國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施加劇了消費(fèi)者的觀望情緒，或?qū)?dǎo)致2019年汽車市場(chǎng)大幅下滑，國(guó)五車輛庫(kù)存積壓，企業(yè)效益水平明顯下滑[詳情]
資訊二手車平臺(tái)要想抓住市場(chǎng)機(jī)遇，必須堅(jiān)決擯棄弄虛作假的套路，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建信用交易體系，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。[詳情]
評(píng)論比亞迪汽車5月總銷量為32,966輛，其中新能源車型表現(xiàn)搶眼，5月單月銷量為20,945輛，相比去年同期增長(zhǎng)56%，1-5月新能源汽車已經(jīng)售出119,082輛，同比增長(zhǎng)106.04%。[詳情]
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據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，日本最大的汽車制造商豐田已打破傳統(tǒng)，與兩家中國(guó)電池制造商達(dá)成合作伙伴關(guān)系。豐田的目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的再平衡，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。[詳情]
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5月20日，中國(guó)發(fā)布了第一個(gè)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究報(bào)告——《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》。 報(bào)告中提到出租車、分時(shí)租賃車以及網(wǎng)約車等將作為第一梯隊(duì)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，最早將于2020年在如北京、上海等特大型城市以及如重慶、成都等新能源汽車推廣領(lǐng)先城市率先退出，并將于2030年前在中國(guó)全面退出。[詳情]
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6月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心正式發(fā)布了 "2019中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜 "。值得注意的是，2018年，中國(guó)汽車銷量達(dá)2808.06萬(wàn)輛，同比下滑2.76%，迎來(lái)了“久違”的規(guī)模下降。但“全國(guó)百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商”的表現(xiàn)仍不乏亮點(diǎn)[詳情]
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6月4日，2019中國(guó)汽車重慶論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心正式拉開(kāi)帷幕。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自汽車企業(yè)的與會(huì)嘉賓，就車市下行壓力下車企何去何從，以及目前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)帶來(lái)的影響，加以詳細(xì)解讀。[詳情]
評(píng)論
中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量連續(xù)下滑已是不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年4月乘用車銷量為150.8萬(wàn)輛，同比下滑達(dá)到了16.9%。面對(duì)著如此疲軟的市場(chǎng)，無(wú)論是車企還是經(jīng)銷商都承受著巨大的壓力，尤其是庫(kù)存爆表的經(jīng)銷商更是面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)哀聲一片的同時(shí)，國(guó)際汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)又如何呢？美國(guó)4月輕型車銷量下滑2.3%據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，今年4月美國(guó)輕型車銷量為1328649輛，同比下滑了2.3%。其中轎車銷量...[詳情]
評(píng)論
相比傳統(tǒng)車企而言，造車新勢(shì)力近年來(lái)賺足了人們的眼光及資本的涌入與支持。隨著2018年部分造車新勢(shì)力進(jìn)入交付階段，人們開(kāi)始疑惑，誰(shuí)為這些產(chǎn)品買了單？這些車企的銷量和他們的造車?yán)砟钜粯印傲裂邸眴幔?a href="http://www.abc236.com/show-11-15604-1.html" target="_blank" title="上險(xiǎn)數(shù)據(jù)告訴你 誰(shuí)才是造車新勢(shì)力中的“優(yōu)等生">[詳情]
評(píng)論
6月6日，豐田汽車和斯巴魯汽車宣布，雙方同意共同研發(fā)中大型純電動(dòng)乘用車專用平臺(tái)，并將聯(lián)合研發(fā)一款C級(jí)純電動(dòng)SUV車型。[詳情]
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6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部門發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，提出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。[詳情]
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近日，豪華高性能電動(dòng)汽車品牌Polestar正式宣布，電動(dòng)高性能混合動(dòng)力GT轎跑車Polestar 1已進(jìn)入量產(chǎn)前的最后階段，首批預(yù)訂客戶也可以開(kāi)始進(jìn)行預(yù)訂車輛的最終配置確認(rèn)。[詳情]
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6月6日，菲亞特克萊斯勒汽車公司（下稱“菲克集團(tuán)”）董事會(huì)在董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎的主持下召開(kāi)會(huì)議，決定立即撤回其向雷諾集團(tuán)做出的合并提議。[詳情]
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6月5日，寶馬集團(tuán)與捷豹路虎宣布聯(lián)手合作開(kāi)發(fā)新一代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)。以推動(dòng)面向未來(lái)新四化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展。[詳情]
資訊6月4日晚間，*ST海馬(000572)披露產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，5月份，公司汽車產(chǎn)量2878輛，同比下滑38.66%；銷量2981輛，同比下滑62.41%。[詳情]
資訊近日，本田公布了5月份中國(guó)市場(chǎng)銷量。2019年5月Honda在中國(guó)市場(chǎng)的終端銷量為136,486輛，同比增長(zhǎng)37.4%，創(chuàng)歷年5月單月終端銷量的最好成績(jī)。[詳情]
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6月5日，沃爾沃汽車發(fā)布了中國(guó)市場(chǎng)最新的銷量信息。5月份，沃爾沃在華單月銷量達(dá)到12452輛，同比增長(zhǎng)17.4%。1-5月累計(jì)銷售54503輛，同比增長(zhǎng)9.5%。[詳情]
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長(zhǎng)安汽車近兩年也始終至于于旗下產(chǎn)品的節(jié)能減排和能效提升6月4日，“香格里拉計(jì)劃”再次迎來(lái)了里程碑式的時(shí)刻——全新動(dòng)力品牌“藍(lán)鯨動(dòng)力”正式發(fā)布。[詳情]
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從整車銷售到CKD組裝，再到完全海外投產(chǎn)，長(zhǎng)城此舉不僅實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌海外發(fā)展能力實(shí)質(zhì)性提升，更重要展示出中國(guó)汽車品牌技術(shù)輸出的能力和決心，這為中國(guó)汽車品牌全球化奠定至關(guān)重要的基礎(chǔ)！[詳情]
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6月5日，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)發(fā)布5月銷售業(yè)績(jī)，日產(chǎn)表示盡管1-5月日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)和乘用車事業(yè)板塊銷量略微下降，但仍然連續(xù)10個(gè)月高于市場(chǎng)平均水平。[詳情]
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