中國汽車新聞網(wǎng)訊 當(dāng)前，汽車行業(yè)在自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化/服務(wù)化（A.C.E.S.）領(lǐng)域面臨重大的技術(shù)挑戰(zhàn)，因此，汽車制造商之間通過合作來分享技術(shù)和資源顯得尤為重要。

6月5日，寶馬集團(tuán)與捷豹路虎宣布聯(lián)手合作開發(fā)新一代電力驅(qū)動技術(shù)。以推動面向未來新四化轉(zhuǎn)型過程中的電動化技術(shù)發(fā)展。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將支持與捷豹路虎在未來電動化領(lǐng)域的創(chuàng)新，兩家公司將憑借共同的技術(shù)愿景推動電動出行方式的蓬勃發(fā)展。

目前，寶馬集團(tuán)正在積極研發(fā)第五代BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)中電動機(jī)、變速器、電力電子器件之間的配合將得到進(jìn)一步優(yōu)化，這一集成式設(shè)計還將有效降低成本。此外，電動機(jī)將不再使用稀土材料，可減少集團(tuán)對稀土資源的依賴。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將首次應(yīng)用于純電動BMW iX3車型上，該車型將于2020年在沈陽生產(chǎn)，并出口全球。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂希先生表示：“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型，我們認(rèn)為在電動化領(lǐng)域，合作是成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。捷豹路虎對電力驅(qū)動技術(shù)的要求與我們完全契合。通過合作我們可以縮短開發(fā)時間，讓新車型、新技術(shù)更快進(jìn)入市場，以更好地滿足客戶需求。”

此次合作，寶馬集團(tuán)和捷豹路虎將通過共同研發(fā)未來技術(shù)、協(xié)同生產(chǎn)計劃，以及聯(lián)合采購來節(jié)約成本，以實(shí)現(xiàn)共贏。在慕尼黑，寶馬集團(tuán)和捷豹路虎將組建專家組，進(jìn)一步發(fā)展第五代電力驅(qū)動技術(shù)，生產(chǎn)符合各自需求的電力驅(qū)動設(shè)備。

目前，寶馬已經(jīng)建成了中國最大公共充電網(wǎng)絡(luò)——即時充電公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2019年底充電樁數(shù)量將突破10萬。面對未來，寶馬擁有清晰的發(fā)展目標(biāo)和藍(lán)圖，將進(jìn)一步擴(kuò)展新能源產(chǎn)品陣列，滿足不同客戶需求。到2020年底，寶馬集團(tuán)將推出10余款全新及升級款電動產(chǎn)品。此外，2021年，BMW i4和創(chuàng)新先鋒車型BMW iNEXT也將陸續(xù)加入新能源家族陣列。

作為電動出行的引領(lǐng)者，寶馬目前在中國已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在全新“第一戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，寶馬將加速推進(jìn)電動出行的發(fā)展，繼續(xù)引領(lǐng)豪華新能源汽車市場。