日前，LEVC翼真汽車旗下L380正式上市，共推出4款車型，官方指導價37.99萬元-47.99萬元。[詳情]
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途觀家族雙車戰略，不僅豐富了消費者的選擇，更體現了上汽大眾對市場需求的精準洞察與響應。[詳情]
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億咖通科技憑借其基于兩顆7nm車規級高性能“龍鷹一號”SoC打造的安托拉?1000 Pro計算平臺，為L380車型量身打造了一款滿足MPV多人交互需求的豪華智能座艙體驗，標志著LEVC品牌正式邁入電動化、智能化、高端化的全球戰略3.0時代。[詳情]
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LEVC翼真汽車旗下“空間王者”L380正式上市，共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驅Max版及140度6座四驅Ultra版4款車型，官方指導價37.99萬-47.99萬元。[詳情]
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2024年6月25日，東風本田全新純電 SUV 獵光 e:NS2 正式上市銷售，新車共推出4款車型，官方指導價為18.98-20.98 萬元。[詳情]
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今年1-5月，smart上險量僅9099輛，同比暴跌53.6%，已經與年初制定的“保5萬輛爭6萬輛”的目標漸行漸遠。[詳情]
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上汽大通MAXUS推出中大型MPV大家9超混和中型MPV大家7超混，以新超混技術，動力續航和油耗優勢等明顯優勢，在產品力和誠意定價贏得市場關注。[詳情]
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仰望汽車銷售事業部總經理胡曉慶今日發布視頻，宣布仰望U8登月保障車隊正緊急奔赴內蒙古四子王旗，準備為嫦娥六號著陸提供堅實后盾。[詳情]
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蔚來作為高端電動車市場中的一股清流，面對 BBA 等豪華品牌的降價混戰，另辟蹊徑堅定維護其價格體系和品牌調性，通過10億“油換電”補貼政策吸引了大批BBA車主直接0成本置換蔚來。[詳情]
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作為B級燃油車市場中不可忽視的產品，一汽-大眾邁騰自2007年進入中國市場以來，就憑借著對中國消費者的深入了解和原汁原味的德系血統，已經收獲了230萬用戶擁躉。[詳情]
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繼年初開始陸續推出帕薩特、途觀L 、朗逸新銳、途昂家族出眾款系列后，如今上汽大眾再次“出眾”，推出了途觀L 2024出眾款。[詳情]
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“2024年的目標是18萬輛?！崩卓怂_斯中國執行副總經理李暉接受媒體專訪時曾表示。[詳情]
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作為2024年汽車市場價格戰的開啟者，比亞迪在今年2月推出“電比油低”，售價7.98萬元起的秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版后，隨即按下了價格戰的“加速鍵”。[詳情]
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近日，深藍汽車對于新上市的深藍G318，推出晚交付賠償新政策，如晚于“預定交車時間”，將按照自然日120元 天的標準進行補償，但最高不超過1萬元。[詳情]
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汽車市場一直有句話，50萬的寶馬5系是絕大多數工薪階級的購車天花板。如今這個天花板已經被奔馳徹底打破了，因為如今花50萬你就可以成為尊貴的奔馳S級車主了。[詳情]
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近日，比亞迪旗下騰勢汽車和方程豹汽車紛紛宣布，為了更好、更快的服務用戶，騰勢和方程豹將采用“直營+經銷商伙伴”的渠道模式，加速渠道布局，構建多元渠道體系全面覆蓋全球市場。[詳情]
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新款卡羅拉銳放正式上市，新車不僅在科技感、豪華感上做了升級，在購車權益上更是讓新車價格突破10萬底線，這也讓逍客、途岳、繽智等一眾同級競品車型不得不打起十二分精神，應對這位強敵的猛攻。[詳情]
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近日，布加迪正式揭曉了其傳奇跑車Chiron的繼任者——Tourbillon，這一里程碑式的發布標志著布加迪品牌步入了全新旗艦時代的序幕。[詳情]
資訊V16 插混系統 布加迪Tourbillon 全球首發 2024-06-21 14:12
由于中國電動車行業“內卷”愈發嚴重，特斯拉也不可避免的受到了波及。先是連續2個月出現銷量下滑，后是有網絡媒體曝光其庫存積壓嚴重，甚至因為所謂的“442”工作計劃出現了銷售人員的銷量作假情況。[詳情]
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日系合資不約而同選擇在618打折，并且折扣力度都很誘人，一方面是銷量壓力巨大，雖然折扣時間較短，但也可以獲取一定增量[詳情]
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