能造車的機(jī)器人、能開車的機(jī)器人、能無人駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、不燒汽油不用電的氫能汽車等。這些展品看似高大上，實(shí)際離我們并不遙遠(yuǎn)，這些目前看似三體、科幻的技術(shù)很快就能進(jìn)入我們的工作場景、進(jìn)入尋常百姓家。[詳情]
原創(chuàng)
雙岳車型——即上汽大眾途岳和一汽-大眾探岳最近幾個月漲勢迅猛，銷量不斷攀升。作為南北大眾的新一代當(dāng)家車型，也讓不少大眾粉絲難以抉擇，到底該選擇探岳還是途岳。[詳情]
原創(chuàng)
去年的11月9日，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布“星途”，到現(xiàn)在正好一年時間。數(shù)據(jù)顯示，星途TX十月銷量1640臺，上市半年累積銷量不足萬臺。這樣的成績對于一款新品牌、新車型來說，可以說是失敗了。[詳情]
原創(chuàng)11月7日-8日，由GRCC 主辦，CASA 聯(lián)盟和OPEN ALLIANCE協(xié)辦以及由地平線公司贊助的中國汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新論壇在上海圓滿落幕。[詳情]
原創(chuàng)
11月份隨著上汽大眾MEB工廠落成及首輛ID.車下線，大眾再一次在中國上演新戰(zhàn)略“神速”推進(jìn)。而上汽大眾也成為大眾全新電動車平臺在中國落地的“急先鋒”。[詳情]
原創(chuàng)
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱在接受“汽扯扒談”采訪時表示：“在EQC這款豪華電動SUV上，我們會把安全和讓客戶滿意放在第一位。”[詳情]
原創(chuàng)
隨著馬自達(dá)新一輪產(chǎn)品攻勢的開啟，全新馬自達(dá)CX-4也完成了自己的中期改款，并于11月8日在長沙正式上市。新車共推出2種動力8款車型，售價(jià)區(qū)間為14.88-21.58萬元。[詳情]
原創(chuàng)
11月8日，上汽通用雪佛蘭品牌之夜在合肥舉行。同時，雪佛蘭也大有深意的將活動地址選在一家雪佛蘭經(jīng)銷商。[詳情]
原創(chuàng)
在汽車被發(fā)明的133年后，還是由卡爾·本茨所創(chuàng)立的梅賽德斯-奔馳，卻在思考 "電動 "又該如何 "豪華 "？[詳情]
原創(chuàng)
11月8日，乘聯(lián)會召開了信息發(fā)布會，公布了2019年10月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，10月廠家批發(fā)銷量190.5萬臺，同比下降5.9%，環(huán)比增長0.2%；狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達(dá)184萬輛，同比下降5.7%，環(huán)比上升3.5%。[詳情]
原創(chuàng)
在汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展的百余年間，從誕生時的單缸到4缸，再從4缸到6缸、8缸，乃至更變態(tài)的12缸、16缸，工程師不斷通過增加氣缸數(shù)量和排量，致力于發(fā)動機(jī)性能的提升。[詳情]
原創(chuàng)
11月5日，2019年新能源汽車智新峰會在北京裕隆國際酒店舉行，來自政府、高校及企業(yè)界的從業(yè)者齊聚一堂，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)問題進(jìn)行深入探討與交流，聚焦新能源汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)，展望行業(yè)未來的走向與趨勢，以及見證《節(jié)能與新能源汽車年鑒》發(fā)布十周年。 [詳情]
原創(chuàng)
日前，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在陪同廣州市四套班子調(diào)研廣汽豐田擴(kuò)能項(xiàng)目時表示，廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進(jìn)的氫能源汽車示范運(yùn)行，而這款“最先進(jìn)的氫能源汽車”則極有可能是豐田首款氫燃料乘用車MIRAI。這意味著，豐田的MIRAI將有望在今年年底由廣汽豐田引進(jìn)中國市場。[詳情]
原創(chuàng)
美東時間11月5日周二，蔚來汽車與Mobileye共同宣布，將深入合作，針對乘用車市場和智能出行服務(wù)領(lǐng)域。此前一天，蔚來宣布10月銷量創(chuàng)2019年新高，共交付2526輛，同比增長61%。其中ES6交付2220輛，占比達(dá)到87.89%。[詳情]
原創(chuàng)
提到輕客，我們最先想到的就是江鈴福特旗下的輕客車型。作為輕客市場的先行者，江鈴福特輕客家族始終穿梭于城市的各個角落，其口碑和產(chǎn)品品質(zhì)早已獲得消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。[詳情]
原創(chuàng)
羅永浩這位微博擁有1600萬粉絲的“明星創(chuàng)業(yè)者”一夜之間成為了“明星老賴”。[詳情]
原創(chuàng)
根據(jù)“達(dá)車匯”目前的統(tǒng)計(jì)，有不少主機(jī)廠會在廣州車展上推年底前的最后一款重要新車。而這次“達(dá)車匯”先給大家介紹幾款已經(jīng)高調(diào)開啟各種預(yù)熱宣傳的新車，作為開胃小菜。[詳情]
原創(chuàng)
然而當(dāng)吉利icon出現(xiàn)時，對于CONCEPT ICON概念車的超高度還原，甚至讓人無法一眼接受這已經(jīng)是臺量產(chǎn)車型了。[詳情]
原創(chuàng)
政府的鼓勵和支持，會使一項(xiàng)新技術(shù)大發(fā)展，進(jìn)而成為大產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)出BATH（百度、阿里巴巴、騰訊、華為）現(xiàn)象。這次，區(qū)塊鏈成為風(fēng)口，將再現(xiàn)一批BATH級別公司。[詳情]
原創(chuàng)
雖然XT4 5 6這三款車都不是后驅(qū)，沒有長成凱迪拉克洗腦廣告的樣子，但至少我們試駕的都是頂配四驅(qū)車型。[詳情]
原創(chuàng)
京公網(wǎng)安備 11010502053454號
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息