9月9日， 現(xiàn)代起亞汽車宣布，任命李峰為現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，這也是起亞汽車首次為合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞聘任中國籍CEO。[詳情]
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9月6日，廣汽傳祺開展了一場消費者和核心技術(shù)人員零距離對話的沙龍。[詳情]
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8月28日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費的意見》，其中明確要求“實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施”。[詳情]
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2019年成都國際車展的大幕于9月5日正式拉開，盡管本屆車展發(fā)布的新車型并不少，但首日來看車的觀眾相比往年有所減少。而梅賽德斯-奔馳等豪華品牌，仍以超大的展臺面積和豐富的新產(chǎn)品陣容，吸引了足夠的目光。[詳情]
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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期，長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設(shè)計，依舊使用經(jīng)典的長安標(biāo)，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設(shè)計，標(biāo)識本身全為黑色元素，新LOGO顯得十分簡潔。[詳情]
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今年第一季度本田汽車業(yè)務(wù)虧損，主要原因是北美市場的低迷和新興市場戰(zhàn)略的失敗。[詳情]
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奇瑞汽車增資擴(kuò)股，新增資方浮出水面，騰興長三角（海寧）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）有望成為奇瑞汽車第一大股東。[詳情]
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9月3日，長城控股集團(tuán)與中信銀行在中信銀行總行舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。[詳情]
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9月6日，在中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證下，奇瑞控股集團(tuán)有限公司與德國郵政股份公司子公司德國斯圖歌特有限公司，簽訂合作備忘錄。[詳情]
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一年多以來，長安歐尚不僅乘用化產(chǎn)品的矩陣更加豐滿，其“以客戶為主導(dǎo)”的營銷理念更是帶給人們很多的驚喜。[詳情]
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在本屆成都車展上，大眾汽車不僅展示出多款原汁原味德系車型，而且還特別提供“VR漫步體驗”區(qū)，進(jìn)一步提升了觀眾參與感。“虛實”之間為觀眾展示的大眾進(jìn)口汽車經(jīng)典與創(chuàng)新。[詳情]
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作為美系豪華的代表品牌，林肯在本屆成都車展上展現(xiàn)了對我國西南地區(qū)市場的重視。在現(xiàn)場以全新林肯飛行家領(lǐng)銜的林肯全系家族亮相成都新展館。[詳情]
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在車展首日，寶馬多款新車以及寶馬家族陣容亮相展臺。在展臺活動上，新BMW 7系華彩定制限量版榮耀上市，全國限量僅70臺；創(chuàng)新BMW X7個性化定制限量版亮相、國產(chǎn)創(chuàng)新BMW X2首發(fā)亮相、BMW X1中期改款車型亮相。寶馬集團(tuán)再次展現(xiàn)強大產(chǎn)品攻勢，展示出寶馬實施“2+4”中國戰(zhàn)略加速落地的最新成果。[詳情]
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作為本屆成都車展的重磅車型，北汽EU5 R600的上市，也將進(jìn)一步增強EU5車系綜合實力。[詳情]
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人無論處在順境或逆境中，都需要保持一顆樂觀向上的心態(tài)，也需要找到能讓自己感到巴適的方式。[詳情]
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9月6日，吉利汽車官方公布了2019年8月銷量數(shù)據(jù)：8月銷量101223輛，環(huán)比增長約11%。其中，海外出口量3208輛，同比增長26%。[詳情]
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2019年9月6日福特中國宣布計劃于明年上半年推出基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的部分預(yù)商用功能，希望藉此深入了解中國車主對于C-V2X技術(shù)應(yīng)用的真實使用反饋，積極探索商業(yè)化模式，從而最終為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗。 [詳情]
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9月5日，奇瑞汽車攜旗下瑞虎和艾瑞澤兩大系列共計5款車型7輛整車亮相成都車展，其中包括瑞虎8、全新一代瑞虎8、艾瑞澤5 Pro、艾瑞澤GX Pro、瑞虎5x HERO，以及瑞虎e和2019款小螞蟻2款新能源產(chǎn)品在內(nèi)的主力車型悉數(shù)登場。[詳情]
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9月4日，由國家發(fā)改委、商務(wù)部和工信部支持，中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會與團(tuán)車網(wǎng)共同舉辦的“中國自主品牌汽車發(fā)展論壇”在京舉行。[詳情]
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神龍汽車及神龍汽車銷售有限公司僅為70.53億元，與去年同期的176.53億元營業(yè)收入相比，跌幅超過60%。同時，上述兩家公司2019年上半年虧損25.32億元，虧損接近2018年全年虧損額的70%，而去年同期上述兩家公司盈利2億元。在過去18個月里，神龍汽車已經(jīng)累計虧損62億元。[詳情]
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