中國汽車新聞網訊 往年過了五一,也就到了沖刺高考的最后階段了。不過今年由于疫情原因,高考時間被迫推遲,這對于那些高智商又會學習的學霸來講并不是什么好消息,因為這樣一來,他們的假期就要縮短了。
沒辦法,學霸就是這樣一群神一樣存在的人。他們靠的不是“臨時抱佛腳”,而是一直以來的努力和個人平日的積累。因此,多一個月或少一個月復習時間不會給他們帶來什么實質性的影響。
而說回到我們汽車圈的“學霸”們,其實也有著相同的畫風。盡管疫情仍未消散,但這并不能阻擋學霸們持續向上突破的腳步。

比如說小型SUV市場的“學霸”,那無疑當屬網紅車型——長安CS35PLUS。從18年10月新車型上市至今,長安CS35PLUS以月均高達1.1萬輛的銷量,輕松打敗繽智、XR-V、繽越等一眾合資、自主競品。

時間來到今年4月,長安CS35PLUS共銷售10,330輛,連續8個月獲得小型SUV銷量領先位置,用數據和過硬的產品力考出了一個令人羨慕的好成績。
那么,是什么讓長安CS35PLUS成為汽車圈“學霸”的呢?如此一款學霸車型,又該具備哪些氣質呢?
高天賦
當今社會,要想獲得足夠的競爭優勢,我們必須不斷地學習,但隨著時代的發展越來越快,就要求我們不僅得愿意努力,更要確保自己學的也足夠快,此時天賦的重要性就凸顯出來了。畢竟每個人的時間和精力有限,在符合自己天賦的領域發展,會讓我們更容易獲得成功。
那么對于一臺車來講,天賦最直接的體現是什么?

和學習同理,在產品琳瑯滿目的汽車市場中,消費者的選擇非常多,特別是小型SUV市場又屬兵家必爭之地。因此哪款車如果能夠在外觀上吸引到更廣的受眾,甚至讓消費者一見傾心,自然也就更有機會脫穎而出。

或許是為了讓自己的產品看起來更符合年輕化的定位,現在市場中大部分小型SUV都采用較為激進的設計風格。而長安CS35PLUS則十分“討巧”,整體設計看上去并不過度張揚,但又充滿記憶點,屬于耐看型。

再仔細觀察,長安CS35PLUS身上其實也有著諸多年輕人喜歡的時尚元素。像曜石紅光格柵、懸浮式車頂、貫穿式尾燈、雙邊雙出排氣等,都難掩其內斂外表下一顆躁動的心。

值得一提的是,壯碩的輪拱、充滿韌性的線條以及前后凸出的銀色護板又為它保留了SUV車型野性、陽剛的一面。

這樣的設計也為車內騰出了更充裕的空間。即便是和同級中以空間見長的繽智做比較,長安CS35PLUS也僅僅是軸距稍遜了10mm,但在直接影響乘坐舒適性的車高和車寬方面優勢明顯。可見,長安在CS35PLUS的造型上花了不少心思。
高效率
其實,天賦就像把人領進門的鑰匙,重要的還是要憑借天賦做到更高效、更省力的學習。
而要說到高效,長安CS35PLUS雖然是一款面向家用的小型SUV,但為了提升消費者的駕駛感受,其搭載了由長安汽車自主研發的1.4T藍鯨版高壓直噴發動機,并采用35Mpa高壓直噴技術與高滾流氣道,不僅可以大幅提升燃燒效率,也能有效的降低排放。

116kW、260N·m的性能配合上7DCT變速箱,讓這套動力組合不論是與奔馳寶馬的1.5T,還是大眾的1.4T相對比都能有出色的表現。

與此同時,1500-4000r/min的高扭矩輸出范圍,基本能涵蓋城市大部分路況,也就是說動力隨叫隨到,堪稱“地表最強1.4T”。

除了迅猛的反應速度和國際一流的性能水平,長安CS35PLUS還通過全可變排量機油泵+可控PCJ實現了燃油經濟性的最優化,平均每箱油可以多跑190公里。不得不說,長安CS35PLUS“高能低耗”的特質也像極了那些平時嚷嚷著沒怎么花時間復習,卻次次考試都能名列前茅的學霸們。
高智商
在“汽扯扒談”看來,天賦和效率是相輔相成的,有天賦的人更懂得專注和效率的重要性,而這恰恰也是一種智慧的體現。
要知道,在互聯網時代,無論是人或物,具備高“智商”已經成為了通往“成功”的必要因素。為此,面準年輕用戶群體的長安CS35PLUS,自然也要做一個緊跟時代的高智商“學霸”。

在技術變革與互聯網汽車浪潮的推動下,長安CS35PLUS可以說是將智能平臺、出行平臺、生活平臺以及社交平臺集于一身。10.25英寸的觸控式中控大屏,搭載了騰訊車聯智能生態系統。擁有語音控制、手機遠程車控、地圖集結、位置分享以及智能外設連接等諸多“黑科技”。


不僅如此,由于與騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺等獨家及優勢資源進行了深度合作,長安CS35PLUS的這樣車機系統對當下年輕人的熟悉度和可玩性也更高。

用戶可以隨時對小安語音助手下達指令或者進行消遣互動。比如,有急事時可以讓小安幫你撥打電話;路途無聊時還可以讓小安給你講個笑話或放一首你喜歡的音樂;甚至它還能替你回答一些奇怪有趣的問題等等。
總之,長安CS35PLUS已經不再局限于一臺交通工具,而是真正意義上拉近了車與人之間的距離。
高情商
最后還要說的是,如果你覺得高智商的學霸就是書呆子,那就大錯特錯了,他們之所以受大家仰慕,高情商同樣必不可少。
作為汽車圈的“學霸”,長安CS35PLUS也具備了很高的“情商”。除了顏值、性能和智能體驗外,它很多越級的人性化配置無疑也是投消費者所好。

就拿當下消費者非常看重的“車內空氣的健康和安全”問題來講,長安CS35PLUS在原有配備Forest Air森林空氣凈化系統及智能健康管理系統的基礎上,又在行業中率先搭載了“PM0.1高效復合抗病毒過濾器”。它能夠對≥0.3 m顆粒物過濾效率達97.7%以上,防護效果甚至要更優于N95口罩。

當然,更多個性化的配置一直也是長安CS35PLUS對標主流合資競品的殺手锏。也許你會覺得有些配置并不起眼,但對于那些真正有購車需求的消費者來說,往往一個細節之處就能打動人心,甚至成為左右最終決策的關鍵。
如此看來,長安CS35PLUS的這個“學霸”頭銜還真是名副其實。而它在細分市場出色的銷量表現也證明了一句話:市場越是動蕩,越能展現出一個企業或是一款產品真正的實力。
在經歷了2018年業績下滑的陣痛之后,從去年下半年開始,苦練內功、堅持產品向上的長安汽車迎來了全面回暖。而來到2020,一場始料未及的疫情打亂的很多車企的節奏,長安汽車自然也不例外。
不過好在,憑借快速的應急反應以及完善的產品體系,長安汽車平穩度過了此次沖擊。特別是PLUS系列更成為了穩定軍心的存在,前4個月銷量突破10萬。其中,已連續8個月領跑小型SUV市場的CS35PLUS無疑是最大的亮點之一。
誠然,未來的市場走勢仍舊復雜多變。但“汽扯扒談”相信,只要緊跟時代、不斷“學習”、精準掌控住用戶的需求,長安CS35PLUS還能否一直暢銷下去,答案其實已經很明顯了。
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