中國汽車新聞網訊 6月12日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學成立合資公司，從事動力電池相關的應用研發、制造、銷售、售后服務等業務，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。

合資公司注冊資本1.88億美元，雙方以現金方式出資，其中雙方持股比例為50:50。合資公司將實現吉利新能源及電氣化車型核心部件的穩定供應，助推吉利新能源汽車事業發展，同時雙方優勢互補，資源整合，提升規模效應，共同為吉利新能源汽車的快速穩健發展做好充分準備。

早在十余年前，吉利汽車便開始了新能源戰略布局和技術儲備。迄今為止，吉利汽車通過平臺化、模塊化的發展路徑，以及全球資源協調和產業鏈融合，構建起基于五大工程研發中心和五大造型設計中心的研發體系，匯聚全球3000多位新能源技術和工程研發領域的“最強大腦”。

截至目前，吉利汽車在新能源研發上已投入了數百億元，取得了數百項核心專利，打造底層架構技術，實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。

2019年是吉利汽車的新能源汽車爆發之年

4月，吉利汽車推出了全新純電品牌“幾何”，開啟了新能源發展的新紀元。

剛剛過去的5月，吉利新能源及電氣化車型銷量達10,115輛。今年1-5月，吉利新能源和電氣化車型累計銷量達41,615輛，居于行業前列。

未來2年內，吉利汽車將有30多款純電動及新能源車型推出，其中全新推出的車型都將實現新能源及電氣化。

數據顯示，2018年，全球新能源車銷量已達200萬輛，中國新能源車銷量達125萬輛，銷量占比62%。中國已成為世界新能源產業發展的風暴中心。

目前中國新能源汽車市場已進入從導入期向成長期發展的關鍵階段，未來2-3年將實現爆發式的增長。新能源及電氣化車型已經成為中國乃至全球汽車行業轉型升級和高質量發展的重要驅動力。

未來，我國新能源汽車市場對新能源汽車續航里程、動力電池能量密度以及新能源車型性價比將提出更高要求，市場力量終將成為推動新能源汽車市場可持續發展的核心動能。

吉利汽車與LG化學的合作將充分發揮各自在新能源領域的研發、技術和制造優勢。通過整合全球資源，吉利將穩步推進新能源領域核心技術的開發和應用，打造全球一流的新能源生態產業鏈，并推動中國汽車產業從全球價值鏈的中低端邁進向中高端。