中國汽車新聞網訊 2019年9月6日福特中國宣布計劃于明年上半年推出基于蜂窩車聯網技術（C-V2X）的部分預商用功能，希望藉此深入了解中國車主對于C-V2X技術應用的真實使用反饋，積極探索商業化模式，從而最終為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗。
作為一種先進的車用無線通訊技術，C-V2X讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡；配備C-V2X的車輛能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況，提升車輛在視線盲區的感知力，從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。
根據福特C-V2X技術預商用計劃，福特將把基于C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯（V2I）功能，與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成，并于明年上半年通過空中軟件升級（OTA）推送給試用車主。屆時，他們可駕駛搭載 SYNC+系統的福特車型在江蘇無錫特定公開道路上率先體驗V2I功能為出行帶來的便利、輕松和高效。
今年七月，福特開始在無錫公開道路測試和驗證V2I預商用功能的可靠性。截止目前，測試車輛在無錫已累計進行了超過2,000小時的密集道路實測。根據計劃，V2I預商用功能將基于LTE-V2X技術實現。隨著蜂窩通信技術從4G到5G的演進，LTE-V2X屬于C-V2X的第一階段。
2018年福特首次在無錫公開道路進行 C-V2X技術驗證，而2019年的測試則更側重本土化和用戶體驗的提升，旨在提供更符合中國消費者駕駛習慣的功能優化，帶來更智能的用戶體驗。福特中國的工程師團隊經過大量的用戶調研，深入了解中國道路特點以及消費者的駕駛習慣，打造全新V2I的功能界面，配合畫面和語音提醒，實現和SYNC+系統功能界面的深度集成；同時，基于中國道路交通法規與實際路況，結合駕駛者意圖、速度、距離等信息對算法模型進行優化，為車主準確、適時、智能地推送道路交通信息與最佳駕駛方案，避免不必要的信息干擾。
計劃上線的V2I預商用功能，如綠波車速引導功能，可通過SYNC+車機屏幕顯示，并語音提醒駕駛者在條件允許的情況下按照推薦速度區間行駛可直接通過路口，減少等待紅燈時間，既節省油耗又提升整體交通效率；闖紅燈預警功能可以使車輛實時接收前方信號燈的狀態和剩余時間，結合自身車速、位置等信息做出判斷，通過屏幕演示和語音更準確地推送預警信息，避免闖紅燈風險。
未來，隨著5G技術的普及，C-V2X的即時性和可靠性將大大提升。通過與車輛的雷達和攝像頭傳感器配合工作，C-V2X將成為實現完全自動駕駛的重要輔助。目前，福特多款新車型上搭載的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統已具備SAE L2級自動駕駛功能，讓中國消費者體驗的輕松、安全駕乘體驗。
福特汽車是無錫車聯網城市級示范應用重大項目的首批戰略合作伙伴之一。目前，工信部已批準無錫市成立全國首個車聯網先導區，通過不斷豐富車聯網應用場景，積極開展相關行業標準和政策探索，整合行業內各方協同合作，為車聯網技術在全國范圍內規模應用奠定基礎。
無錫配備了大規模城市級的LTE-V2X網絡，涵蓋無錫核心城區、城市快速路、城際高速公路的400個交通路口、總計260平方公里，為包括福特在內的各企業提供了在開放道路進行測試的軟硬件條件。
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