長Bruno Le Maire也表示，雷諾集團首席執行官戈恩的被捕以及被解除日產董事長的職位，都不會對雷諾的穩定性造成威脅，并將在未來數日內決定措施。

日本經濟產業大臣世耕弘成(Hiroshige Seko)表示，“我們認為保持穩定的關系十分重要，我們希望將進行具有建設性的討論，并且讓股東信服。”日本交通大臣石井敬一(Keiichi Ishii)對戈恩的被抓“很吃驚”。當地時間11月21日，日本內閣官房長官菅義偉在例行新聞發布會上表示，日本認為保持雷諾-日產-三菱聯盟的穩定性十分重要。

相對來說，資本市場的反應要更為直接。據路透社報道，11月20日，日經指數收跌1.1%，至21,583.12點，為10月31日以來最低收盤水準；日產汽車是成交量最大的股票，股價下跌5.5%至950.7日元，為該公司2016年8月以來最低股價。日產的另一個盟友，三菱汽車的估計11月20日下跌6.9%。