近日，歐盟委員會正式發布公告，決定對進口自中國的純電動汽車發起反補貼調查。據了解，調查不僅限于中國車企，還包括在中國生產的西方車企。[詳情]
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“金九銀十”是汽車銷售一貫的黃金月份，剛剛步入10月份，各家新勢力車企紛紛公布了自家“金九”的銷量。[詳情]
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今年5月，長安馬自達全新車型CX-50行也正式上市，其15.98萬元至20.68萬元的售價，不僅重新劃定了合資緊湊型SUV的價格競爭區間，也讓合資品牌2.5L車型將進入17萬元購車的新時代。[詳情]
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汽車信息網10月8日訊 金九銀十，作為國內主流合資車企，廣汽本田9月熱銷61,442輛，環比增長44.7%，以熱銷態勢沖刺第四季度。[詳情]
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8月份終端零售量突破8,000輛后，長安馬自達9月零售銷量再次超過9,600輛，同比增長16.2%，環比增長18.6%[詳情]
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近日，阿維塔科技宣布，9月阿維塔11交付3083臺，環比增長超50%，持續領跑高端SEV賽道。[詳情]
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2023年9月小鵬汽車共交付新車15,310臺，環比增長12%，同比增長81%[詳情]
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一項最新的分析顯示，美國汽車工人聯合會（UAW）針對底特律三大車企發起的罷工已持續三周，但截至目前，罷工并未明顯影響車企在美國的庫存水平。[詳情]
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增程式、高通芯片、藍牙5.2、蘋果CarPlay……小米汽車最后n塊拼圖來了！日前，小米招聘官網顯示，小米正在招聘增程系統設計開發工程師、燃油系統工程師、排氣系統工程師等人才。對此，有媒體稱小米汽車將會研發增程式電動產品，目前正在尋找增程汽車的產品突破點。另外，藍牙技術聯盟SIG數據庫顯示，小米首款汽車將支持藍牙5.2和蘋果CarPlay，而小米汽車的座艙芯片也將采用高...[詳情]
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長安汽車官宣：前大眾集團全球設計負責人克勞斯· 齊喬拉先生(Mr. Klaus Zyciora)正式加盟長安汽車[詳情]
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近日，中國保險行業協會發布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標準。[詳情]
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日本氫燃料電池：有技術，沒市場？[詳情]
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合肥國際新能源車展眾多新車型展示了最新的技術和創新，為中國汽車產業的發展帶來新起點和新高度。[詳情]
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據外媒報道，雷諾將與沃爾沃和航運集團達飛海運（CMA CGM）合作開展一個電動廂式車項目。[詳情]
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路透社稱，這是該公司自2017年出售歐寶和沃克斯豪爾品牌以來重返歐洲市場的第一步。[詳情]
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10月6日，大眾集團旗下電池部門PowerCo和比利時材料技術公司優美科（Umicore）表示，雙方價值29億美元的電池零部件合資企業將命名為IONWAY。[詳情]
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據CNBC報道，在第三季度交付量低于市場預期后，特斯拉下調了部分Model 3和Model Y車型在美國的價格。[詳情]
資訊“長城汽車未來會怎樣？依我看，命懸一線。” 2020年，長城汽車成立30周年的時候，魏建軍曾這樣評估公司的未來。如今，電動化和智能化轉型的寒氣已經傳到了長城汽車身上。[詳情]
評論在中國日益邊緣的現代汽車最近動作頻頻，除了在8月的成都車展上啟動“高性能N品牌戰略”，現代汽車又在9月表示，為了應對中國新能源汽車市場的挑戰，現代汽車集團將采取與中國本土企業開放合作的戰略。[詳情]
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一邊是令人眼花繚亂的智能化功能，一邊則是五花八門的收費方式以及昂貴的流量費用，車主該如何抉擇？[詳情]
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