身為女司機，我覺得女司機其實還蠻辛苦的。[詳情]
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隨著消費升級的步伐加快，“懶人經濟”將迎來新一輪爆發，首當其沖的就是在互聯網壯大發展同時快速崛起的快遞物流領域。[詳情]
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在中國汽研汽車環境風洞內，一年12個月都可以真實模擬各種溫濕度、陽光、雨雪等氣候條件，配合底盤測功機（轉鼓）模擬的各種道路工況，可進行環境風洞中特有的降雨試驗、降雪試驗、高低溫沖擊等氣候試驗。中國汽研汽車環境風洞投用后，車企不再需要長期奔波于室外各地，大大降低了車型開發成本，提高了車型開發效率，以適應汽車市場日趨白熱化的競爭。[詳情]
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為了更好的服務客戶，林肯進一步將“林肯之道”全面升級為客戶體驗之道[詳情]
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7月1日國六實施既成事實，在相對國五過渡時間縮減以及政策相對提前的情況下，車企的慌亂已經一覽無遺。而排放標準的不斷升級，不僅僅是對車企標準更高，同樣對汽車零部件供應商也提出了更嚴苛的要求。車企步履維艱的背后，供應商又是一種怎樣的狀態？[詳情]
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聲明內容主要針對今年4月21日晚間，一臺特斯拉Model S車輛在上海一地下停車場發生起火事故原因調結果[詳情]
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政部網站28日消息顯示，財政部、稅務總局發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。該公告自2019年7月1日起施行。[詳情]
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6月28日，奧迪官方宣布武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，該任命于7月1日起生效。歐陽謙將擔任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執行官[詳情]
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2019年6月28日小鵬汽車管理團隊正式迎來三位資深高管加入，他們分別是前阿里巴巴文化娛樂集團副總裁、UC 優視科技高級副總裁王桐，前鄭州宇通客車財務總監、福特大中華區首席財務官、江鈴汽車首席財務官呂學慶，以及前高通公司工程副總裁 Benny Katibian。[詳情]
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據外媒報道，東風日產正在與滴滴出行談判，雙方有意成立一家合資企業，對滴滴打車服務車隊進行管理。另外，未來東風日產也有可能為滴滴打車服務專門設計和生產車輛。消息人士透露，這些車輛很有可能為電動車型，而且未來最終會是自動駕駛車型。據悉，針對打車服務設計的車型與消費者所購買的車型將會有很大的區別，用于打車服務的車輛很少有高速行駛的機會。另外，定制車輛其他一些受普通消費者偏愛的特性也會消失，例如大輪圈和流...[詳情]
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6月28日，東風汽車與騰訊公司在深圳簽署戰略合作協議，雙方將圍繞智能網聯、數字化轉型、智慧出行、汽車安全、聯合創新等七大領域開展全方位合作，并宣布成立東風騰訊聯合創新實驗室，該實驗室將開展汽車相關前沿技術研究。[詳情]
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“壓死駱駝的從來都不是最后一根稻草，而是在困境中被固化的思維。對于各大車企而言，當務之急是需要轉變觀念”。[詳情]
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多個省市提前在7月1日實施“國六”排放政策下，不僅對新車、二手車的價格產生明顯影響，也波及到平行進口車市場。“汽扯扒談”通過對平行進口車商實際調查，許多現象很出乎意料。[詳情]
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6月27日，蔚來汽車發布聲明因電池設計問題，對部分ES8進行召回。作為ES8電芯的供應商，寧德時代發布了針對這次召回計劃的聲明，該公司表示：“對此事高度重視，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益?！?a href="http://www.abc236.com/show-10-16000-1.html" target="_blank" title="寧德時代發布聲明 積極配合蔚來召回工作">[詳情]
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6月26日，在經歷了3個月的緩沖期之后，2019年新能源政策正式落地。6月27日，長安新能源宣布，旗下全系EV車型價格保持不變，維持緩沖期的補貼后售價。[詳情]
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有“綠色地獄”之稱的紐博格林是世界上最大的賽道，同時也是最艱難的賽道之一。全球各大賽事以及廠商測試都會選在這里進行，因此這里也逐漸成為了全球車迷的朝圣之地。[詳情]
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6月27日，“2019中國（北京）新能源汽車博覽會”新聞發布會在北京汽車博物館隆重舉行。[詳情]
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基于Qs Inspiration概念車衍生的量產版轎車將在中國生產，而此前北美車展發布的QX Inspiration量產版將在美國投產。[詳情]
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6月25日，比亞迪全球設計中心在比亞迪深圳總部落成。在新能源汽車行業走在了前列的比亞迪，開始在車型設計上放出了三個大招：新設計中心、新設計團隊和新設計作品。[詳情]
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6月25日，在慕尼黑“寶馬世界”舉辦的“寶馬集團 NEXTGen未來峰會”上，寶馬集團宣布將加快電動產品擴張計劃，給出了第三個問題的解決答案。[詳情]
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