近期，在第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示，在國內(nèi)市場競爭日趨激烈的發(fā)展背景下，應(yīng)充分利用我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)體系建設(shè)、智能化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品應(yīng)用等方面已建立的先發(fā)優(yōu)勢，合力攻關(guān)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，打破技術(shù)壁壘，聚焦戰(zhàn)略資源，加強海外基礎(chǔ)設(shè)施的布局，推進中國汽車全生態(tài)的出海。[詳情]
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近期，在東風(fēng)納米品牌發(fā)布會后，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、黨委常委陳昊，東風(fēng)公司技術(shù)中心黨委副書記、副主任楊彥鼎和東風(fēng)納米總經(jīng)理陳萌，就與“E車匯”在內(nèi)的一眾媒體進行了深度交流，重新梳理了東風(fēng)納米在東風(fēng)集團中的發(fā)展脈絡(luò)。[詳情]
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近日，小鵬汽車與國內(nèi)最大的出行平臺滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)此次雙方簽署的協(xié)議小鵬汽車擬收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，雙方將利用各自優(yōu)勢資源，創(chuàng)建一個全新的汽車品牌，并且推出一款15萬元價格區(qū)間的A級智能汽車。新車預(yù)計會在2024年上市，項目代號為“MONA”。[詳情]
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近日，博世中國公眾號“博世資訊小助手”發(fā)布消息，賽力斯汽車與博世中國簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在車輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助、自動化功能、動力總成及電氣化解決方案等領(lǐng)域的研發(fā)、新材料應(yīng)用和零部件供應(yīng)等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)悉，博世中國與賽力斯汽車將組建專項協(xié)同團隊，加強協(xié)同創(chuàng)新與技術(shù)賦能。[詳情]
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不僅如此，7月開始交付的別克E4，首月也交付了1,762臺。這也不由得令人好奇，兩臺新車為何一上市就獲得了消費者的青睞。近日，上汽通用汽車“奧特能高能體驗營”在上汽通用汽車武漢基地正式開營，趁此機會，“E車匯”也來到兩款新車的生產(chǎn)基地——武漢奧特能超級工廠一探究竟。[詳情]
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8月27日，以“數(shù)智啟源·美好躍遷”為主題的長安啟源日在重慶長安科技園舉行，除了長安啟源作為全新品牌被正式發(fā)布外，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮還作為講述者，向外界分享了鮮為人知的“啟源故事”。[詳情]
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日前，廣汽集團披露 2023 年半年度報告，匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入約 2335.32 億元，同比下降約 3.81%；合并口徑營業(yè)總收入約 619.11 億元，同比增加 27.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約 29.66 億元，同比下降約 48.42%，擬向全體股東派發(fā)每 10 股 0.5 元（含稅）中期股息，派發(fā)股息總額約 5.24 億元。[詳情]
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北京現(xiàn)代以“科技現(xiàn)代 成都秀場”為主題，攜手全新 伊蘭特、全新伊蘭特 N Line以及MUFASA 沐颯高階定制版等重磅產(chǎn)品亮相[詳情]
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猛士科技公司旗下首款車型——猛士917于今日成都車展正式上市。[詳情]
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深藍(lán)SL03在成都車展上市，新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為14.59萬元-19.19萬元[詳情]
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奇瑞汽車在車展上推出了全新一代瑞虎7 PLUS冠軍版和瑞虎7新能源冠軍版車型。[詳情]
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捷豹路虎在2023年成都車展上展示了其重新定位后的攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌陣容，釋放出全新的“新現(xiàn)代豪華主義”魅力。[詳情]
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第二十六屆成都國際汽車展覽會今日正式開幕，神龍汽車旗下的東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致品牌攜多款新車集中亮相。[詳情]
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起亞攜旗下全球化明星產(chǎn)品矩陣亮相今日開幕的第二十六屆成都國際汽車展覽會，以全新的展臺設(shè)計、全新的產(chǎn)品陣容、全新的品牌風(fēng)貌驚艷全場。[詳情]
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江鈴福特汽車科技（上海）有限公司全新渠道品牌Ford Beyond福特縱橫于2023成都國際車展正式發(fā)布。[詳情]
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風(fēng)云變幻的出行市場雖然盈利非常難，但面對出行未來這一巨大誘惑，其一直是資本市場的寵兒。近些年不論是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造廠商的模式之爭，存量市場的服務(wù)之爭，還是增量市場的規(guī)模之爭，背后都少不了技術(shù)變革與商業(yè)模式創(chuàng)新。對于后來者來說，若想在競爭激烈的出行市場活下來，就得拿出新的技術(shù)與模式，如今背靠廣汽與騰訊的如祺出行就希望以自動駕駛運營科技作為突破口。[詳情]
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通告規(guī)定從今年11月1日起將針對從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪載貨摩托車，符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。 [詳情]
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8月21日，戴大力在哪吒汽車科技日上，發(fā)布“浩智戰(zhàn)略2025”，帶來中國最強全體系技術(shù)平臺之一——浩智技術(shù)品牌2.0，并一次性亮相五大領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅(qū)、浩智增程和浩智熱控。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)8月22日訊 近幾年各行各業(yè)都不好過，工作任務(wù)越來越重，收入越來越少，不過生活的壓力讓許多年輕人都怕失業(yè)，而那些上有老下有小的中年人如果失業(yè)還有退路嗎？不用怕，埃安已經(jīng)幫忙找好了：網(wǎng)約車專場，三年免息，610續(xù)航，零門檻，月入過萬。最近網(wǎng)友在微博上，曬出的廣汽埃安門店的廣告宣傳。的確，埃安是懂中年人的，這些中年人，他們身為家里的頂梁柱，一面背負(fù)著工作的壓力，一面背負(fù)著家庭的重?fù)?dān)，不敢隨意...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)8月22日訊 新能源時代還要不要繼續(xù)推出燃油車？在我看來，這與哈弗品牌新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型并不沖突。哈弗品牌營銷執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱公開表示，只要用戶有需求就有市場，我們就應(yīng)該去滿足他們，基于用戶需求，用更超值的性價比、更大差異化競爭優(yōu)勢去吸引用戶。于是，哈弗重啟了H5番號，但這又是一款全新產(chǎn)品。8月21日，新哈弗H5正式上市，新車共推出6款車型，售價12.28萬-15.78萬元，新車定位大型全...[詳情]
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