9月19日，理想汽車公布了上一周（9.11-9.17）銷量數據，達到0.91萬輛，創下單周銷量新高。同時，截至9月17日，理想9月銷量已經達到2.01萬輛。 

對此，李想在微博上表示，為了避開亞運會周邊物流潛在的影響，理想和其供應商最近兩周采用周末不休息的方式進行生產，因此交付量的提升并非是擴產了。 

同時，理想還將在9月底和國慶期間停產升級工廠，屆時將全部升級為雙班生產，預計可以在本月實現月訂單過4萬，11月實現月交付過4萬。

從理想公布的銷量數據來看，其周銷量和目前的9月銷量依舊穩居中國造車新勢力排行榜第一位，即使在中國市場豪華品牌銷量和中國市場新能源品牌銷量這兩個排行榜上，理想的銷量依舊位居前列。

縱向比較來看，理想7月和8月分別交付了34134輛和34914輛車，整體銷量并未有較大的增長。

不過，就在外界認為其銷量天花板可能就要到了的時候，理想官方又在8月30日開啟限時保險補貼10000元，活動截止日期截止為9月30日。

很明顯，理想的這波變相降價就是為了9月的銷量能夠有一個新突破，而從目前的單周銷量來看，理想銷量很有可能會在月底實現沖刺。