汽車信息網訊 近日,有大量來自全國各地的廣汽傳祺車主向汽扯扒談反饋2022款傳祺GS8存在嚴重的車機卡頓、黑屏和癱瘓等問題。對此,汽扯扒談在采訪與核實后,進行了相關報道。(詳情見8月11日汽扯扒談的《廣汽傳祺GS8車機問題大爆發,車主聯名維權后系統功能反被閹割》)。內容發出后,眾多車主向汽扯扒談反應,廣汽傳祺方面對問題車型GS8打了補丁,推出了更換芯片的2024款傳祺GS8。不過,廣汽傳祺卻并沒有...[詳情]
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北京森那美啟悅起亞旗艦店今日正式開業,標志著起亞向電動化品牌的轉型進程取得更大步伐。[詳情]
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汽車信息網8月18日訊 在將于8月25日啟幕的2023成都國際車展上,江鈴福特科技將為車迷們帶來諸多重磅信息和車型。根據了解,江鈴福特不僅將發布全新渠道品牌,致力于構建領先業界的越野生態系統;同時三款備受矚目的硬核越野車型將同臺亮相,分別是全新一代福特Ranger、標志性的越野SUV Ford Bronco,以及深受國內越野愛好者喜愛的超性能皮卡全新一代福特F-150猛禽。這三款車型將攜手,打造出...[詳情]
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會上,智己汽車智能駕駛首席科學家郭輝回顧了智己的技術進化軌跡,稱已達到人類駕駛安全3.2倍的智駕產品用戶體驗,并公布了“未來3-5年智己汽車智駕產品落地路線圖”,宣布將于今年10月份正式開啟“IM AD城市NOA”公測,與全球頭部玩家同步邁入“城市NOA時代”。[詳情]
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半個月前,恒大汽車在港股復盤時曾表示,正計劃通過股權或債務融資的方式籌集約5億美元,以供恒馳5的產銷和公司正常經營的資金需求,為此,恒大汽車也一直與潛在投資者討論融資事宜。時至今日,這個潛在投資者終于浮出水面。近日,恒大汽車發布公告稱,獲得了美國上市公司紐頓集團首筆5億美元戰略投資,該筆資金將全部用于恒大汽車天津工廠,以保障恒馳5的正常生產和恒馳6、7的陸續量產。此外,紐頓集團還將提供三筆過渡資金...[詳情]
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汽車信息網訊 近日,特斯拉在國內接連降價。先是國產Model 3和Model Y再次推出降價措施,其中,Model 3提供8000元的限時保險補貼,Model Y兩款四驅版車型降價1.4萬元,其中ModelY長續航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元,Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。之后特斯拉中國又針對Model S X現車再次下調價格,Model S現車75....[詳情]
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汽車信息網8月17日訊 無論是以神龍、東風本田為代表的還在籌建的合資自主新能源品牌,還是東風乘用車旗下已經宣布的東風eπ,以及即將發布的東風納米,可以看到,東風系今年來一直致力于孵化各種新能源子品牌,以加速全面電動化轉型。而當新能源子品牌全面鋪開后,東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風公司)的下一步就是對品牌進行梳理和規劃。當然,率先梳理的是已經成型了的東風乘用車板塊。8月16日,東風公司宣布...[詳情]
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梅賽德斯-奔馳星愿基金以“兒童交通安全友好”為主題,開啟第二屆“小孩說話也管用”兒童交通安全友好暢談會,旨在鼓勵少年兒童基于積累的交通安全知識,對道路交通現狀進行觀察、思考并提出解決方案。[詳情]
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有媒體指出奇瑞智界S7設計與零跑汽車多款車型高度重合,引發廣泛討論。[詳情]
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隨著生活水平的逐漸提升,自駕游近些年來可謂是愈發火熱。越來越多的購車用戶都將需求瞄準在了自駕游出行方面,希望自己的愛車既可以城市代步,又可以帶全家人奔赴詩和遠方。為了能夠滿足更多用戶的遠途自駕游需求,擴充目標用戶范圍。北京汽車多措并舉在首屆悅覽山河 自駕中國BJ60自駕游大會上,北京汽車為BJ60量身打造一套專屬自駕游生態體系。希望通過差異化競爭以及特色的后勤保障服務為BJ60車型賦能。搭建BJ6...[詳情]
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在推出坦克300車型備受追捧后,長城汽車便迅速成立了坦克品牌,還陸續推出了坦克500等多款車型,如今坦克品牌已經在中高端越野市場牢牢站穩了,并且隨著全球新能源汽車市場進入加速期,坦克品牌也率先篤定了 " 越野 + 新能源 " 的技術路線,為了滿足不同消費者的需要,坦克也是把機甲風滿滿的坦克400安排上了。日前,坦克品牌在北京舉辦了坦克400 Hi4-T產品溝通會,官方首次對外解...[詳情]
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去年,比亞迪依靠DM-i車型的熱銷,幾乎占據了10萬-20萬混動市場的大半壁江山,但今年越來越多的自主品牌開啟反擊,比如東風風神近期上市的10萬級混動SUV新車型們,就對比亞迪發起全面挑戰。8月12日,東風風神皓瀚正式上市,新車推出4款車型,上市指導價9.99萬元-13.69萬元。同時,皓瀚燃油車型同步上市,定價8.99萬元-11.19萬元,在真正意義上實現了油電同價。并且,未來還會推出插電式混合...[詳情]
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汽車信息網訊 現如今,新能源家用SUV的市場需求越來越大,一款用車成本更低、沒有續航焦慮的新能源SUV產品逐漸成為消費者的心頭好,比亞迪宋PLUS正是憑借這一優勢成為了細分市場霸主,長城汽車哈弗品牌也是帶來了梟龍系列新能源SUV,并且取得了不錯的市場反響,如今哈弗品牌也是趁熱打鐵,帶來了龍系列的第二款車型——哈弗猛龍。前不久,哈弗品牌旗下全新中型SUV哈弗B26正式定名為哈...[詳情]
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東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風公司)旗下的零部件上市公司,近期完成了超1.3億股配股發行。近日,東風電子科技股份有限公司(簡稱東風科技)發布了《配股發行結果公告》,截至認購繳款結束日2023年8月8日,東風科技配股有效認購數量為131,067,214股,認購金額約人民幣12.57億元,配股認購股份數量占本次可配售股份總數的97.68%。據悉,這筆資金將被用于新能源-3in1和5in1壓鑄件技術...[詳情]
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汽車信息網訊 8月8日,有爆料稱,蔚來在7月份取得銷量的爆發性增長,隨后銷售人員的月薪也水漲船高,甚至超過10萬元,引來不少地區的BBA銷售爭相入職蔚來,四處詢問蔚來哪里還有新店開業。對此,汽扯扒談也向蔚來銷售人員進行了求證,確認了該消息的真實性。不過,也有理智的網友表示,破10萬元的月薪,是蔚來薪酬體系滯后性的一個表現,蔚來在做薪酬體系的時候沒預計到7月份會賣這么多車,未來隨著蔚來銷量穩定,每臺...[詳情]
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汽車信息網8月11日訊 今年5月9日,寶駿品牌正式啟用全新LOGO,希望用更電感、簡潔以及更加年輕化的元素,為品牌全面進入新能源賽道奠定了良好基礎。而在開啟全面新能源化之后,寶駿品牌在推出潮玩純電SUV寶駿悅打響第一槍后,又將目標鎖定在A級純電轎車細分市場。同樣在今年5月,定位為舒適大五座純電家用車的寶駿云朵首次亮相后,就迅速收獲了不少用戶的關注。自7月28日開啟全國盲訂以來,10天內訂單就已破萬...[詳情]
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記得還是在去年11月16日第300萬輛車下線時,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說到:從第1輛到100萬輛,我們用了13年;從100萬輛到200萬輛,我們只用了1年;從200萬輛到300萬輛,我們僅用了半年。從中我們感受到了比亞迪快速發展。如今,僅過了半年多的時間,比亞迪又完成了從300萬輛到500萬輛的全新里程碑,從國內首個一舉蛻變為了全球首個,以磅磺之勢創行業新輝,展現出全面新能源化后,驚...[詳情]
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汽車信息網8月11日訊今年上半年國內汽車市場真的是卷出了天際,新能源汽車瘋狂降價搶市場,燃油車也是降價跟進,在經歷了上半年的廝殺之后,進入7月,多個品牌陸續展開新一輪的價格戰,使這個淡季不淡的7月的走進了車市繁榮期,零售量創出了年內月銷量次新高,成為近年來少有的7月強勢行情。日前,中國汽車工業協會(簡稱中汽協)發布數據顯示,2023年7月,中國汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛,環比分...[詳情]
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廣汽傳祺GS8作為廣汽傳祺旗艦豪華SUV,憑借著硬派越野造型、混動強勁性能和越級配置表現在上市之初取得了非常高的關注度。但是近期卻屢屢有廣汽傳祺GS8車主向汽扯扒談反饋關于車輛的投訴維權信息,其中投訴關鍵集中在了中控大屏反應慢、黑屏、癱瘓的問題上面對車主的大批量維權,廣汽傳祺官方給出的回復大多避重就輕,回避車主維權關注點,讓車機問題長期影響用戶的駕乘體驗,最終迫使此次維權事件在網絡中發酵嚴重。車機...[詳情]
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中國汽車品牌一汽奔騰今日宣布與中國國家田徑隊正式簽約,共同邁向體育和品牌的新高峰。[詳情]
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