在這場匯聚全球汽車精英的盛會上，MG品牌以首個中國主贊助商的身份榮耀登場，不僅慶祝了品牌的百年華誕，更以一系列前瞻科技與經典車型的驚艷亮相，向世界宣告了中國智造的崛起與力量。[詳情]
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智能駕駛已經成為車企爭奪的“新賽道”，而此次無人駕駛出租車已經可以和網約車司機“搶單”，也再次證明了時下智能駕駛技術水平。[詳情]
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2023年，汽車市場復蘇，捷途迎來品牌發展新高峰，全年累計銷量達到315167輛，同比增長75%，創造中國新銳SUV品牌增速第一的成績。今年，捷途更是迸發出了巨大的生機，續寫了“捷途速度”。[詳情]
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近日，工信部公示了領克 Z10 的續航信息，新車搭載 71kWh 和 95kWh 兩套不同容量的電池組，對應 602km、702km、766km 和 806km 四種續航里程。 [詳情]
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近年來，各大新勢力通過電動化與智能化技術不斷蠶食BBA傳統豪華品牌市場已經是不爭的事實，但BBA等豪華品牌卻因為轉型緩慢，對于新勢力發起的挑戰卻無力還擊。[詳情]
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日前，我們從長安汽車官方獲取到了一組第四代CS75 PLUS的內飾官圖。新車定位為一款緊湊型SUV，有望下半年正式上市。[詳情]
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日前，在《法治日報》發布的電子版第12版上，網紅“蔡老板”蔡甲發布了一則致歉聲明，向特斯拉道歉。[詳情]
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日前，一汽-大眾官方發布了CC家族眾享款的價格，新車包含三廂和獵裝版共6款車型，售價區間為22.49-27.49萬元。新車相比此前在售車型有著2.5萬元的“官降”。[詳情]
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官方表示，新車將搭載比亞迪第五代 DM 系統，預計售價區間為 15-18 萬元，計劃于今年 3 季度正式上市。[詳情]
資訊比亞迪宋L DM-i百公里油耗2 9L 2024-07-11 15:03
近日，中國第一汽車集團有限公司召開會議，宣布領導班子成員任職決定：根據中央組織部關于集團公司領導班子成員任職通知，陳彬同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。相關職務任免，按有關法律規定辦理。[詳情]
資訊“老東風人”陳彬 中國一汽黨委常委、副總經理 2024-07-11 14:44
近日，有媒體報道稱，北汽集團將進行人事調整，北汽新能源常務副總經理、極狐汽車執行董事張國富即將升任北汽新能源總經理。截至發稿，北汽新能源暫時未發布官方公告。[詳情]
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現在看每個月車市數據，似乎都是“復制粘貼”。新能源漲，燃油車降，總量并沒有太大波動。不知不覺，2024年已經過半，車市這樣的趨勢很有可能將一直延續到年底。[詳情]
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7月9日，全新一代邁騰正式上市，新車提供1.5T EVO2及2.0T高功率動力，共推出三款車型，分別為300TSI尊享版、380TSI尊貴版、380TSI至尊版，官方指導價17.99-24.69萬元。[詳情]
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上海汽車集團股份有限公司發布決議公告：會議選舉公司董事王曉秋先生為公司第八屆董事會董事長。[詳情]
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不過相比于這些動輒30萬元的明星車型，許多消費者還是望而卻步，于是東風奕派帶來了售價更加親民的“平替”——eπ008。[詳情]
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乘聯會數據顯示，6月份國內新能源銷量預計在86萬輛左右，同比增長32.7%，滲透率預計會提升至49.1%，形勢依然一片大好。[詳情]
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如今蔚來保值率比肩BBA，也是說明了市場對于蔚來產品的高度認可。[詳情]
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近日長安汽車就2024年上半年，汽車市場卷流量、卷技術、卷產品的大環境下，如何破卷與拓圈？開始馬不停蹄盤點2024上半程，開啟下半程。[詳情]
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日前，領克Z10亮相北京，新車是領克品牌首臺純電車型，采用了創新的設計語言打造，脫胎于SEA浩瀚架構，是最接近領克The Next Day概念車的量產車。[詳情]
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根據乘聯分會初步統計數據：6月1日—30日，乘用車新能源市場零售86.4萬輛，同比增長30%，環比增長6%；今年以來累計零售411.9萬輛，同比增長33%。形勢一片大好。[詳情]
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