6月4日,2019中國汽車重慶論壇在重慶悅來國際會議中心正式拉開帷幕。會議現場,來自汽車企業的與會嘉賓,就車市下行壓力下車企何去何從,以及目前激烈的市場競爭對行業帶來的影響,加以詳細解讀。[詳情]
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中國汽車市場銷量連續下滑已是不爭的事實。據乘聯會統計,今年4月乘用車銷量為150.8萬輛,同比下滑達到了16.9%。面對著如此疲軟的市場,無論是車企還是經銷商都承受著巨大的壓力,尤其是庫存爆表的經銷商更是面臨倒閉的風險。國內市場哀聲一片的同時,國際汽車市場的表現又如何呢?美國4月輕型車銷量下滑2.3%據《美國汽車新聞》報道,今年4月美國輕型車銷量為1328649輛,同比下滑了2.3%。其中轎車銷量...[詳情]
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相比傳統車企而言,造車新勢力近年來賺足了人們的眼光及資本的涌入與支持。隨著2018年部分造車新勢力進入交付階段,人們開始疑惑,誰為這些產品買了單?這些車企的銷量和他們的造車理念一樣“亮眼”嗎?[詳情]
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6月6日,豐田汽車和斯巴魯汽車宣布,雙方同意共同研發中大型純電動乘用車專用平臺,并將聯合研發一款C級純電動SUV車型。[詳情]
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6月6日,國家發改委等三部門發布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。[詳情]
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近日,豪華高性能電動汽車品牌Polestar正式宣布,電動高性能混合動力GT轎跑車Polestar 1已進入量產前的最后階段,首批預訂客戶也可以開始進行預訂車輛的最終配置確認。[詳情]
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6月6日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱“菲克集團”)董事會在董事長約翰·艾爾坎的主持下召開會議,決定立即撤回其向雷諾集團做出的合并提議。[詳情]
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6月5日,寶馬集團與捷豹路虎宣布聯手合作開發新一代電力驅動技術。以推動面向未來新四化轉型過程中的電動化技術發展。[詳情]
資訊6月4日晚間,*ST海馬(000572)披露產銷數據快報,5月份,公司汽車產量2878輛,同比下滑38.66%;銷量2981輛,同比下滑62.41%。[詳情]
資訊近日,本田公布了5月份中國市場銷量。2019年5月Honda在中國市場的終端銷量為136,486輛,同比增長37.4%,創歷年5月單月終端銷量的最好成績。[詳情]
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6月5日,沃爾沃汽車發布了中國市場最新的銷量信息。5月份,沃爾沃在華單月銷量達到12452輛,同比增長17.4%。1-5月累計銷售54503輛,同比增長9.5%。[詳情]
資訊長安汽車近兩年也始終至于于旗下產品的節能減排和能效提升6月4日,“香格里拉計劃”再次迎來了里程碑式的時刻——全新動力品牌“藍鯨動力”正式發布。[詳情]
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從整車銷售到CKD組裝,再到完全海外投產,長城此舉不僅實現中國品牌海外發展能力實質性提升,更重要展示出中國汽車品牌技術輸出的能力和決心,這為中國汽車品牌全球化奠定至關重要的基礎![詳情]
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6月5日,日產汽車中國區發布5月銷售業績,日產表示盡管1-5月日產汽車中國區和乘用車事業板塊銷量略微下降,但仍然連續10個月高于市場平均水平。[詳情]
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全新718 Cayman T制造商建議零售價人民幣641,000元起 , 全新718 Boxster T 制造商建議零售價人民幣661,000元起。[詳情]
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經過歷時近半個月的激烈爭奪,2019中國環塔(國際)拉力賽近日在新疆和田落下帷幕。在本次比賽中,駕駛全新一代瑞虎8戰車的奇瑞瑞虎車隊261車組發揮出色,最終以量產組總積分第二的成績斬獲賽事亞軍、以及“環塔史上最高海拔”—SS9(昆侖天路)賽段冠軍。[詳情]
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6月5日,國家市場監督管理總局網站發布消息,對長安福特汽車有限公司實施縱向壟斷協議依法作出處罰決定,對長安福特處以罰款1.628億元。[詳情]
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活動現場,在【新能源汽車與大數據研討會,新能源汽車大數據應用價值】分論壇上,圍繞新能源汽車大數據的場景應用主題,以自身企業為例,51VR 創始人兼CEO 李熠作出主題演講。[詳情]
人物我國目前是全球最大的新能源汽車產銷國。截至到2018年底,我國新能源汽車保有量已達到261萬輛,占汽車總量的1.09%。從統計情況看,近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。[詳情]
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如何應對汽車產業轉型升級,提升技術創新能力的新考驗?在【頭腦風暴:那什么拯救你,疲軟的市場】分論壇中,東風悅達起亞銷售本部副本部長 葉磊進行了精彩發言[詳情]
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