汽車信息網(wǎng)9月5日訊 近日，各家造車新勢力造車紛紛如期公布了自家8月份的銷量數(shù)據(jù)。從各家車企公布的數(shù)據(jù)來看，8月份一眾新勢力車企的銷量都取得了不小的突破，竟然有8家車企在8月份取得了銷量破萬的好成績。

在過去很多新勢力車企的月銷量目標(biāo)就是突破一萬臺(tái)大關(guān)，但曾經(jīng)遙不可及的破萬目標(biāo)如今已成為新勢力車企的“及格線”，部分第一梯隊(duì)的新勢力車企已經(jīng)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)月銷兩萬甚至三萬臺(tái)的新高度。

理想霸榜，銷量再破三萬

根據(jù)理想給出的數(shù)據(jù)，8月份理想汽車新車銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到了新高的34914臺(tái)，整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲的趨勢。2023年1-8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208,165輛。

作為一家平均車價(jià)超過30萬元的車企，理想旗下L7、L8和L9車型的月均銷量全部超過一萬臺(tái)，這也從側(cè)面說明理想旗下車型全部呈現(xiàn)熱銷狀態(tài)。自2022年8月理想L9首臺(tái)下線后，理想L9已經(jīng)累計(jì)交付超過10萬臺(tái)，同時(shí)理想L7和理想L8兩款車型分別穩(wěn)居中大型SUV銷量第一、第二位，這也進(jìn)一步說明了理想汽車的車型實(shí)力。

在剛剛過去的成都車展上理想汽車官宣了家庭科技旗艦純電車型理想MEGA。相信等到理想MEGA的正式推出后，理想汽車的銷量會(huì)進(jìn)一步取得突破，實(shí)現(xiàn)2024年中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目標(biāo)或許并非難事。

蔚來未破兩萬，輕微下滑

在經(jīng)歷了今年頭5個(gè)月的銷量低迷之后，蔚來在今年6月份重歸銷量破萬的新勢力第一梯隊(duì)，在7月份蔚來還迎來了首次月銷破兩萬的高光時(shí)刻。來到8月份，蔚來新車銷售量雖然沒有迎來新紀(jì)錄，但是也保持在了接近2萬臺(tái)的水平，19329輛的月銷量雖然環(huán)比下滑了5.5%，但是與去年同期對比卻大漲了81%。

9月份，全新一代蔚來EC6將正式上市并交付使用，屆時(shí)蔚來將會(huì)完成NT2.0技術(shù)平臺(tái)的全部產(chǎn)品切換，相信屆時(shí)蔚來還會(huì)迎來新一波的銷量漲幅，預(yù)計(jì)再次突破2萬臺(tái)是很有希望達(dá)成的。

深藍(lán)迎頭趕上，S7功不可沒

8月份，深藍(lán)創(chuàng)造了品牌建立后的銷量新紀(jì)錄，深藍(lán)整月交付新車14736輛，還比增長11.9%。

根據(jù)深藍(lán)給出的數(shù)據(jù)，上市不久的深藍(lán)S7取得了相當(dāng)不錯(cuò)的交付成績，單月交付超萬輛，達(dá)到了10039輛。此外，新款深藍(lán)SL03也于剛剛閉幕的成都車展上正式上市，其推出了價(jià)格更低的入門款車型，起售價(jià)已經(jīng)來到了14.59萬元，車型性價(jià)比和競爭力有著進(jìn)一步提升。

零跑略微下降，再啟價(jià)格戰(zhàn)

零跑近幾個(gè)月的銷量一直處于相當(dāng)令人驚喜的水平，整個(gè)8月，零跑汽車共計(jì)交付14190輛，雖然環(huán)比小降了1%，但是同比增長了13.3%。值得關(guān)注的是零跑汽車的品牌向上戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。整個(gè)C系列已經(jīng)占比超過85%，這也說明其低端車型T03的銷售占比已經(jīng)在15%以內(nèi)，零跑的單車售價(jià)得到了進(jìn)一步提升。

作為最注重性價(jià)比的新勢力車企，零跑汽車在今年參與了多輪汽車價(jià)格戰(zhàn)。近日，零跑針對旗下純電轎車C01的部分配置開啟了新一輪降價(jià)潮，降價(jià)幅度達(dá)到了1.6萬元到2萬元，4驅(qū)性能版車型售價(jià)來到了20.88萬元。隨著這波降價(jià)，零跑C01正式開卷17萬級(jí)新能源市場，預(yù)計(jì)9月份零跑的銷量還會(huì)有所提升。

小鵬、哪吒表現(xiàn)差強(qiáng)人意

根據(jù)小鵬汽車交付數(shù)據(jù)顯示，8月小鵬汽車交付量為13690輛，環(huán)比增長24%，同比增長43%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬，且連續(xù)保持8個(gè)月的增長態(tài)勢。雖然小鵬的增長態(tài)勢相對不錯(cuò)，可惜對于當(dāng)年新勢力頭部蔚小理來說，小鵬無疑已經(jīng)被理想和蔚來拉開了差距。

根據(jù)哪吒官方信息來看，哪吒汽車8月共交付新車12103輛，雖然環(huán)比增長21%，但與去年同期的16017輛相比，同比下滑了24.4%。作為造車新勢力的黑馬，哪吒汽車在2022年曾經(jīng)一度取得了新勢力銷量的冠軍，但隨著產(chǎn)品競爭加劇以及新能源市場的需求發(fā)生變化，如今的哪吒汽車表現(xiàn)略微有些差強(qiáng)人意。

近日，哪吒汽車官宣，已完成總額為70億元人民幣的crossover輪融資，但其并未披露此次融資的具體投資人以及融資用途，。

極氪、騰勢創(chuàng)新紀(jì)錄

根據(jù)極氪官方數(shù)據(jù)顯示，極氪汽車8月交付12303臺(tái)，同比增長71.7%，再創(chuàng)歷史新高，同時(shí)，極氪成為唯一連續(xù)7個(gè)月同、環(huán)比雙增長的純電品牌。截止8月底，極氪品牌累計(jì)銷量14.49萬臺(tái)。

目前來看極氪的熱銷車型依然還是極氪001，目前極氪001擁有3萬元至3.7萬元的限時(shí)終端優(yōu)惠，這也助力極氪品牌銷量的提升。極氪CEO安聰慧透露，2023年極氪全年確保14萬輛的交付目標(biāo)，2024年、2025年極氪將累計(jì)新增4款車，2025年實(shí)現(xiàn)8款車支撐全年65萬輛的銷量目標(biāo)。

騰勢汽車8月銷量同比小漲3.3%，創(chuàng)下了11515臺(tái)月銷量的新紀(jì)錄。目前騰勢擁有騰勢D9和騰勢N7兩款車型，其中騰勢D9已經(jīng)連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)新能源MPV銷量榜冠軍。

目前騰勢汽車旗下第二款車型、定位獵跑SUV的騰勢N7已經(jīng)正式上市并且于8月23日開啟交付。根據(jù)騰勢汽車總經(jīng)理趙長江介紹，騰勢N7已經(jīng)取得相當(dāng)多的預(yù)售訂單，預(yù)計(jì)9月份開始騰勢N7開始大批量交付，預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候騰勢有望可以將月銷量提升到2萬臺(tái)以上。

其實(shí)8月份新勢力車企的發(fā)力早在月初就埋下了伏筆。早在月初，汽車市場的降價(jià)潮再起，其中不乏像零跑、極氪、哪吒這樣的新勢力車企也加入了降價(jià)陣營。據(jù)此乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi)各家車企的終端仍將延續(xù)之前促銷力度，不排除其他主流廠商也會(huì)跟進(jìn)，開展新一輪降價(jià)促銷，對車市支撐力度保持穩(wěn)定。