2020年的春天，在原本孕育希望的季節(jié)里，疫情在全球蔓延。僅僅3個(gè)月，全球車市近乎“支離破碎”，一條產(chǎn)業(yè)鏈上的骨牌效應(yīng)在汽車業(yè)來回上演。國內(nèi)從短暫的失序，到重新走向有序，再到海外失控，汽車供應(yīng)鏈這套考卷錯(cuò)綜復(fù)雜，至今仍無標(biāo)準(zhǔn)答案。[詳情]
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5月13日，廣汽集團(tuán)在官微上宣布，其石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作預(yù)計(jì)今年底將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻嚕瑥V汽新能源埃安車型將率先搭載。據(jù)測試，廣汽集團(tuán)所研發(fā)的石墨烯“超級快充電池”僅需8分鐘就能充電至85%，充電時(shí)間“直追”加油時(shí)間。[詳情]
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日前，特斯拉在北京華貿(mào)官方直營店舉辦了一場小型媒體溝通會，主要向媒體介紹了特斯拉當(dāng)前在充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況。[詳情]
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奔騰T77問世以來，因造型時(shí)髦，性價(jià)比突出，吸引不少消費(fèi)者。今年3月，一汽奔騰T77 PRO上市，采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，動力再次升級，市場口碑也得到提升。[詳情]
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在長安馬自達(dá)CX-30亮相的上市直播會上，有一個(gè)官方安排的提問環(huán)節(jié)，這個(gè)環(huán)節(jié)的壓軸問題就是，馬自達(dá)的壓燃發(fā)動機(jī)會來嗎？[詳情]
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近日，一份名為財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于征求(征求意見稿)意見的函》（下文簡稱《征求意見稿》）的文件在業(yè)內(nèi)流傳。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將于6月17日做出決定，是否批準(zhǔn)菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（以下簡稱“FCA”）與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA”）之間的500億美元（約合462.19億歐元）合并交易。去年10月，PSA發(fā)布媒體聲明稱，正與FCA進(jìn)行接觸商討，目標(biāo)是促成一家新的全球性大規(guī)模汽車企業(yè)。[詳情]
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5月13日，自動駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行宣布，旗下自動駕駛出租車隊(duì)（Robotaxi）規(guī)模突破100輛。這家公司曾獲得雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的戰(zhàn)略投資，在車隊(duì)規(guī)模突破100輛后，公司宣稱將進(jìn)入自動駕駛出租車規(guī)模化運(yùn)營的階段。[詳情]
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長安大幅增長背后也有不可言說的秘密。 [詳情]
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有沒有想過這樣一個(gè)場景？當(dāng)車輛自動駕駛功能越加完善，我們就可以放開方向盤進(jìn)行娛樂活動。此時(shí)，如果中控屏還設(shè)計(jì)在正前方，恐怕就不能躺著看電影了。日前，汽車之家從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，奧迪申報(bào)了一份新專利，發(fā)明了一種適用于車內(nèi)的全新投影儀，并且可調(diào)節(jié)顯示區(qū)域的尺寸。[詳情]
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當(dāng)一輛電動汽車從身邊經(jīng)過的時(shí)候，可能會安靜得你都察覺不出來，相信這種體驗(yàn)很多人都有過。雖然車是變安靜了，但如果在路上不能引起行人足夠警覺也意味著安全隱患。[詳情]
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連續(xù)兩年同比下滑的汽車讓整個(gè)行業(yè)都感受到前所未有的壓力，不僅如此，自進(jìn)入2020年一場突入起來的疫情更是讓國內(nèi)車市感到雪上加霜。為此，不少車企面對虧損的業(yè)績，頻頻遭遇困境。[詳情]
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中汽協(xié)最新發(fā)布了一項(xiàng)數(shù)據(jù)，再次引起整個(gè)汽車行業(yè)的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，4月中國品牌乘用車市場份額僅34.6%，同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)六年以來新低；1-4月市場份額為38.1%，同比下降2.5個(gè)百分點(diǎn)，再次跌破40%的紅線。[詳情]
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馬云在2018年的世界人工智能大會上曾經(jīng)談到，在數(shù)據(jù)時(shí)代，制造業(yè)是個(gè)性化、智能化、按需定制的。[詳情]
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日前，中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心發(fā)布了關(guān)于美國推動電動汽車發(fā)展的政策措施的研究報(bào)告（以下簡稱“報(bào)告”）。[詳情]
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“截至5月11日，調(diào)研統(tǒng)計(jì)的23家整車企業(yè)中共計(jì)204個(gè)生產(chǎn)基地，除上汽有一家未復(fù)工外，其他均已復(fù)工。”[詳情]
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“皇冠只有國五車型，半年前就清庫存了”，五一小長假過后，北京某一汽豐田4S店的工作人員告訴經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：“皇冠的銷路不好，廠家又沒有什么好的對策，停產(chǎn)是早晚的事情”[詳情]
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首個(gè)將電動車賣到100萬輛的車企或已誕生。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉大概率在今年4月中旬左右完成了第100萬輛電動車的交付。[詳情]
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往年過了五一，也就到了沖刺高考的最后階段了。不過今年由于疫情原因，高考時(shí)間被迫推遲，這對于那些高智商又會學(xué)習(xí)的學(xué)霸來講并不是什么好消息，因?yàn)檫@樣一來，他們的假期就要縮短了。[詳情]
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在中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)中，中國汽車市場結(jié)束了一路埋頭向下的21連降，首次月同比見紅。4月，汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%。[詳情]
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