根據今年1-11月的乘聯會數據，中國的豪華品牌市場份額達到了10.8%的歷史新高，每年逐步攀升。但普遍性的，似乎經銷商都不怎么快樂。[詳情]
原創
當前世界汽車市場風云變化，如何成為大浪淘沙中的沉者，已然是各大車系需要思考的問題。在對2019年有了基本的判斷后，不少車企紛紛立下2020Flag。[詳情]
原創
在今年九月的成都車展上，東風雷諾發布了首款純電動車型——雷諾 e諾，定位小型SUV的它補貼后6.18萬-7.18萬元的售價，讓7萬塊買合資純電車型不再是夢，這個價格甚至低過同級別的很多自主品牌，樹立了合資純電動車的新價格標桿。[詳情]
原創
從11月開始，“達車匯”也陸陸續續參加了不少評選和頒獎的活動。那么接下來“達車匯”也來湊個熱鬧，選出了2019年各級別中最心儀的轎車推薦給大家，也為當下有購車意向的朋友提供個參考。[詳情]
原創
快速的財富積累與物質水平飛速的提升，讓大家都在習慣性的去即時滿足那些被塑造出來的欲望。[詳情]
原創
12月31日，中汽研中心發布了EV-TEST 2019年第二批四個車型的測評結果。根據公布的信息顯示，參與測評的4款車型均獲4星以上評價，其中吉利幾何4車型獲5星評價。[詳情]
原創
2020依舊沒有什么幸運女神，都是拼刺刀一般的血性與廝殺。可汽車行業關乎國運與民生，并非一句“造車不值得”可以一語了之，還是要汽車人們的負重前行。[詳情]
原創
北京時間12月27日20時45分，北京越野作為中國探月工程官方戰略合作伙伴，深入文昌航天發射場，以首次參與者的身份開啟與中國探月工程的“向上”之旅。 [詳情]
原創
在眾多車型中，上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列脫穎而出，不僅上市即收獲1207輛訂單，更是帶動上汽紅巖11月份銷量逆勢大漲57%，成為重卡市場新的傳奇。[詳情]
原創
雖然這些競品車型沒有銳際那么全面的重磅配置，但是能保持領先的銷量都有各自的本領。那么，此次有備而來的福特銳際又靠什么“說服”消費者？[詳情]
原創
沃爾沃作為瑞典的國寶級汽車品牌，一直致力于給用戶提供更加健康的駕駛環境。所以當中國人對于PM2.5的概念還都并未太清晰的時候，沃爾沃已經開始著手為消費者提供更好的車內空氣質量了。[詳情]
原創
作為廣汽本田在華投放的第一款緊湊型SUV，皓影對廣汽本田來說有著特別的意義。考慮到自年中開始，國內SUV市場新車銷量逐漸回暖，所以皓影的出現將與繽智、冠道構成一條銜接緊密的SUV產品線，令廣汽本田的繼續保持優勢。[詳情]
原創沒有24-7的連接性，這些天幾乎不可能售出新車。在線連接是舒適選擇和現代旅行服務的重要推動力。可悲的是，從安全角度來看，他們充滿了風險。[詳情]
原創
12月24日，凱翼汽車智慧工廠竣工投產暨新車下線典禮在宜賓市臨港經開區汽車產業園舉行，凱翼首款緊湊級SUV炫界正式下線，新車將于明年上市。[詳情]
原創
在一線城市如何通勤，一直困擾著眾人。選擇開車、地鐵、公交，可能聽到最多的是以下幾句：“路堵死了，你可能要遲到了。”“往里擠一擠，還好多地方哪！”“上不來了，下一輛馬上就到。”除了第一句話，后面兩句可能是你一天當中，能聽到最多的謊言。[詳情]
原創12月14日，第七屆軒轅獎盛典隆重舉行，來自中國汽車業及相關機構約200人相聚北京汽車博物館。蔚來ES6奪得第七屆軒轅獎大獎——2020中國年度汽車。[詳情]
原創汽車行業的數字化轉型面臨著新的網絡安全威脅。即將于2020年2月26日-27日上海召開的 "第五屆中國汽車網絡信息安全峰會ACSS2020 "旨在幫助OEM了解在新法規時代可以采取哪些措施來保護其汽車和客戶免受黑客攻擊。[詳情]
原創
由通達汽車資產學院主辦，中國城市公共交通協會網約車分會指導，湖北省電動汽車流通協會智慧出行專委會、武漢市汽車租賃行業協會聯合舉辦的第二屆中國網約車出行產業峰會于2019年11月28-29日在武漢歐亞會展國際酒店隆重召開。[詳情]
原創12月7日，由中國質量報刊社聯合卓思數據共同發起的2019年度中國主流車市服務評價指數在京正式發布。指數延續以采集 "消費者之聲 "的方式，通過大數據分析，衡量中國主流汽車市場的銷售、售后服務水平。[詳情]
原創2019年12月2日-3日，以 "汽車變革重塑未來交通 "為主題的2019未來汽車技術大會暨重慶汽車行業第32屆年會在重慶悅來國際會議中心隆重舉辦。[詳情]
原創
京公網安備 11010502053454號