既要沖高，又要上量。[詳情]
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中國汽車新聞網2月4日訊 2月3日，一條汽車圈重磅新聞砸向了資本市場。有消息稱，一汽集團計劃以每股11港元(溢價70%)收購華晨中國股份，作價約72億美元。受此消息影響，華晨中國HK1114股價一飛沖天，盤中漲幅最高達到25.63%，最后收盤于7.22港元。在華晨中國于今年3月份創下了4.91港元的歷史最低股價之后，距離2月3日收盤，已經累計上漲了超過50%。隨后華晨中國也發表了正式的公告：本公司...[詳情]
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根據彭博社新能源財經發布的2020年度電池調查報告，至2023年，電池均價有望降至101美元 千瓦時。屆時，電動汽車價格將接近同等級燃油汽車。報告中同時預測，到2030年，電池價格可能會突破58美元 千瓦時，并且固態電池的使用會加速電池降價進程。電池價格下降比率調查包含了乘用車、公交車、商用車、儲能電池等所有電池類型，其中，中國的電動公交車電池均價已低于100美元 千瓦時，為報告中首次出現的最低價...[詳情]
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隨著智能電動汽車的迅猛發展，用戶對于OTA（在線升級）技術的需求也日漸頻繁和常態化。特別是在新勢力造車的助推下，OTA幾乎成了車輛的必備屬性，成為了消費者考慮購車的重要配置之一。作為智能安全純電動汽車的普及者，哪吒汽車旗下產品智能潮玩純電跨界車——哪吒V根據上市兩個月以來的市場反饋和洞察，時刻緊隨用戶需求，繼上市后再次進行OTA技術升級，為用戶提供更多用車過程中的生活樂趣和...[詳情]
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昨天我們介紹過方向盤是全新改款Model S X內飾變化最大的部分。直接將方向盤砍掉了一半。去掉上邊沿，下邊沿則被做成矩形的方向盤。并且將轉向桿和懷擋撥桿全都取消了，目前可知轉向桿變成了方向盤上的兩個按鍵。當時是不是疑惑過這方向盤到底該怎么開？來源：特斯拉中國官網OFweek新能源汽車網獲悉，新款Model S X的方向盤有另外一種形態，仍將采用傳統的方向盤造型，預計賽車式風格方向盤將成為選裝配置...[詳情]
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搶人、搶地、搶技術。[詳情]
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雖然去年全球車市受疫情影響嚴重，但作為豪車第一陣營，奔馳、寶馬與奧迪在銷量上卻依然維持住往年水準，特別是中國市場逆勢勁增，因此年終財務情況好于預期，但這三家在向新能源轉型過程中也都遇到憂慮。[詳情]
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近日，多家車企發布2020年業績預告，兩極分化現象嚴重，眾泰、力帆、海馬等出現預期中的營收及利潤下挫，而上汽、長安、長城等則實現難得的突破或增長。在新冠肺炎疫情影響下，2020年我國車市呈現明顯的前低后高走勢，全年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點，汽車行業總體表現出強大的發展韌性和內生動力。近日，多家車企發布2...[詳情]
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在激烈的市場競爭中完成逆轉，歷來都是行業內最喜聞樂見的事情。但因為競爭對手越來越多，實力越來越強，要完成市場反攻的難度也就越來越大。近些年的國內汽車市場上，汽車企業成功實現市場逆轉的頻率并不高。總結規律就是，想要成功，深思熟慮的經營戰略、合理的品牌策略、強大的產品實力缺一不可。國內汽車市場上，最近一次市場反攻故事中的主角兒，是福特汽車。大家熟悉的福特回來了福特汽車（中國）日前公布的銷量數據顯示，雖...[詳情]
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要說自主品牌SUV產品徹底撼動合資品牌SUV還為時過早，但最起碼大家已經接受了把兩者放在同一層面去做比較的事實。特別是在拋開看得見的表面差異之后，像發動機、底盤懸架調校這些平時看不見的“內功”上到底表現如何？[詳情]
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中國汽車新聞網2月2日訊 連續7年獲得純電動汽車銷量冠軍的北汽新能源，正在經歷有史以來最激烈的陣痛。與此同時，北汽新能源也開始了 "降薪 " "裁員 "計劃。盡管北汽新能源表示：公司尚無關于裁員的方案或計劃。但據E車匯從北汽新能源內部人士了解到的消息，此次的裁員計劃并非外界盛傳的20%，而是達到了30%-35%。并且北汽集團的瘦身也在進行中。除了北現北奔之外，自主板...[詳情]
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從帕薩特的“一撞成名”，到皓影的“一波三折”，再到帕薩特的“一雪前恥”，中保研每次碰撞測試的結果無疑都是大家關心的焦點。而正是因為這一系列的事件的發生，讓曾被網友稱為“車企照妖鏡”的中保研遭遇了信任危機。[詳情]
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如果用一句話來形容2020年的國內乘用車市場，“汽扯扒談”認為是：收獲高質量的發展！疫情沖擊讓不少車企陷于發展困境，但也讓有實力的車企收獲高速增長。在市場整體同比下滑6%的大背景下，豪華車市場卻依然呈現上漲態勢；面對疫情考驗，諸多豪華品牌依然延續了近年來的強勁勢頭。[詳情]
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學習強國學習平臺上線以來，受到廣大黨員干部群眾熱烈歡迎，不少威馬用戶提出希望威馬汽車推出學習強國車載版，便于駕乘人員利用車內閑暇時光進行學習。為滿足用戶需求，威馬汽車積極聯系、獲取授權，充分發揮自身在技術研發方面的創新能力及制造優勢，率先實現學習強國學習平臺與車載系統的深度集成，并已完成試裝車輛的全方位系統測試，將于今年6月通過OTA升級上線。這是學習強國首次上車，不僅意味著學習強國接入物聯網進入...[詳情]
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2021年1月，全球范圍內的電動汽車和自動駕駛領域融資進入了瘋狂狀態，根據不完全的統計，截止至發稿時止，超過160億美元的資金通過一級市場投資、二級市場IPO或定增等方式，進入了電動汽車和自動駕駛領域，應該也是創下了單月的融資記錄。電動汽車10天內吸納了超過120億美元的資金，因為已經進入了商業變現階段，全球電動汽車銷量也超過300萬輛，可見這個10萬億美元級別的市場，并且是確定性的市場機會，對資...[詳情]
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日前，一位位于南昌市的特斯拉車主涂先生稱，自己購買僅6天的Model 3在第二次充電后，突然斷電無法啟動，連窗戶也關不上。對此，特斯拉售后負責人表示，是因為國家電網的電流太大了，從診斷的數據上面來看的話，是因為瞬間電流過載導致的，我們是按照220V或380V來進行一個整流的，但是國家電網的電壓會突然升高。而就在1月31日凌晨，國網南昌供電公司針對該事件發布聲明稱：電源線路不直接連接電動車，電源線路...[詳情]
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進入2021年之后，1000公里續航突然就成了國內新能源車市場上的關鍵詞。挑起話題的是蔚來汽車，1月9日在成都舉辦的NIO Day上，蔚來汽車宣布了一系列新舉措，其中最重要的事情有三個：一是旗下首款轎車車型ET7正式發布并公布了售價，二是發布了第二代的換電站，還有一個就是150kWh電池包。按照蔚來汽車的官方說法，這個150kWh電池包將采用量產固態電池技術，兩年內會量產，可以在蔚來全系車型上搭載...[詳情]
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馬克思死后葬在倫敦北郊的海格特公墓，在他的墓碑上刻有兩句話。其中一句是：“哲學家們都是用不同的方式解釋世界，而問題在于改變世界”。[詳情]
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在短暫低迷之后，2020年美股市場經歷了一波大牛市，“美股王”自然就是特斯拉。特斯拉在美股一直是被做空最多的公司，其被做空的合約加起來比排在它后面幾名加起來都多。不管有多少著名的空頭宣布做空特斯拉，最后特斯拉都走出完成了對空頭的徹底輾軋。電影《大空頭》的主角邁克爾·巴里在宣布做空特斯拉近一個月之后就爆了倉。[詳情]
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1月29日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱吉利控股）宣布，已于近日和賈躍亭創辦的Faraday Future法拉第未來（以下簡稱FF）簽署框架合作協議，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作。而就在前一天，FF宣布將通過SPAC（特殊目的收購公司，也稱反向并購）登陸納斯達克市場，這也為FF 91的大規模量產和交付提供了足夠的資金支持。[詳情]
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