近日,據(jù)外媒報道,隨著歐洲和中國等關鍵市場的排放法規(guī)日益嚴格,馬自達公司首席執(zhí)行官丸本明近日透露了公司的電氣化計劃,將為家族增加純電動汽車以及插電式混合動力車型,暫緩轉子引擎車型的研發(fā)[詳情]
資訊中國汽車消費疲軟是因為市場接近飽和了嗎?看似是的。因為所有想擠入一線城市門檻的入門級標志就是汽車限購,每天堵車養(yǎng)活了高德地圖等一眾APP,所有大街小巷的犄角旮旯都塞滿了車,北京小區(qū)里一個停車位可以炒到上百萬。車市也結束了連續(xù)幾十年的增長,開始放跌。[詳情]
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近日,有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車的諜照,和之前拍到的諜照一樣,新車仍然包裹著很重的偽裝,因此距離它的正式發(fā)布預計還有一段比較長的時間,不過能看出新車尾燈的變化是一個很大的亮點。[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)訊7月1日,東風汽車有限公司官方宣布,經(jīng)東風汽車集團有限公司推薦,東風汽車有限公司研究決定:免去雷新東風英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理職務;高政浩任東風英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。據(jù)了解,高政浩已經(jīng)在東風系汽車公司內有著20年的工作經(jīng)驗。此前在2018年12月,高政浩被任命東風汽車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部專項項目負責人,而剛過去半年就被集團公司推薦,接替雷新成為東風英菲尼迪執(zhí)行...[詳情]
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國家相關機構聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》公告指出:自2019年7月1日起,所有燃氣車排放應符合本標準要求;自2021年7月1日起,所有重型柴油車應符合本標準要求。然而,北京、天津、廣州、深圳、杭州等地又將國六提前至2019年7月1日[詳情]
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近日,Thomas Müller博士被任命為大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁、集團研發(fā)部門負責人。他將主要負責One R&D理念的實施,整合奧迪和大眾汽車兩大品牌以及集團總部的研發(fā)實力,形成強有力的全新工作模式[詳情]
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身為女司機,我覺得女司機其實還蠻辛苦的。[詳情]
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隨著消費升級的步伐加快,“懶人經(jīng)濟”將迎來新一輪爆發(fā),首當其沖的就是在互聯(lián)網(wǎng)壯大發(fā)展同時快速崛起的快遞物流領域。[詳情]
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在中國汽研汽車環(huán)境風洞內,一年12個月都可以真實模擬各種溫濕度、陽光、雨雪等氣候條件,配合底盤測功機(轉鼓)模擬的各種道路工況,可進行環(huán)境風洞中特有的降雨試驗、降雪試驗、高低溫沖擊等氣候試驗。中國汽研汽車環(huán)境風洞投用后,車企不再需要長期奔波于室外各地,大大降低了車型開發(fā)成本,提高了車型開發(fā)效率,以適應汽車市場日趨白熱化的競爭。[詳情]
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為了更好的服務客戶,林肯進一步將“林肯之道”全面升級為客戶體驗之道[詳情]
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7月1日國六實施既成事實,在相對國五過渡時間縮減以及政策相對提前的情況下,車企的慌亂已經(jīng)一覽無遺。而排放標準的不斷升級,不僅僅是對車企標準更高,同樣對汽車零部件供應商也提出了更嚴苛的要求。車企步履維艱的背后,供應商又是一種怎樣的狀態(tài)?[詳情]
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聲明內容主要針對今年4月21日晚間,一臺特斯拉Model S車輛在上海一地下停車場發(fā)生起火事故原因調結果[詳情]
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政部網(wǎng)站28日消息顯示,財政部、稅務總局發(fā)布《關于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購置稅優(yōu)惠政策的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置新能源汽車免征車輛購置稅。該公告自2019年7月1日起施行。[詳情]
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6月28日,奧迪官方宣布武佳碧(Gaby-Luise Wüst)將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁,該任命于7月1日起生效。歐陽謙將擔任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執(zhí)行官[詳情]
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2019年6月28日小鵬汽車管理團隊正式迎來三位資深高管加入,他們分別是前阿里巴巴文化娛樂集團副總裁、UC 優(yōu)視科技高級副總裁王桐,前鄭州宇通客車財務總監(jiān)、福特大中華區(qū)首席財務官、江鈴汽車首席財務官呂學慶,以及前高通公司工程副總裁 Benny Katibian。[詳情]
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據(jù)外媒報道,東風日產(chǎn)正在與滴滴出行談判,雙方有意成立一家合資企業(yè),對滴滴打車服務車隊進行管理。另外,未來東風日產(chǎn)也有可能為滴滴打車服務專門設計和生產(chǎn)車輛。消息人士透露,這些車輛很有可能為電動車型,而且未來最終會是自動駕駛車型。據(jù)悉,針對打車服務設計的車型與消費者所購買的車型將會有很大的區(qū)別,用于打車服務的車輛很少有高速行駛的機會。另外,定制車輛其他一些受普通消費者偏愛的特性也會消失,例如大輪圈和流...[詳情]
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6月28日,東風汽車與騰訊公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化轉型、智慧出行、汽車安全、聯(lián)合創(chuàng)新等七大領域開展全方位合作,并宣布成立東風騰訊聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,該實驗室將開展汽車相關前沿技術研究。[詳情]
資訊“壓死駱駝的從來都不是最后一根稻草,而是在困境中被固化的思維。對于各大車企而言,當務之急是需要轉變觀念”。[詳情]
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多個省市提前在7月1日實施“國六”排放政策下,不僅對新車、二手車的價格產(chǎn)生明顯影響,也波及到平行進口車市場。“汽扯扒談”通過對平行進口車商實際調查,許多現(xiàn)象很出乎意料。[詳情]
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6月27日,蔚來汽車發(fā)布聲明因電池設計問題,對部分ES8進行召回。作為ES8電芯的供應商,寧德時代發(fā)布了針對這次召回計劃的聲明,該公司表示:“對此事高度重視,將積極配合蔚來汽車的此次召回工作,維護消費者權益。”[詳情]
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