日前，豐田世紀(jì)SUV在其本土市場正式發(fā)布，新車分為普通版和GR版，起售價為2500萬日元，約合人民幣124萬元，對標(biāo)的將會是勞斯萊斯庫里南這個級別的車型。[詳情]
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今年7月24日，作為星途品牌2.0階段的重磅車型，全新一代凌云正式上市，新車共推出4款配置，售價區(qū)間為13.99-17.79萬元。新車在肩負(fù)起品牌“性能向上”使命的同時，也在豪華質(zhì)感方面取得了進(jìn)一步的突破。[詳情]
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為了能夠?qū)崿F(xiàn)MINI品牌2030年實現(xiàn)全面電動化并加快未來車型研發(fā)和生產(chǎn)布局，下一代MINI純電動車型將率先在中國投產(chǎn)。[詳情]
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在此次2023慕尼黑車展上，各大車企的新車型都有一個明確的特征，便是在新能源轉(zhuǎn)型道路上的步伐明顯加快。特別是各品牌此次帶來的重量級新車，幾乎毫無例外地都是新能源車型。在其中，尤以位列頭部地位的一線豪華品牌BBA和特斯拉最具代表性。[詳情]
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在2023年9月1日，北京，捷豹路虎“勝臨其境 全新一代攬勝運動版勝境之旅”登陸北京華貿(mào)SKP中心廣場，正式開啟挑戰(zhàn)者之旅。作為有史以來最具運動性能的攬勝車型，攬勝運動版自誕生起始終秉持開拓進(jìn)取的“挑戰(zhàn)者精神”，走沙馭雪、越山涉水，鑄就眾多挑戰(zhàn)傳奇。本次勝境之旅，全新一代攬勝運動再燃“挑戰(zhàn)之魂”，攜手用戶共同突破自我，彰顯豪華挑戰(zhàn)者風(fēng)范。[詳情]
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日前，網(wǎng)上爆出一汽-大眾此前推出的重磅產(chǎn)品ID.4 CROZZ也推出了優(yōu)惠活動，之前官方指導(dǎo)價19.39-29.39萬元的純電SUV——ID.4 CROZZ推出限時限量優(yōu)惠活動，9月份購車的用戶，整車驚爆價僅需14.59萬元起，限量發(fā)售3000臺。降價后的價格相比于指導(dǎo)價官降了4.8萬，降價幅度高達(dá)25%，打了75折。[詳情]
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據(jù)統(tǒng)計顯示，在本屆慕尼黑車展上亮相的中國品牌是2021年的近兩倍，各大品牌所展出的車型也涵蓋了從微型車到豪華車的大部分細(xì)分市場。盡管有些展出的新車僅限于彰顯設(shè)計理念與技術(shù)實力，未來并不會引入歐洲市場，但也有足夠多的新車型來吸引歐洲的潛在買家。[詳情]
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9月4日，長安汽車第三屆科技生態(tài)大會如期而至。在本次大會上，以新汽車為載體，首發(fā)長安汽車智能化領(lǐng)域全新量產(chǎn)技術(shù)成果。同時，長安汽車也以開創(chuàng)者的身份入場，率先進(jìn)入到了“數(shù)智新汽車”的新時代。[詳情]
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汽車出口高速增長的背景下，中國汽車制造正以兩種形式走向全球，一是中國本土品牌以出口或海外建廠的方式，在當(dāng)?shù)亻_拓市場；二是國際巨頭以中國為制造基地，出口到它們的優(yōu)勢區(qū)域。[詳情]
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近日，各家造車新勢力造車紛紛如期公布了自家8月份的銷量數(shù)據(jù)。從各家車企公布的數(shù)據(jù)來看，8月份一眾新勢力車企的銷量都取得了不小的突破，竟然有8家車企在8月份取得了銷量破萬的好成績。[詳情]
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日前，長城汽車發(fā)布2023年半年度報告。財報顯示，2023年上半年，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)收入699.71億元，同比增長12.61%；歸母凈利潤13.61億元，同比下滑75.69%；基本每股收益0.16元。[詳情]
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近期，在第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示，在國內(nèi)市場競爭日趨激烈的發(fā)展背景下，應(yīng)充分利用我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)體系建設(shè)、智能化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品應(yīng)用等方面已建立的先發(fā)優(yōu)勢，合力攻關(guān)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，打破技術(shù)壁壘，聚焦戰(zhàn)略資源，加強(qiáng)海外基礎(chǔ)設(shè)施的布局，推進(jìn)中國汽車全生態(tài)的出海。[詳情]
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新能源轉(zhuǎn)型的遲滯，讓主流合資品牌的發(fā)展日漸式微，受此影響，包括東風(fēng)、廣汽在內(nèi)的國有企業(yè)，今年上半年的凈利潤均大幅下跌。但值得注意的是，同樣吃了合資車企多年“紅利”的上汽集團(tuán)，今年上半年卻實現(xiàn)了營收、利潤雙增長。[詳情]
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如果說，有70多年歷史的法蘭克福車展代表了傳統(tǒng)汽車的輝煌，那么作為“繼任者”，即將在9月4日拉開帷幕的2023年慕尼黑車展，則肩負(fù)著向全球觀眾展示當(dāng)下汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的重任。[詳情]
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事實上，從今年2月，東創(chuàng)紫聯(lián)完成企業(yè)名稱工商變更，東風(fēng)納米正式面世，以“中國首個專注小型純電品牌”的身份煥新啟程，再到8月份的品牌正式發(fā)布，東風(fēng)納米最大的變化，就是隨著東風(fēng)自主新能源的調(diào)整，品牌定位從“專注于小型車”變?yōu)椤皣窦冸妼I(yè)品牌”。[詳情]
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日前，蔚來發(fā)布了2023年二季度財報，數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度營收87.7億元，同比下滑14.8%，比2023年第一季度環(huán)比下滑17.8%。利潤方面，蔚來二季度凈虧損為60.56億元，同比增虧119.6%，比2023年第一季度增虧27.8%。收入和利潤表現(xiàn)不利背后，是蔚來在二季度的銷量下滑。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車第二季度銷量為2.35萬輛，同比下滑6.1%，環(huán)比下跌24.2%。[詳情]
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近日，官方公布的2023年中期業(yè)績顯示，東風(fēng)集團(tuán)今年上半年的營業(yè)收入為456.77億元，同比增長2.9%；歸屬于上市公司股東凈利潤12.7億元，降幅約76.9%；凈利潤率達(dá)2.8%，較去年同期下降9.6個百分點。[詳情]
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通過查詢得知，VinFast隸屬于越南最大的民營Vingroup集團(tuán)，背后老板是越南首富潘日旺。公司成立于2017年，是首家向海外市場擴(kuò)張的越南汽車品牌。目前VinFast在越南、北美以及即將在歐洲生產(chǎn)和出口汽車、電動滑板車和電動巴士。[詳情]
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日前，比亞迪對外公布2023年度中期報告。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年比亞迪實現(xiàn)營收2601億元，同比增長72.72%；歸屬于母公司所有者的凈利潤（以下簡稱凈利潤）為109.5億元，同比增長204.68%。[詳情]
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據(jù)了解，浩智科技智慧工廠將于9月份投產(chǎn)，采用“自研自造+開放合作”雙模式，為此哪吒還成立了多家浩智科技零部件公司，新工廠投產(chǎn)的產(chǎn)品先在哪吒旗下所有車型上實現(xiàn)應(yīng)用和發(fā)展，然后逐步面向其他公司開放合作。這也意味著，哪吒將不再單純的依靠產(chǎn)品優(yōu)勢，而是靠價值、靠技術(shù)，持續(xù)給產(chǎn)品賦能。[詳情]
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