中國汽車新聞網訊 隨著國六排放標準的實施，大幅提升了車型準入門檻，也為車企帶來新的機會。這不僅對于乘用車市場影響明顯，商用車市場也面臨著的巨變。特別是在需求量潛力巨大的重卡市場，各車企更是卯足了勁兒，紛紛推出國六車型搶占這片新藍海。

在眾多車型中，上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列脫穎而出，不僅上市即收獲1207輛訂單，更是帶動上汽紅巖11月份銷量逆勢大漲57%，成為重卡市場新的傳奇。

上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列上市后迅速獲得市場認可并非偶然。一方面這款新車型的產品力在同級中突出，不僅在動力、可靠性和安全性等方面相比同級車型優勢明顯，而且日常用車花費更低，為車主帶來的經濟效益提升明顯。

另一方面還是在于上汽紅巖品牌加持。與乘用車市場相類似，在商用車市場品牌對于用戶購買帶動作用越來越大，而上汽紅巖無論在業界還是在消費者心中，都有良好的口碑，“買國六，選紅巖”已深入人心。

產品沒得說

對于上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列產品，最大的特點是沒有明顯短板，上汽紅巖完全是按照行業標桿的產品目標去打造。前期調研中，上汽紅巖開展數百場客戶、行業交流會，通過海量數據深入科學分析、了解客戶需求，并依靠自身強大的技術實力，全面滿足消費者需求，這才造就新車型叫好又叫座。

上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列搭載的上汽藍芯動力LNG發動機，是上汽動力聯合歐美著名設計機構，對標國六排放標準專門研發而成，在1000-1500轉時，能夠最大提供440Ps的強勁馬力。低速起步時扭矩提升18%，具有動力富裕持久、起步快等特點。同時新車還采用了先進的當量燃燒節能技術，使燃燒更充分，排放更低。

可靠性是商用車消費者關注的重點。上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列不僅發動機平均壽命達到160萬公里，性能穩定，安全可靠；而且擁有的獨家技術使制動效率較以往提升40%，有效減少制動系統摩擦片的更換頻次、降低輪胎磨損。讓車主在用車后沒有后顧之憂。

安全性方面更是體現車企的良心。上汽紅巖擁有獨家駕駛室后移專利技術，發生碰撞時有效減少碰撞對駕駛艙產生的沖擊力，進一步保護駕乘人員安全。用戶可選配胎壓監測系統、前輪防爆應急安全裝置，全方位提升車輛性能安全。

不僅在車型看得見的地方，上汽紅巖做得用心；在許多車企忽略的方面，上汽紅巖依舊不斷改進。在保證安全的情況下，上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列進行科學化“瘦身”，底盤減重超過700公斤，整車自重僅8.97噸；同時有效改善燃料的經濟性，降低車輛百公里燃氣損耗，給車主帶來更多收入。因此無論是怎么看、如何挑，上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列都能依靠自身過硬的產品實力，打動消費者去購買。

品牌信得過

上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列迅速獲得市場認可，背后最有力的支撐，還是上汽紅巖品牌本身。作為有著50多年歷史的民族重卡品牌，上汽紅巖不僅自身丈量中國重卡的發展史，而且在不斷推陳出新的過程中，打造具有行業影響力品牌，成為中國重卡歷史的開創者與書寫者。

近年來，上汽紅巖逐步成為助推國內重卡行業高質量發展的重要力量，品牌影響力日漸壯大。在品牌建設最基礎的產品研發方面，上汽紅巖近年來緊扣汽車電動化、網聯化、智能化、共享化發展趨勢，持續推出創新產品。

除了產品研發方面的創新，上汽紅巖更重要的創新之處還在于推動整個企業發展模式的創新轉型。面對商用車新業態，上汽紅巖在行業內率先開啟“平臺化”發展模式。而在品牌塑造上，上汽紅巖更注重對于用戶的服務與關愛。總經理樓建平表示，上汽紅巖一直致力于讓每一位用戶都能享受到實惠，感受到省心，用戶的滿意就是我們的目標！

上汽紅巖提出的“服務零距離”不只是一句口號，企業已經構建出一套完整的服務體系。在全國建設近千家服務網點，覆蓋各地區的主要城市，只需一個電話，維修人員會在最短時間內奔赴用戶身邊，以最快的速度維修好車輛。

同時考慮到重卡用戶的特殊性，上汽紅巖還將目光聚焦在用戶健康的問題上，推出了“護駕寶”、“律駕寶”、“直升機救援”等關懷行動。因此當用戶談到上汽紅巖時，臉上是笑的，心里是暖的。

上汽紅巖已經成為重卡行業的“金字招牌”，憑借在商用車領域的突出貢獻和突出的產品性能，已獲得多項獎勵與業界認可，今年同樣是載譽滿滿。同時上汽紅巖的車型已從中國走向國際，上汽紅巖的品牌也逐步在國際打響。

總結：在國六市場爭奪上，上汽紅巖搶占了品牌與產品兩個制高點，這成為上汽紅巖國六LNG杰獅C6系列在市場快速獲得成功的基礎。隨著用戶口碑持續發酵，上汽紅巖將再次創造“紅巖速度”，引領重卡國六市場。