7月4日，奇瑞發(fā)布了6月銷量快報(bào)。6月份，奇瑞汽車銷售46496輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%，同比增長(zhǎng)6.8%；其中，新能源汽車銷量7253輛，環(huán)比增長(zhǎng)74.1%，同比增長(zhǎng)14.2%。今年1—6月份，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量284515輛，同比增長(zhǎng)8.5%。[詳情]
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半年已過(guò)，車市也迎來(lái)半年總結(jié)。關(guān)于今年的車市情況，已經(jīng)聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)人抱怨。政策調(diào)整、消費(fèi)升級(jí)、購(gòu)買力下降...利空的因素接踵而來(lái)，真應(yīng)了那就老話“福無(wú)雙至，禍不單行”。[詳情]
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最近一段時(shí)間，新能源汽車接連不斷的自燃引起了網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于新能源車的不信任感，蔚來(lái)作為第一個(gè)吃螃蟹的人，宣布了“造車新勢(shì)力”的第一次召回。[詳情]
評(píng)論2019年6月Honda在中國(guó)的終端銷量為148,382輛，同期比137.4%，刷新了歷年6月單月終端銷量的最好成績(jī)。廣汽本田汽車有限公司2019年6月終端銷量為65,340輛[詳情]
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在2019百度AI開(kāi)放著大會(huì)上，百度和吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作。[詳情]
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昨日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司針對(duì)近期有媒體在報(bào)道中提及的“長(zhǎng)城汽車股份有限公司被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5840萬(wàn)美元事件，發(fā)布澄清公告。[詳情]
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早在之前，英國(guó)就曾發(fā)表過(guò)在2040年全面禁售燃油車的決定，而今，它又推出了新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：“2035年之前實(shí)現(xiàn)在售新車電動(dòng)化”。這意味著，那時(shí)的英國(guó)，將不再能看到帶有內(nèi)燃機(jī)的汽車、甚至性能車在銷售。不過(guò)，屆時(shí)的M3估計(jì)也已經(jīng)是混動(dòng)的結(jié)構(gòu)了。[詳情]
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隨著7月1日《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》實(shí)施，生活垃圾分類步入史上最嚴(yán)的強(qiáng)制時(shí)代，亂倒垃圾比公眾場(chǎng)合抽煙嚴(yán)重：個(gè)人混合投放垃圾，最高可罰200元；單位混裝混運(yùn)，最高可罰5萬(wàn)元；“小區(qū)撤離垃圾桶、定時(shí)定點(diǎn)投放。”[詳情]
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“到底是‘換帥如換刀’，還是‘換湯不換藥’？如今2019年已經(jīng)過(guò)半，華晨汽車‘低調(diào)’的讓人有些著急。”的確，通常一個(gè)企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)重要人事變動(dòng)后，無(wú)論是隨之而來(lái)的內(nèi)部調(diào)整，還是在戰(zhàn)略布局上的推陳出新，總之都會(huì)通過(guò)一系列的動(dòng)作在第一時(shí)間向外界宣告：我們要改變現(xiàn)狀，或是要比原來(lái)做的更好。[詳情]
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隨著汽車市場(chǎng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,一場(chǎng)車企之間關(guān)于“品牌競(jìng)爭(zhēng)”的時(shí)代也徹底拉起了警報(bào)。尤其是隨著科技的高速發(fā)展，現(xiàn)代技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的消費(fèi)市場(chǎng)，已經(jīng)悄然升級(jí)，并倒逼企業(yè)自我變革。[詳情]
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近日，上汽名爵公布了最新銷量數(shù)據(jù)，6月份，名爵品牌零售批售均超2萬(wàn)輛，全系熱銷2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%。今年上半年，名爵總銷量突破12萬(wàn)輛，達(dá)126,895輛，同比增長(zhǎng)3.8%。[詳情]
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7月1日，一汽-大眾奧迪公布了最新的銷量信息。6月份，一汽-大眾奧迪銷售58788輛，同比大漲22.5%。同時(shí)得益于去年下半年和今年上半年的產(chǎn)品推新和換代，2019年上半年，一汽-大眾奧迪累計(jì)銷售311871輛，同比增長(zhǎng)2.1%。[詳情]
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7月1日，一汽-大眾公布的大眾品牌銷量，上半年累計(jì)終端銷售650673輛，與去年同期基本相持平。6月份，一汽-大眾大眾品牌實(shí)現(xiàn)終端零售銷量125136輛，同比勁增29%。[詳情]
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新能源汽車的發(fā)展過(guò)程，也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，要始終把駕駛員的安全作為工作的第一重心。[詳情]
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近日，據(jù)外媒報(bào)道，隨著歐洲和中國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)的排放法規(guī)日益嚴(yán)格，馬自達(dá)公司首席執(zhí)行官丸本明近日透露了公司的電氣化計(jì)劃，將為家族增加純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力車型，暫緩轉(zhuǎn)子引擎車型的研發(fā)[詳情]
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中國(guó)汽車消費(fèi)疲軟是因?yàn)槭袌?chǎng)接近飽和了嗎？看似是的。因?yàn)樗邢霐D入一線城市門檻的入門級(jí)標(biāo)志就是汽車限購(gòu)，每天堵車養(yǎng)活了高德地圖等一眾APP，所有大街小巷的犄角旮旯都塞滿了車，北京小區(qū)里一個(gè)停車位可以炒到上百萬(wàn)。車市也結(jié)束了連續(xù)幾十年的增長(zhǎng)，開(kāi)始放跌。[詳情]
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近日，有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的諜照，和之前拍到的諜照一樣，新車仍然包裹著很重的偽裝，因此距離它的正式發(fā)布預(yù)計(jì)還有一段比較長(zhǎng)的時(shí)間，不過(guò)能看出新車尾燈的變化是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。[詳情]
評(píng)論
中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊7月1日，東風(fēng)汽車有限公司官方宣布，經(jīng)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司推薦，東風(fēng)汽車有限公司研究決定：免去雷新東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理職務(wù)；高政浩任東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。據(jù)了解，高政浩已經(jīng)在東風(fēng)系汽車公司內(nèi)有著20年的工作經(jīng)驗(yàn)。此前在2018年12月，高政浩被任命東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部專項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，而剛過(guò)去半年就被集團(tuán)公司推薦，接替雷新成為東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行...[詳情]
人物
國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》公告指出：自2019年7月1日起，所有燃?xì)廛嚺欧艖?yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求；自2021年7月1日起，所有重型柴油車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。然而，北京、天津、廣州、深圳、杭州等地又將國(guó)六提前至2019年7月1日[詳情]
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近日，Thomas Müller博士被任命為大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁、集團(tuán)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人。他將主要負(fù)責(zé)One R&D理念的實(shí)施，整合奧迪和大眾汽車兩大品牌以及集團(tuán)總部的研發(fā)實(shí)力，形成強(qiáng)有力的全新工作模式[詳情]
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