記得還是在去年11月16日第300萬輛車下線時，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說到：從第1輛到100萬輛，我們用了13年；從100萬輛到200萬輛，我們只用了1年；從200萬輛到300萬輛，我們僅用了半年。從中我們感受到了比亞迪快速發展。如今，僅過了半年多的時間，比亞迪又完成了從300萬輛到500萬輛的全新里程碑，從國內首個一舉蛻變為了全球首個，以磅磺之勢創行業新輝，展現出全面新能源化后，驚...[詳情]
資訊
汽車信息網8月11日訊今年上半年國內汽車市場真的是卷出了天際，新能源汽車瘋狂降價搶市場，燃油車也是降價跟進，在經歷了上半年的廝殺之后，進入7月，多個品牌陸續展開新一輪的價格戰，使這個淡季不淡的7月的走進了車市繁榮期，零售量創出了年內月銷量次新高，成為近年來少有的7月強勢行情。日前，中國汽車工業協會（簡稱中汽協）發布數據顯示，2023年7月，中國汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛，環比分...[詳情]
評論
廣汽傳祺GS8作為廣汽傳祺旗艦豪華SUV，憑借著硬派越野造型、混動強勁性能和越級配置表現在上市之初取得了非常高的關注度。但是近期卻屢屢有廣汽傳祺GS8車主向汽扯扒談反饋關于車輛的投訴維權信息，其中投訴關鍵集中在了中控大屏反應慢、黑屏、癱瘓的問題上面對車主的大批量維權，廣汽傳祺官方給出的回復大多避重就輕，回避車主維權關注點，讓車機問題長期影響用戶的駕乘體驗，最終迫使此次維權事件在網絡中發酵嚴重。車機...[詳情]
資訊
中國汽車品牌一汽奔騰今日宣布與中國國家田徑隊正式簽約，共同邁向體育和品牌的新高峰。[詳情]
資訊
汽車信息網訊 雖然理想汽車每周發布的交付量對比表有些不厚道，但不得不承認的是如今理想汽車吃到了新能源的紅利，不僅憑借著理想L7、8、9的產品矩陣搶占了高端混動市場，也讓理想汽車翻身農奴把歌唱，終于是賺錢了。日前，在港交所上市的理想汽車公布2023年第二季度財報，公司季度營收達到286.5億元，同比增長高達228.1%，同期向用戶交付新車86533輛，同比增長高達201.6%，營收和交付量均創新高，...[詳情]
評論
汽車信息網訊什么是資深中產的人生之道？倘若讓資深中產來回答，可能就在于一個穩字。行穩致遠，進而有為，堅信只有穩步前進才能到達遠方，不斷進步才能有所作為。這類人對待生活，往往有著從容平和的心態，試圖在不緊不慢的步伐中，追求舒適生活，拓寬人生視野。而一個人對人生的總體性理解，和他能夠具體在生活中發現什么或感受到什么是一致的。正如資深中產人群，能在眼花繚亂的汽車市場，堅定不移的選中全新UR-V，也是因為...[詳情]
資訊
汽車信息網訊今年7月24日，在今年粵港澳大灣區車展上首次亮相的全新路虎發現運動版正式上市，新車共推出共推出3款車型，售價區間為38.98萬元至41.98萬元。作為奇瑞捷豹路虎當家產品，新車在豪華外觀內飾設計、全地形能力、以及多功能性與實用性方面，都基于中國用戶需求進行了全新升級。對于一款力求無所不至的豪華中型全地形SUV而言，在能夠收放自如的強勁動力輸出的同時，又能體現新現代豪華主義帶來的精致體驗...[詳情]
評論
汽車信息網8月9日訊 2023年上半年新能源汽車產業迎來了加速內卷和快速洗牌的發展變革，由于新能源車企上半年的銷量目標達成率普遍偏低，使得很多車企在下半年伊始就開始了沖量工作。進入8月份以來，多家車企如零跑、奇瑞和歐拉等已經通過官降、新車優惠、終端讓利等不同形式加入降價大軍，新能源汽車價格戰的下半場已經悄然開始。為了達成銷量目標，降價是最直接的方法。在如今經濟下行的大環境下，汽車需求變得進一步縮小...[詳情]
評論
汽車信息網8月9日訊 合并東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌營銷網絡后，神龍汽車對旗下多款燃油車進行了更新升級。近日，神龍汽車推出了東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS 2023款和東風標致新4008兩款新車，新車主要在老款的基礎上，對配置進行了升級。但值得注意的是，這兩款車型，并不是神龍汽車的主力車型。對此，有知情人士向汽扯扒談透露，之所以現在還在對一些邊緣的燃油車進行更新，是因為從明年開始，神龍汽車...[詳情]
資訊
華為智選車業務首款純電轎跑將會第一個搭載HarmonyOS 4！作為智選車的全新品類，它采用顛覆性的設計語言，帶來突破想象的轎跑體驗[詳情]
資訊
寧德時代出現了要求員工強制休假，降低工作時長甚至推出了“五天八小時”的工作制等工作規定。[詳情]
資訊
在北京朝陽金港騰勢交付中心，騰勢N7首批車主交付儀式隆重舉行。[詳情]
資訊
在北京798藝術園區的現代汽車文化中心，一場名為“現代創想 共生共榮”的主題沙龍近日展開。[詳情]
資訊
寶馬集團在捷克共和國索科洛夫市正式啟用了未來出行開發中心，該中心專注于駕駛輔助系統及自動駕駛技術的研發和測試。[詳情]
資訊
一汽豐田上半年終端銷售汽車數量為373,195輛，同比增長6%，增速超過整體市場3.3個百分點[詳情]
資訊
汽車信息網訊2023年7月21日，東風汽車官方微信的消息透露，旗下小型純電汽車品牌東風納米將在今年下半年迎來全新發布，同時該品牌旗下新車將在年內上市。這一消息引發了業界的高度關注，這將是中國首個專注小型純電的汽車品牌。信息網了解到，今年年初，東風納米正式邁入獨立品牌運營階段，包括新品牌、新平臺、新產品等。這不僅標志著東風納米品牌在電動汽車領域邁出了堅實的一步，同時也預示著中國新能源汽車市場進入了一...[詳情]
資訊
重慶，2023年7月21日，阿維塔科技以聚力同行，悅享共贏為主題，在其重慶總部舉行了一場合作伙伴招商大會。這次盛會不僅為現有渠道的升級提供了契機，還推動了我營和他營的協同發展，加速了年底350家渠道觸點的部署，致力于為廣大用戶提供全鏈路服務，讓用戶體驗更佳、成本更低、效率更高。這次大會吸引了超過100家頂尖汽車經銷集團參與，其中廣匯汽車、建發汽車等近30家集團還現場簽署了意向合約。兩年多的時間里，...[詳情]
資訊
汽車信息網訊近日，吉利銀河L6在山東招遠IDIADA中國試驗場進行了性能首測。在百公里加速、高環極速、濕地操控等六大科目測試中，吉利銀河L6憑借e-CMA智能電混架構、新一代雷神電混引擎B-Plus和3擋變頻電驅DHT Pro賦予的高性能、高駕控基因，并融合電動化、智能化的領先技術優勢，取得了6.3秒百公里加速、247km h高環極速、80km h濕地緊急避險等優異成績，整體機械素質和駕控性能遠超...[詳情]
資訊
汽車信息網訊得益于政策支持和更低的用車成本，近年來，中國新能源汽車產業快速發展。截至今年7月，新能源車累計產量超2000萬輛。如今隨著多家車企打出油電同價策略，未來純電汽車的滲透率也會越來越高，不過隨著電動車越來越多，電動汽車充電的價格也是水漲船高。日前，上海的網友忽然發現公共充電樁的電費漲價了，一些網約車司機就表示：對比漲價前的充電費用，新的電價差不多上調了 50%。尤其中午時段（分時電費）上漲...[詳情]
資訊
汽車信息網訊近日，一張德國網友怒噴大眾ID.3在中國定價的截圖爆火網絡。據悉目前國內ID.3的售價要比在德國低上一倍還多，這也引起了很多德國本地人的不滿！目前德國本土的大眾 ID.3 售價近4萬歐元左右，折合人民幣約為32萬元，而國內售價僅11.98萬元，折合歐元約為1.5萬歐元。同樣一款車型，德國消費者卻要比中國消費者多付出2.5萬歐元（約20萬元人民幣）的價格，德國網友知道后很憤怒，認為大眾汽...[詳情]
資訊
京公網安備 11010502053454號