汽車信息網6月4日訊 在一片市場的歡呼聲中，5月的最后一天，寧德時代總市值也一度突破10000億元。至此，創業板首家萬億市值公司誕生。全部A股中，寧德時代市值居于第八位，排在前面的公司依據市值大小分別為貴州茅臺、工商銀行、招商銀行、建設銀行、中國平安、五糧液、農業銀行。這也是第一家中國破萬億的新能源產業公司，在一群傳統產業之間，寧德時代帶來了一抹不一樣的綠色。其實根據寧德時代的財報，到現在為止寧德...[詳情]
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汽車信息網6月3日訊 近日，我們從MG官方獲悉：1-5月，MG全球累計銷售近19萬輛。受芯片供給影響，5月MG全球批售28825輛，同比增長46.3%。其中，全新MG5在5月銷量突破7000輛；XPOWER家族首款量產車型MG6 XPOWER也已正式開啟預售，搶訂火爆，截至6月2日上午十點，僅3天多的時間訂單已超2000張。品牌月加持，MG多款車型火爆5月在眾多品牌月活動的加持下，憑借領潮的實力，...[詳情]
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汽車信息網6月3日訊 前一陣子，原本持股25%的三菱汽車退出東南汽車，引發一些人對于東南汽車前景的悲觀。實際上對于東南汽車而言，由于與三菱的合作早已有名無實，所以對于此次三菱汽車退出也是意料之中。三菱汽車在六年前就停止向東南汽車新品導入，而一門心思將技術和和產品支持都集中到廣汽三菱合資公司中，這也造成兩個車企不同的發展軌跡。東南汽車在離開三菱汽車的產品支持后，通過自身努力也曾有過高光時刻，但是受制...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 面對北京新一輪的新能源指標放出，各大新能源車企都開展了積極的線下活動。5月29日-30日，威馬汽車超進化體驗營-北京站暨W6無人駕駛挑戰賽在北京朝陽公園舉行，很有意思的是，現場可以看到很多開著其他品牌新能源產品的車主過來參加活動。現場活動分為三個環節，車輛的場地動態駕駛體驗、無人駕駛體驗，還有自動停車挑戰賽。作為造車新勢力一線陣營中的威馬汽車，威馬汽車在新能源市場中的影響力和...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 多年來，奇瑞憑借著在技術研發方面的成績，給人們留下了理工男的固有印象。事實也確實如此，從早期的V字型正向研發到模塊化平臺，奇瑞均涉足較早。截止目前，經歷三代發展的奇瑞發動機已經累計有六款獲得了中國十佳發動機稱號。5月28日，奇瑞汽車通過一場動力技術沙龍向外界透露了一個理工男嚴謹、極致的追求。值得一提的是，有別于以往多在工廠或研發中心所舉辦的技術類活動，此次沙龍選擇在戶外露營地...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 不久前上市的比亞迪秦PLUS DM-i可以說讓插電混動車型又火了一把，有不少人都被它超1000公里的綜合續航吸引了，而輕輕松松能夠達到1000公里續航的插電混動車，還有一款也可以放進購車備選清單中，那就是榮威ei6 MAX。這兩款車型分別來自榮威和比亞迪，都屬于15萬級插電混動車的熱門選擇，為了更直觀的進行對比，汽扯扒談分別選擇了榮威ei6 MAX 2020款1.5T PHE...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 自動駕駛可以說是目前法規與技術脫節最大的領域之一。隨著巨頭紛紛進場布局自動駕駛，自動駕駛產業逐漸發展壯大，全球現在擁有自動駕駛功能的汽車超過700萬臺，但是各國在自動駕駛立法上都還比較滯后。上個月，ARCFOX極狐阿爾法S HI版在實際道路自動駕駛的視頻火爆了全網。而自動駕駛技術也得到了許多國家和地區的大力扶持。日前，德國聯邦議院通過了自動駕駛汽車框架法案，2020年將允許自...[詳情]
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汽車信息網6月1日訊 近日，新紅旗品牌官宣，1-5月累計銷量118000臺，同比增長116%，繼續保持穩健的增長態勢。根據國家信息中心相關預測，2021年5月，中國乘用車總體銷量同比去年增長1.5%；排除疫情影響，2021年1-5月中國車市相比去年總體持平。在國內市場整體表現平穩的環境下，紅旗品牌增勢延續，繼2020年實現三年42倍增長奇跡之后，2021年1-5月再次完成超過100%增長；其中5月...[詳情]
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汽車信息網6月1日訊 5月28日，在今年上海車展首次亮相的全新奧迪Q5L正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為39.68萬元至48.70萬元。作為奧迪Q5L的改款產品，新車相比于2018年上市的初代車型，在起步價方面有所提高，具體車型也進行了增加。目前在豪華品牌中型SUV細分市場中，奧迪Q5L一直保持著穩定的銷量表現，不過相比于奔馳GLC-L和寶馬X3這兩個主要競爭對手堅挺的售價，奧迪Q5L則是...[詳情]
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僅用了一個月的時間，比亞迪的市值就跌沒了一個上汽+長安。在今年2月份，比亞迪A股的股價漲到了最高273元，截止到昨天收盤，比亞迪股價報收178.7元。這還不是最慘的，比亞迪股票在最低谷的時候甚至跌破了150元。當然在這期間A股整體都在殺跌，白馬股一個接著一個腰斬?？砂▽幍聲r代在內的等等電動車龍頭，都已經幾乎完成了觸底反彈，寧德時代更是完成了總市值破萬億的新高。甚至還有一些新晉的電動車明星股票北京...[詳情]
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汽車信息網5月21日訊 寧德時代董事長曾毓群可能從未預估過，他每一次透露新產品計劃，會對資本市場帶來多大的影響。過去一周，這種影響力清晰呈現。在當前鋰電池占據市場主流的情況下，鈉離子電池概念股卻突然集體大漲。在資本市場點燃鈉離子電池這把火的正是曾毓群。在5月21日的寧德時代股東大會上，曾毓群表示寧德時代研究的鈉電池技術已經成熟，將在今年7月前后進行發布。一石激起千層浪，鈉離子電池概念股隨之飆升。寧...[詳情]
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汽車信息網5月28日訊 作為廣汽本田首款國產車型，雅閣對于廣汽本田的意義不言而喻。從1999年3月26日第一輛商品車正式下線，雅閣伴隨著廣汽本田經歷了企業發展的每一個關鍵性節點。自2018年第十代雅閣上市，3年中新車銷量累計突破60萬輛，并連續兩年獲得中高級轎車年度銷量冠軍。值得一提的是，廣汽本田在2016年推出的雅閣銳·混動車型，更是自誕生之日起表現同樣搶眼，5年時間里已累計售出近...[詳情]
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汽車信息網5月28日訊 過去，新能源汽車換電模式的發展，幾乎可以用毫無進展來形容。而十年之后，這一模式正逐漸得到政策認可。同時在先行者的不懈努力下，換電模式初顯身手。越來越多的市場參與者開始布局和進入這一領域，換電模式逐漸發力。國家發改委、國家能源局也在近日發布《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（征求意見稿）》提出，完善居住社區充電樁建設推進機制。從目前陸續出臺的新能源車政策來看...[詳情]
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汽車信息網5月27日訊 2021年的首期新能源小客車指標配置完畢，其中，家庭新能源車指標3.2萬個，有15.3萬個家庭提出申請。根據官方公布的入圍分數線，分數達到50分的申請者家庭將入圍，最高分為240分?？偡e分相同的家庭，將以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先后排序配置。如果以50分來算的話，這次拿到指標并不算困難。大概目前能夠拿到指標的就是兩種情況，首先是兩代人：申請人由...[詳情]
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汽車信息網5月27日訊 在2019年4月舉行的大眾SUV之夜上，有5款全新車型進行了首發。其中，一輛基于MQB B平臺打造，名為SMV Concept的概念車憑借著大氣的外觀設計吸引了不少關注的目光。其超過5.1米的車身長度，和接近3米的軸距也讓它成為了大眾品牌旗下體型最大的SUV車型。經過兩年多的等待后，在今年上海車展期間，這款概念車的量產版本一汽-大眾攬境正式發布，并在5月22日公布了29.9...[詳情]
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汽車信息網5月27日訊 當增程電動車不再一家獨大的時候，高興的應該是廣大消費者。早在去年年底，作為東風汽車集團旗下的自主高端新能源品牌，VOYAH嵐圖汽車發布了品牌首款車型——嵐圖 Free。作為一款擁有4秒級加速能力的的兼顧豪華與性能的中大型SUV車型，它還提供了獨特的雙動力路徑可選，會更適合如今國內的實際用車情況。與造車新勢力不同的是，嵐圖汽車歸屬于東風汽車集團，集成了...[詳情]
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汽車信息網5月26日訊 北京作為一座人口高度密集的城市，許多資源分配都需要搖號，其中以汽車指標的配置最為典型。而在今天，北京搖號新政實施后，2021年度北京新能源汽車的指標就將下發，共有153944個家庭申請了新能源小客車指標，將有32520個家庭按照積分高低先排到。而據了解，目前家庭搖號積分50分以上就能夠獲取到牌照資格。這對于即將領取到指標的準車主來說，無疑是一件令人高興的事。不過，準車主們也...[詳情]
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汽車信息網5月25日訊 在5月21日，東風風神以我的家轎 亦可賽道為主題開啟了首屆粉絲節活動。粉絲們在國家級試車場的高環賽道上，見證了奕炫MAX在運動性方面的硬實力，并且最后在湖北襄陽六0三文創園與奕炫MAX進行了深度的互動，最后東風風神在其原有的服務品牌2.0基礎上，全新推出了C位服務計劃。其實從表面上來看，這僅僅是一次東風風神與奕炫MAX準車主之間的一次普通交流和互動，其實從深層來看，這是東風...[詳情]
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汽車信息網5月25日訊 隨著四月車市銷量數據發布，雖然能看出中國車市穩中向好的發展趨勢，但是多個各細分市場銷量榜首位置頻繁更迭，也體現出市場競爭愈發激烈和殘酷。相比而言，輕客市場則顯得有些平靜。作為國內增長最為迅速的市場，輕客產銷量刷新4月歷史記錄，而這背后江鈴輕客家族成為絕對主導者。數據顯示，江鈴福特輕客4月銷量再創歷史同期新高，同比勁增20.48%，這也是連續13個月實現強勢增長。沒有任何懸念...[詳情]
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汽車信息網5月24日訊 當1990年11月20日，時任一汽廠長耿紹杰與大眾汽車集團董事長哈恩，在北京人民大會堂簽署15萬輛合資轎車項目協議時或許不曾想達到，經過30年的發展，如今雙方已經從合作成果一汽-大眾身上，得到了近147倍的回報。5月21日，一汽-大眾成立30周年慶典在長春舉行。作為一家車企的子公司，在30歲生日之際，能夠迎來眾多省部級領導的親自蒞臨，在中國車企中也尤為罕見。正如一汽-大眾董...[詳情]
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