日前，法拉第未來（FF）創始人賈躍亭發文稱，“時隔4個來月，FF終于有了少量的資金，能夠得以完成第12臺車的零部件的采購、生產和檢測，并且馬上要交付給下一個用戶。”[詳情]
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今日，福特蒙迪歐運動版正式上市，共推出2款車型，廠商指導價20.98萬元-22.98萬元。[詳情]
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昨日，比亞迪在深圳大本營盛大舉行了“秦L DM-i萬人交車盛典暨千媒眾測啟動儀式”，這場盛大的活動匯聚了眾多車主代表，與全國范圍內的比亞迪4S店緊密聯動，共同見證了秦L DM-i在全國范圍內的火熱交付。[詳情]
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不同于蔚來在推出新品牌樂道前期遮遮掩掩，小鵬對于要推出的新品牌MONA一直很高調。特別是在今年北京車展上召開新品牌MONA發布會之后，官方時不時就發布一些“物料”，引發比較高的關注度。[詳情]
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6月6日，2024中國汽車重慶論壇正式召開。在開幕式全體會議上，車圈大佬和業內專家以“長期主義與行業的未來”為主題，剖析了汽車行業“卷”的現在以及如何“卷”出未來。[詳情]
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日前，據“汽扯扒談”從極星汽車處獲悉，吉利系高管欽培吉目前已經出任極星科技首席運營官（COO），整體負責公司銷售、渠道發展及市場營銷等業務板塊。[詳情]
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昨日，昊鉑GT全球款正式上市，新車定位中大型智能運動轎車，是追求時尚運動的年輕人的第一臺高端智能車，官方指導價20.39萬元-25.99萬元[詳情]
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對于絕大多數80后來說，小時候對于汽車的記憶永遠離不開一輛212越野車。軍綠色的涂裝，帆布式的頂棚，方盒子的硬派越野造型，212的身影開辟了中國越野車的發展歷史。[詳情]
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中國汽車重慶論壇——“美美與共：中國汽車的世界機會”圓桌討論環節，匈牙利駐重慶總領事館總領事百里，奧地利駐廣州總領事館商務領事（代館長）兼奧地利駐成都總領事館商務處負責人穆娥等嘉賓對如何認識全球汽車產業的中國機會和中國汽車產業的全球機會？怎樣多維度建立“美美與共”的國際合作新局面？進行了深度互動和思想交鋒。[詳情]
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2024重慶汽車論壇今日開幕，本次論壇以“長期主義與行業的未來”為主題，匯聚了業界精英共同探討汽車行業的發展新動向與未來趨勢。[詳情]
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2024中國汽車重慶論壇如期開幕，其首場頭腦風暴環節以“并購：昨天的故事與明天的劇本”為主題，吸引了業界的廣泛關注。[詳情]
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2024中國汽車重慶論壇”（CACS2024）在重慶悅來國際會議中心盛大開幕。[詳情]
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段建軍表示“面對時代的轉型，奔馳不會忘記造車的初心，而是積極擁抱變革，用實際行動詮釋著“客戶為先、產品為本”的品牌理念。”[詳情]
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在2024重慶汽車論壇上徐大全表示汽車行業正經歷一場深刻的技術革命，這場革命在中國尤為顯著，為中國汽車產業帶來了多重現象。[詳情]
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工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生，在論壇上對中國汽車產業的發展歷程進行了回顧，對當前形勢進行了分析，并對未來發展方向進行了展望。[詳情]
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上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰表示“發展智能網聯新能源汽車是一場持久戰，必須堅持長期主義。”[詳情]
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長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在今天舉行的2024重慶汽車論壇上表示“卷是良幣驅除劣幣的過程”，卷本身意味著追求卓越，會卷出中國品牌的新高度，會卷出用戶利益的最大化，為用戶真正創造價值。[詳情]
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沒想到熱度并不高的寶馬i3一下子沖上汽車熱搜頭名，不過理由似乎讓寶馬感到有些尷尬——大降價。[詳情]
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針對此次L3試點工作通知，標志著我國L3 L4級自動駕駛汽車上路的政策支持得到了進一步完善。[詳情]
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不到10萬的價格，一箱油兩千多公里，購車成本和用車成本都交代的明明白白，這也是此前秦PLUS能夠做到月銷幾萬臺的秘訣，如今秦L與海豹 06 DM-i 也是想完成對秦PLUS的替換，再次實現比亞迪在十萬級家用轎車市場的大一統。[詳情]
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