5月20日，上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協議，Advanced Digitized Platform智能數字平臺聯合開發正式啟動。[詳情]
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理想汽車深刻詮釋了，新能源汽車市場的“如履薄冰”。財報發布當日，理想汽車美股盤前跳水，跌幅近5%。截止今日發稿，理想汽車港股跌超18%。[詳情]
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備受期待的奔騰小馬微型純電車型將于5月28日正式上市，共推出三款車型，預售價區間為2.89萬-3.49萬元。[詳情]
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自從在時隔四年的北京車展上強勢出鏡以來，全球首款量產可變新汽車——長安啟源E07的熱度一直居高不下。[詳情]
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本田明確表示，到2040年計劃實現純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標并未改變。[詳情]
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值得一提的是，沃爾沃EX30于去年夏天進入海外市場后，不僅成為沃爾沃純電銷量快速增長的主要驅動力，也憑借著強大的產品力贏得良好的口碑[詳情]
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日前，領克07 EM-P正式上市，新車價格為16.98-18.98萬元，提供126長續航Pro、Halo、Ultra三種版型。[詳情]
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星紀元ET在上市短短三天內，訂單量便突破了驚人的2.6萬臺，這在當前競爭激烈的汽車市場中顯得尤為難得。[詳情]
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昊鉑HT 2024款還在乘坐與駕乘體驗上進行了顯著提升，為用戶帶來了更為優越的舒適感，這一革新無疑將中大型豪華純電SUV的市場價值推向了新的高度。[詳情]
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15萬級汽車市場，無論燃油、混動還是純電，其實都是國內汽車消費者最具購買力的市場，尤其是在汽車銷量排行榜中，一直都處于高居不下狀態。[詳情]
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隨著新能源汽車的不斷推廣普及，相信等到其逐漸占據汽車市場的主流地位，相關車險產業鏈也會更為成熟，未來新能源汽車的保費甚至會比燃油車型更低。[詳情]
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綜合來看，隨著MONA品牌發布進軍下沉市場，憑借領先的智駕優勢和品牌影響力，小鵬有望打開更大的銷量成長空間，進一步加速新能源智能化的行業進程。[詳情]
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近日，吉利汽車旗下全新純電SUV——吉利銀河E5，以其卓越的外觀設計、出色的駕駛性能和前沿的智能科技，完成了令人矚目的首秀。[詳情]
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近日，一則關于智己LS6在自動泊車過程中與停車場柱子發生刮蹭的新聞引發了廣泛關注。[詳情]
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目前蔚來已經在高端電動市場站穩腳，樂道汽車的到來也將使其在賽場上掌握更多的主動權。[詳情]
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在智能化、電氣化大勢所趨下，面對硬派越野市場紅利，多家新能源品牌爭相入局，2024年“方盒子”車再現火熱局勢。[詳情]
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零跑汽車通過與Stellantis的深度合作，有望借助其強大的國際銷售網絡，突破銷量瓶頸，實現海外市場的拓展和利潤的提升。[詳情]
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近日，一起“長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡”的悲劇事件在社交媒體上引發了廣泛關注。[詳情]
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面對電動化與智能化的沖擊，近幾年，越來越多的傳統豪華品牌進軍純電動車市場，但各家的產品都折戟沉沙，能取得口碑和銷量雙豐收的車型少之又少。[詳情]
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賽力斯未來要成為全球豪華品牌前十，當高價位的M9持續放量站穩高端市場的同時，賽力斯股價和銷量齊齊上漲，集團董事長張興海再難掩心中激動。日前，問界M9最新大定數據，上市136天累計大定突破8萬臺。今年4月，問界全系交付新車2.96萬輛。其中問界M9交付量達到1.34萬輛。降本增效疊加銷量營收暴漲，歷經4年虧損，賽力斯（SH601127）迎來首個季度盈利。2024年一季度，賽力斯營業收入265.61億...[詳情]
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