中國汽車新聞網(wǎng)訊 7月9日，長城汽車發(fā)布2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：6月，長城汽車共銷售新車63,299輛。上半年累計共銷售新車493,538輛，同比增長4.7%。其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別取得352,872輛、46,884輛、27,013輛以及64,878輛的出色成績。另外，6月，長城汽車共出口新車6,711輛，同比增長83.3%。今年1-6月，長城汽車累計出口新車30,305輛，同比增長29.4%。

哈弗品牌保持上漲姿態(tài)

雖然近兩年來SUV市場紅利已經(jīng)退卻，但在上半年下滑的汽車市場中，長城旗下哈弗品牌SUV車型依然保持增長態(tài)勢。6月，哈弗品牌銷量達45,256輛，環(huán)比增長5%，同比增長7.4%。上半年累計銷量突破35萬輛，同比增長8.5%。

全新哈弗H6

車型方面，哈弗H6在6月份銷售27052輛，保持環(huán)比增長6%，同比增長3%的態(tài)勢。哈弗M6上半年累計銷售41825輛，同比增長126%。

除哈弗H系之外，哈弗F系表現(xiàn)相當穩(wěn)定，自F系推出至今銷量已突破12萬輛。6月份，哈弗F7銷售10128輛。同時，哈弗F7x上市后就一直備受關(guān)注，下半年也將逐漸釋放銷量。

長征CZ-11 WEY號火箭與 WEY VV6

另外，在SUV領(lǐng)域，WEY品牌銷量也保持穩(wěn)定，6月共銷售新車6,755輛，環(huán)比增長8.7%。1-6月，WEY品牌累計銷量達到46,884輛。

新能源和皮卡開始釋放能量

除了在SUV領(lǐng)域保持穩(wěn)定增長，長城旗下新能源歐拉品牌和皮卡品牌也開始釋放銷量。 新能源方面，6月份，歐拉品牌銷售新車3,762輛；1-6月累計銷量達27，013輛。

新一代電動小車歐拉R1

新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風駿7

受皮卡政策開放影響，6月份長城皮卡銷售7,166輛。1-6月，長城皮卡累計銷售64,878輛。另外，風駿5、風駿7持續(xù)蟬聯(lián)單車型月銷量冠亞軍，風駿7持續(xù)保持新品銷量第一。截至目前，長城皮卡在國內(nèi)皮卡市場占有率為35.2%，

“新四化”技術(shù)為引擎，推動變革

存量市場既有挑戰(zhàn)，又有機遇。目前，長城汽車以先進的“新四化”技術(shù)為引擎，助推企業(yè)變革，積極探索未來汽車發(fā)展新方向。

2019上海車展長城汽車新四化體驗樂園

今年4月，長城攜哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌以及旗下多個零部件公司登陸2019上海車展?；?ldquo;新四化”理念，長城汽車傾力打造了“長城汽車新四化體驗樂園”和以智能科技為主打的“WEY來城”。同時，攜旗下零部件及新能源產(chǎn)業(yè)鏈，向人們展示了動力、底盤技術(shù)、新能源領(lǐng)域的實力。

WEY來城

面向新四化，尤其是在動力系統(tǒng)清潔化方面，今年6月，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司正式發(fā)布“I紀元”動力總成技術(shù)產(chǎn)品，展示了長城汽車在動力總成集成創(chuàng)新方面的綜合實力。同時，長城汽車旗下哈弗、WEY、長城皮卡的多款主力車型均已推出多款符合國六排放標準的車型。

蜂巢易創(chuàng)新一代動力總成技術(shù)

 除了在技術(shù)與產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，長城汽車在面臨愈發(fā)激烈的市場競爭時，主動在品牌、營銷上開展變革。如6月2日，長城汽車國內(nèi)外首創(chuàng)汽車工廠半程馬拉松，打造全新運動IP；6月5日WEY 品牌與中國航天強強合作，；6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心正式開業(yè)，長城汽車渠道戰(zhàn)略再次升級。

長城汽車打造馬拉松賽事“新IP”

推進全球化戰(zhàn)略發(fā)展

2019年，是長城汽車全球化的發(fā)力之年。在過去6個月的時間里，長城汽車用實際行動向外界展示了中國汽車品牌走向全球的決心。

哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略于年初發(fā)布

今年年初，長城汽車發(fā)布了哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略，即哈弗品牌將用5年時間，實現(xiàn)年銷量200萬，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。長城汽車董事長魏建軍表示，長城汽車要率先走出去，到全球去拓展市場，到外資品牌的家門口去競爭。

長城汽車董事長魏建軍出席“一帶一路”高峰論壇

在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，長城汽車董事長魏建軍代表中國汽車企業(yè)受邀出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會，并獲得極高關(guān)注，并向外界展示了一個更加開放、國際化的長城汽車。

中俄兩國元首在哈弗F7的汽車引擎蓋上簽名

6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。同日，中俄兩國元首共同在莫斯科克里姆林宮參觀了長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線汽車展。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠

作為中國汽車品牌在海外首個集沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，長城汽車俄羅斯圖拉工廠項目投資5億美元，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，本地化率達到65%。通過導(dǎo)入先進的工藝，圖拉工廠開啟中國汽車企業(yè)由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標準輸出。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)

圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，是中國汽車工業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要舉措，也推動長城汽車全球化戰(zhàn)略邁向全新高度。

圖拉工廠自動化生產(chǎn)線

2019年，在愈發(fā)嚴苛的市場環(huán)境下，中國汽車品牌市場份額受到?jīng)_擊，但長城汽車不僅用實際行動逆勢“破冰”，不斷提升市場份額，更主動開展自我革新，積極迎接時代變革。與此同時，長城汽車積極兌現(xiàn)全球化戰(zhàn)略的諾言，走出國門，扎根海外，成為中國汽車全球新征程的先鋒。未來，長城汽車將繼續(xù)以創(chuàng)新思維不斷進擊發(fā)展，以全球思維，開創(chuàng)中國汽車品牌國際發(fā)展的新航道。